网易试驾东风标致新408（编辑有话说）

关于408，编辑有话要说

虽然新408在各个方面相比老款有了质的提升，并且整体的表现非常均衡，但是仍然有一些小的细节存有遗憾，比如：

●全景天窗、座椅通风、全景泊车这些可以有，细节还可以更完善

没有时下流行的全景天窗和座椅通风功能（这项功能对使用真皮座椅的车型在夏天真心很实用的）。尽管有倒车影像，也没有可以转动的辅助线，也就无法奢求全景泊车影像功能了。如果标致能把上面类似的配备作为选装配置推出，相信也是消费者愿意看到的。

●车款过少，配置差异悬殊

从目前我们得到的官方配置单上看，新408将会推出4款车型，其中1.8L和1.6T各两款，虽然目前尚未公布售价，但是13-19万元的预售价也基本可以预示着高低配车型的配置差异会比较悬殊。虽然我们试驾稿件中写到的功能配置的确很实用、很好用，但是大家花十三四万元买到的这款车统统没有上面所说的功能，是不是很让人失望？如果让购车者掏接进20万元去购买，想必很多人会去买一个更大的中型车，在此还是建议标致能够推出更多的细分车款供购车者选择。

预售价格还是偏贵了

新款408还未正式上市，但是13-19万元的预售价格已经发布，想必这样的售价会让一些人打退堂鼓，虽然在配置和整车的制造水平上来看这个价格并不算贵（高尔夫的价格跟这个差不多，何况这款车拥有着超过2.7米的轴距），毕竟对于一款紧凑型车来说这是一个偏高的价格。我们先看看13-19万元我们能买到什么车。

◆直接竞争对手：

雪铁龙C4L

408上市之后首先面对的是其自家兄弟C4L的竞争，在设计理念和空间方面，这两款车有着诸多相似的地方，甚至共用了动力系统，但是408和C4L还是存在着一些不同，例如408的调教更偏向舒适，并且动力并没有那么激进，而C4L除了提供1.8和1.6T车型以外还有价格更低的1.6L入门车型可选。

现代名图：

其实，现代名图的定位应该被划在中型车里面，但是由于其高于朗动、低于索纳塔的价位也使其会与标致408正面竞争。名图虽然与索纳塔同源，但是在驾驶感受方面有点偏向于欧系车，整体的底盘质感也要比索纳塔好了不少，但是空间和配置方面还是不如索纳塔，其主要是以低价格和大空间走家用中级车市场。如此的定位正好与408相同，408的车身尺寸与名图基本相同，在乘坐空间方面也不相上下，但是408由于属于全新车型，在科技配置方面要比名图好了不少，并且动力单元上也要更为出色一些。

◆紧凑型篇：

紧凑型车是408不能绕开的一个竞争对手，毕竟这些车与408有同样的车型级别。与这些普通的紧凑型车相比，车身尺寸要稍大一号的408在空间表现上要更为优异，只不过由于价格因素，408的性价比并不能算突出。

◆中型车篇：

如今有不少中型车早已跌入了20万元区间，这样一样让许多紧凑型车颇有压力，而像408这样的“高价紧凑型车”面对的竞争对手会更多，因此408在未来也会面对这些低价的中型车对手。在配置方面，高配408无疑会完爆这些廉价低配中型车，但是在空间方面，408跟上述车型相比仍然有一定差距。

总结：

新一代标致408可 以说让人眼前一亮，无论是外观内饰、空间还是科技配备，都在同级车型中颇具优势，至于大家关系的最终价格如何，我们获悉，8月底的成都车展就会公布它的正式售价，让我们继续耐心等待，希望13-19万元只是传说中的预售价。