看过这些自动挡车型与手动挡车型之间的区别外,咱们再一起了解下CS75还有哪些亮点。
● 自主同级别车型中,轴距最长。
通常情况下,如果说一款车的轴距足够长的话,那么它的后排空间表现自然不会太令人失望。而长安CS75凭借2700mm的轴距表现领先竞争对手们,并且在空间体验环节中也表现得很充裕,满足一家五口出行是完全没有问题的。
● 安全配置丰富,用户体验出色。
长安CS75除入门级车型(2.0L手动舒适型;指导价10.88万元)没有配备牵引力控制系统以及车身稳定系统外,其余车型均有提供。并且泊车辅助雷达也是除入门级车型外均配备前后辅助探头。作为顶配车型还配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及胎压检测系统,不过这些可也不是顶配车型独享的,除手动舒适型和自动时尚型均有提供。
● 舒适性配置够用,自动驻车功能同级稀有。
作为一款宽大的SUV车型而言,舒适性表现自然是大家关注的重点之一。虽然长安CS75并没有通过堆砌配置来吸引消费者的注意,但一些常用配置都有提供,并且除入门级车型外还都提供了自动驻车功能,这在城市中行车等红灯时还是非常便利的。
● 1.8T增压发动机以及6速手自一体与睿骋相同
长安CS75自动挡车型均配备了1.8T涡轮增压发动机以及6速手自一体变速箱,与此前我们试驾过的睿骋完全相同。由于此次仅是静态拍摄,所以对于发动机变速箱的匹配以及动力、油耗表现还不便发表言论,待试驾后我们会第一时间与网友们分享它们的表现。
● 总结
此前同事去试驾手动挡CS75后对该车给予了较高的评价,虽然并没有试驾这款自动挡车型,但至少它在工艺水平、配置以及空间方面的表现还是值得期待的。
这款车所配备的发动机和变速箱都已经在长安其它车型中出现过,不过车型不同,在匹配方面也会有所不同。但目前可以肯定的是,该发动机的动力表现要明显强于2.0升车型,市区内驾驶提速超车时也会更从容一些。
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