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全球最畅销 十问一汽丰田新一代卡罗拉

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一汽丰田新卡罗拉将于6月19日上市,对于一款自诞生之日起累计销量超过4000万台的全球最畅销车型来讲,相信一定有很多吸引人购买使用的理由。而对于新款车而言,要想延续这样的销售神话就一定要比来款车型有更多的进步才行,于是就有许多非常迫切想知道的问题出现在脑海中。

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网易汽车6月17日报道 一汽丰田第11代卡罗拉将于6月19日正式上市,对于一款自诞生之日起累计销量已经超过4000万台的全球最畅销车型来讲,相信一定有很多吸引人购买使用的理由。而对于这新一代产品而言,要想延续这样的销售神话就一定要比老款车型有更多的进步才行。那么,一汽丰田卡罗卡到底比上一代车型好在哪?国产车型和欧版、日版卡罗拉有何异同?它是否真能延续销售神话?接下来,就让我们通过十个问题来走进它。

全球最畅销 十问一汽丰田新一代卡罗拉

1.作为一款有着4000万全球累计销量的家轿,新一代卡罗拉有着怎样的历史?

Corolla名称来自于拉丁文,意思为“花之冠”,在第九代Corolla进入到中国后,按此定中文名为“花冠”,逐渐为广大中国消费者所熟知。借着新一代卡罗拉的到来,我们一起简单回顾下历代丰田Corolla的发展过程。

第一代COROLLA
第一代COROLLA(1966-1970)

丰田于1966年推出卡罗拉,拥有三门及五门版车型,先后搭载1.1升和1.2升发动机。凭借亲民的价格卡罗拉让很多普通人实现了拥有汽车的梦想,卡罗拉悠久的历史由此拉开帷幕。

能否再续传奇? 网易试驾新一代卡罗拉
第二代COROLLA(1970-1974)

因为第一代卡罗拉的成功,丰田汽车在1970年5月推出第二代卡罗拉,采用1.4升和1.6升发动机,车身线条更加饱满。此外,丰田还推出了增强性能版卡罗拉的Levin和Sprinter。第二代卡罗拉先后出口至澳大利亚以及新西兰等国家,第二代卡罗拉多数版本都在1974年停产,部分型号陆续生产1978年的5月才告停产。在1970年销量突破100万辆后,1972年累计突破200万辆。

第三代COROLLA
第三代COROLLA(1974-1979)

第三代卡罗拉进一步增强了舒适性和实用性,并率先在节能和尾气净化方面开展研究。1974年,单一车中生产量超过大众甲壳虫。从第三代车型开始,卡罗拉真正在世界范围内名声大噪,在1974年夺得年度小型汽车单一品牌销量冠军,并且年出口量超过30万辆,这也标志着日本也成为汽车大国。

第四代COROLLA
第四代COROLLA(1979-1983)

这一代卡罗拉研发主题是“综合性能优良,引领80年代潮流的高级普及汽车”,外形更加美观,满足了石油危机后物质生活日益丰富的需求。在1983年3月,历经16年零四个月后,卡罗拉实现了1000万台的产销量,成为二战后发展最快的车型。

第五代COROLLA
第五代COROLLA(1983-1987)

第五代卡罗拉开始搭载1839毫升排量的发动机并且第一次采用前置前驱的传动布局(Levin运动型车型延续前置后驱的传动布局),AE86也出自第五代卡罗拉车型。1985年,美国通用公司开始贴牌销售卡罗拉,在美国本土命名为“雪佛兰Nova”。

第六代COROLLA
第六代COROLLA(1987-1990)

第六代卡罗拉在外观上大幅改进,采用了较全面的空气动力学设计,外观看起来更优雅精致、动力和内饰也更突显品质感。这一代卡罗拉驱动形式不再有前置后驱的传动布局,但提供了少量四驱车型。

第七代COROLLA
第七代COROLLA(1991-1995)

进入90年代的卡罗拉,空间比前几代更大、车身更重、外形造型更流线化,修长的车身搭配大尺寸前大灯和一字型尾灯,整体搭配更协调。搭载的汽油发动机全部采用电控燃油喷射。全球汽车市场范围,卡罗拉月销超过10万辆。

第八代COROLLA
第八代COROLLA(1995-1999)

从第八代卡罗拉开始,丰田汽车在面对不同国家和地区销售推出了不同风格的车型,如美版卡罗拉和欧版卡罗拉等以适应法规和消费习惯。

第九代COROLLA
第九代COROLLA(2000-2006)

中国消费者最熟悉的要数第九代卡罗拉了,2004年九代卡罗拉在一汽丰田开始生产,中文名称为“花冠”,这一代卡罗拉搭载了智能正时可变气门系统VVT-i,也是最畅销的一代卡罗拉,在中国市场历经数次改款仍在市场中销售。截至2006年6月底,卡罗拉产量总共超过3160万辆。

第十代卡罗拉
第十代卡罗拉(2006--至今)

第十代卡罗拉在2006年正式首发,中国市场也同步引入,“卡罗拉”三个汉字也正式成为一款车型的名字,一汽丰田并没有将花冠停产,而是使其两代同堂销售。

第十一代卡罗拉
第十一代卡罗拉

一汽丰田国产的新一代卡罗拉采用的是欧版设计,在2014年北京国际车展上正式与中国消费者见面。第十一代卡罗拉在欧版Corolla的基础上,针对中国市场用户需求进行了性能和配置上的改进,如镀铬装饰、变速箱调校等等。

2.具体了解一下新款卡罗拉

预售10.78-15.98万 新卡罗拉6月19日上市

整车尺寸:长、宽增加,轴距增至2700mm

新一代卡罗拉的整车尺寸为4630/1775/1465(mm),轴距增加100mm达到了2700mm,宽度小幅增加15mm,车身高度降低了10mm,整车视觉上变得更宽大。

新一代卡罗拉尺寸对比
参数
全新卡罗拉
老款卡罗拉
轩逸
福克斯
长(mm)
4630
4545
4610
4368
宽(mm)
1775
1760
1760
1823
高(mm)
1480
1490
1495
1483
轴距(mm)
2700
2600
2700
2648
    网易汽车制表 

和主要竞争对手,如东风日产轩逸和新福克斯方面,主打家用的新卡罗拉在车身尺寸和轴距方面仍然有优势,轩逸的大空间不再是一枝独秀,而新福克斯仍然以优良的操控性吸引着年龄段更小的消费者。

外观:欧版换代车型设计

网易试驾新一代卡罗拉

外观方面,全新卡罗拉采用家族式的“Keen Look”设计风格,进气格栅与大灯内部的灯组设计相融合,轮眉处的线条也和大灯造型相连接,整体的造型简洁、动感。前脸的梯形设计,感官上觉得车的重心更低。

网易试驾新一代卡罗拉

网易试驾新一代卡罗拉

相对于前部的设计,新车尾部更加耐看一点,线条更为饱满,牌照框的轮廓与后保险杠也形成梯形的轮廓,与前部设计相呼应。不规则造型的尾灯棱角分明,采用LED光源较老款更为时尚。整车线条优化之后,全新卡罗拉的风阻系数降为0.29。此外,新一代卡罗拉较老款将会新增两款颜色以满足更多消费诉求。

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