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自主元素增多 实拍比亚迪全新F3 1.5L

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2014款F3的到来让大家看到了比亚迪在自主设计上的重要成果。而在脱掉模仿外套下的全新F3,在配置上已经可以堪比众多同级别的自主甚至合资车型了。

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网易汽车7月15日报道 比亚迪F3曾一度被人认为是模仿了丰田花冠的外形,但从以往销量上来看它依然获得了众多消费者的认可。今天,2014款F3的到来让大家看到了比亚迪在自主设计上的重要成果。而在脱掉模仿外套下的全新F3,在配置上已经可以堪比众多同级别的自主甚至合资车型了,下面就让我们一起来看看2014款比亚迪F3能否再次掀起热销狂潮。

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● 外观:前脸变化明显 更趋年轻化

全新F3外观上最大的变化莫过于前脸了,以往的“花冠脸”现在变为更加年轻、犀利,家族式前脸使整体风格显得年轻运动了许多,很符合现在大多数消费者的审美特点。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

全新F3的车头大部分借鉴了速锐的设计,融入了很多犀利的元素,加上充满攻击性的前大灯和漂亮的灯眉点缀。今天的F3已经摘掉了曾经模仿的帽子,而比亚迪家族设计风格也在逐渐慢慢扩张。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

车身尺寸方面,全新F3长4605mm、宽1705mm、高1490mm、轴距2600mm,与老款车型相比,长度增加了72mm,但轴距依旧是2600mm。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

全新F3尾部的变化比较小,一眼还是能够辨认出它。但细节之处稍有修改,镀铬装饰改为了不规则形状,尾灯轮廓也有调整,但仍然不如前大灯更加惊艳。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

除了最低配车型,全系都配了铝合金轮毂。轮胎方面选用195/65 R15山东玲珑轮胎,某宝价格在280元/条左右,而在前后轮的制动系统上同样采用了前碟后鼓的搭配。

● 内饰:设计更精致 配置更丰富

全新比亚迪F3在内饰设计上相比老款车型的变化可谓是翻天覆地,不仅线条设计更加符合现在的设计趋势,并且在材料的运用、配色,以及方向盘造型等方面都有明显的提升。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

从外到内的年轻化 网易试驾比亚迪全新F3

仪表的造型设计以及功能基本保持不变,但由老款上浅蓝色改为了橙色背光的主题色。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

全系标配的一键启动和无匙进入系统算是一大亮点,同级车型中有此配置的并不多,全新F3在配置上再一次走到了对手的前面。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

比亚迪车型在配置上一直不输给任何同级自主品牌,虽然使用起来多少有些瑕疵,但毕竟在这个价位上,大多还是可以让人接受的。

从外到内的年轻化 网易试驾比亚迪全新F3

从外到内的年轻化 网易试驾比亚迪全新F3

老款F3在储物空间上一直算是个硬伤,但全新比亚迪F3在储物格上的优化就变得可圈可点了,其实用性得到了很大改善。

● 动力:新增1.5T车型 匹配6MT 

全新F3配备1.5L自然吸气和1.5TI涡轮增压两款发动机,搭配五速、六速手动和六速双离合变速箱。相比早前只有一款动力可选,全新F3在动力系统方面为消费者提供了更多选择空间。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

遗憾的是,1.5TI车型与S6一样,只配备了一款6速手动变速箱。

向家族靠拢 实拍2014款比亚迪F3 1.5L

总结:

作为比亚迪旗下的一款经典畅销车型,“征战”长达9年的F3今天终于迎来了全新换代,新车不但颠覆了原有设计,逐渐向家族化靠拢,而且在核心技术上也进行了部分革新。我相信以更精致的设计和更实用的空间,可以使得全新比亚迪F3在市场中获得一个不错的成绩。

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