测北京40穿越版 令男人兴奋的“大玩具”（四）

特色：灵活的车身布局可营造出不同风格

BJ40其实在外观设计上已经足够拉风了，但丰富的车身布局使得它又展现出独特一面。还记得我们熟悉的BJ2020吗？软顶敞篷成为了那个时期经典的越野车造型，如果把BJ40的顶棚拆掉，我觉得要比那些路面上的敞篷跑车回头率更高。不过，要想把BJ40“大变样”还是要付出很大的精力的，不仅拆装复杂，而且会需要大量的工具和人力才可以完成。下面的这张图也是我从官网中找到的几种车身的改变方式。（车门如替换成图中样式，需另行购买。）

总体来说BJ40的拆卸在我看来还是有不太人性化的地方，比如多种型号的螺丝，需要大量的工具才可以完成拆卸，另外，一个人是根本无法完成这个任务的。不过BJ40总体做工是没得说，从材料的选择，各种螺丝口的做工，有的螺丝口里还有内衬板。拆掉后重新装上，没有出现任何结合不紧密的情况。举个很简单的例子，做过模型的朋友应该知道日本原装模型好几百块一个，但是装起来严丝合缝，国产模型几十块一个，装起来各种细节不匹配烦死人，而BJ40基本达到了日本模型的水平。

总结：越野性能优秀 价格略有些偏高

BJ40可以说是一个大人的玩具，适合平时驾驶到深山或是草原上玩耍，如果想要在城市中作为一辆代步工具，我想还是打消这个念头吧，毕竟15万元的价格能有很多的选择。虽然在越野能力上与牧马人还有这一定差距，但对于一些手里资金并不富裕，而且喜欢越野的人来说BJ40已经很不错了。无论外观内饰还是越野性能都完全达到了专业越野车的水准。

虽然我对越野车没有过多的兴趣，但在几天的是试驾中还是“玩”的很开心。在该级别非承载式车身SUV中虽然还有像长城H5和陆风X8这样的SUV，但这些车总感觉缺少一些男人的味道，没有那种硬派的气息。BJ40也许就是为了男人而生的一款车，硬派的造型可以让你驾驶着它赢得更多的回头率。14.68-18.68万元的厂商指导价着实有些偏高，如果把价格再放低一些，我会强力推荐这款硬派越野车的。