宝马全新M3实拍图解——内饰、动力

内饰 细节体现身份

宝马M3
84.99~89.99万(参考成交价)

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内饰的整体样式与普通3系区别很小，但是诸多细节还是让我们看到了它的与众不同，这里面包括碳纤维面板、在328i M上颇受好评的方向盘、可调的油门/悬架/转向系统、运动座椅和传统的手刹，而且如今的M3对于后排乘客还有了更多地照顾，遮阳帘和座椅加热都出现在了后排，最后要提醒大家的是，座椅颜色最好不要选择白色，真的是太容易脏了。

动力系统 3.0T在数据上全面超越上代车型

眼前的这台3.0T双涡轮增压发动机在数据上已经全面超越了老款车型上的4.0L发动机，而且从1850rpm就可爆发的最大扭矩对于日常行驶更是提供了不少的帮助，所以车辆在加速能力、燃油经济性和低转输出上的提升都将是显而易见的，这样的改变难道不是进化吗？当然，我们同时还会失去8000rpm的转速红区、V8引擎特有的轰鸣声以及线性输出。

结语：

是遗憾还是进化？我想这个问题在日后的很长一段时间内都会是死忠车迷们对于F30 M3的热议话题，我们无法统一所有人的看法，但能够确定的是，这就是当代汽车工业发展的大趋势，消费者和汽车厂商都必须要适应的大环境，适者生存的道理相信大家都应该明白。

其实大可不必如此悲观，更强的加速能力、更低的油耗以及更高的配置，这些难道不是消费者的福音吗？目前全新M3已经开始接受国内消费者的预定了，100万元的预售价比老款车型略低，还是那句话，我相信新一代的M3不会让我们失望，我坚信它仍旧是许多人心目中的那台神车。