动力 新增柴油发动机 电子系统和悬架重新调校
新增的柴油发动机与国内消费者关系不大,汽油动力还是会沿用现款的2.0T发动机,变速箱方面也还是没有自动可选,不过经过重新调校的前悬架、扭矩矢量控制系统和改为三段式的电子稳定系统肯定能够为消费者带来更多的驾驶乐趣,新款车型的运动性也绝对值得期待。
结语:
继续完善车辆的运动性能是这次福克斯ST改款的主要意义,通过电子系统和悬架的重新调校之后,它的动态表现也确实值得期待,作为入门级小钢炮中的热血份子,动态表现本就已经是现款福克斯ST的优势所在了,那么经过完善之后,它的优势将进一步得到巩固。
虽然配置有所升级,但与竞争对手相比,这方面依然不是它的特长,还有就是变速箱,看来厂家真的死心只为狂热车迷服务了,至少在国内市场上,福克斯ST卖不过高尔夫GTI的最主要原因就应该是没有提供自动变速箱了。
- 第01页:还要更运动 新款福特福克斯ST官图解析
- 第2页:新款福特福克斯ST官图解析——动力
- 第04页:福克斯ST车系频道