更个性的508SW和508RXH
与三厢版新508一起发布的,是比较个性的508SW和508RXH两款车型,尽管国内消费者未必能买到,但是这两款车型还是体现出了标致的设计与技术功底。旅行款一直是欧洲消费者的大爱,所以无论是508、蒙迪欧这样的中型车,还是A6L、5系这样的中大型车,都不乏旅行款车型,可惜国内这一细分市场被SUV所占据,旅行车还是小众车型。
508RXH则是一款跨界风格的混动车型,Hybrid4这套PSA独有的混动技术将出现在508 RXH上,163马力的2.0升柴油机和37马力的电动机(后轴)为车辆提供动力,加上四种可选的驱动模式——ZEV(零排放也即电动),四驱,运动和自动模式,可以实现85克/公里的二氧化碳排放量,这相当于3.3升/百公里的综合油耗。
关于标致即将换代的新408,以及新1.2THP发动机的细节,请点击阅读:
小结:新508从内到外都有焕然一新的感觉,市场竞争力大大提升。2013年中国已经成为508最大的海外市场,销量超过了全球总销量的三分之一,新的508将会在第一时间进入国内(海外车型推出是2014年9月,而国产车型预计在2015年1月推出),并大大提升其市场表现,看来至少在中国,高卢鸡真的会逆袭了。
- 第01页:新508海外官图解析—新款508三厢车型解析
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