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舒适性挺靠谱 试驾宝骏730 1.5L手动豪华

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五菱宏光S的销量大爆发,彻底激活了入门级MPV市场,巨大的市场需求量甚至让人受宠若惊。不过在庞大的销量背后,却隐藏着诸多新的契机,比如40%的宏光S车主会以车辆完全作为家庭用途。

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网易汽车8月6日报道 五菱宏光S的销量大爆发,彻底激活了入门级MPV市场,巨大的市场需求量让人大为惊叹。不过在庞大的销量数字背后,却隐藏着诸多新契机。例如宏光S定位宜家宜商的用车需求中,却有40%的车主以家庭用车为主。

所以,有了更精准的市场需求,以及五菱宏光S的良好口碑和基础,上汽通用五菱顺势打造一款新车型也就成了顺理成章的事情,而这就是比宏光S定位更高的家用MPV——宝骏730。它是为了满足消费者更高需求,而推出的一款基于全新“前置前驱”平台打造的七座家用MPV。

而宝骏730的表现会像“前辈”那么优秀吗?对于家庭用车来说真的实用吗?相信通过下面的文章,您会找到答案的。在这需要说明的是,此次试驾的车型为宝骏730 1.5L手动豪华版。

● 几个问题 帮您快速了解宝骏730

①先来说说宝骏730的定位

作为宝骏品牌旗下的首款MPV,宝骏730售价区间为6.94-8.18万。它的定位比五菱宏光S略高,无论外观还是内饰,都延续了宝骏的家族化特征,整体以简洁为主,主要面向家庭用车需求。

②关于宝骏730的竞争对手

其实从产品本身来看,宝骏730并不存在直接竞争对手,因为结合它的价格、定位、空间等多方面因素考虑,真的很难找出与其类似的车型。所以坦白地讲,宝骏730并没有直接竞争对手,厂家赋予它的准确定位是五菱宏光S“升级版”车型。

③关于宝骏730 未来的产品规划

据厂家相关人士介绍,宝骏730未来将会推会出自动挡车型,不过并未透露将搭载哪款变速箱。但笔者推算730未来很可能搭载宝骏630上的那台6速手自一体变速箱,这样一来新车面向的消费人群将会更加广泛。另外,宝骏730将提供8座车型可选,不过需要消费者提前预定。


● 外观:造型简洁 比较容易被人接受

作为自主MPV,宝骏730给人的视觉感受并不臃肿,它的长宽高分别为4685mm×1785mm×1745mm,轴距达到了2750mm,视觉感受与马自达5类似。

新车提供了晴空银、糖果白、大漠金、暴风灰、流沙金、星夜黑、大地棕、琥珀金共8种颜色供消费者选择。另外,宝骏730的后排车门采用了传统的打开方式,并没有采用侧滑门设计,所以这也正是它更趋于家庭用途的原因之一。

宝骏730尾部以简洁为主,并没有加入太多丰富的线条。不过该车还配备有一个小型扰流板,使整车看起来更加时尚。

● 内饰:居家风格为主 配置丰富

坐进车内,你可以感受到宝骏730内饰所融入的家族化素,简洁的造型丝毫不会让人有任何违和感。另外,上深下浅的配色体现了比较温馨的氛围,更加适合家庭用车。

无论方向盘还是仪表盘,宝骏730都以实用为出发点。尽管从造型上并不能为我们带来太多惊喜,但结合主打实用的定位来看,这种设计思路与用户需求还是相当吻合的。

宝骏730操作区域划分简洁,按键位置与操作比较容易上手。只是按键的材质与手感欠佳。而且周边的钢琴漆材质容易留指纹,对于以实用为出发点的MPV来说,显得有些“格格不入”。

小结:宝骏730的内饰整体以简洁为主,并没有加入任何花哨的设计元素。也许你会觉得这种设计太过“无趣”,但结合产品定位来看,这种实用至上的特性正是消费者需要的。

● 空间:第二排座椅舒适 乘坐7人并不拥挤

作为一款七座MPV,车内空间无疑是最受关注的方面。尽管从车身尺寸上来看宝骏730拥有良好的基础,但实际表现还是要亲身体验才能直观了解。

尽管前排座椅位置偏高,但宝骏730的坐姿完全像是底盘升高的轿车,与面包车“笔直”的坐姿完全不同。当然,MPV车型的头部空间也完全不需要我们去担心。

第二排头部空间根本不是问题,平整的车顶保证了良好的头部空间。另外,第二排座椅中间过道也显得很宽敞,即便不调节座椅,出入第三排也还算是比较方便的。

宝骏730车内上下设置了十余个储物格,包括手机、饮料等物品能找到可存放的位置。两侧车门上的扶手都是封闭的,也能够放些钥匙或零用钱等小物品。

对于拉货需求,宝骏730后两排空间组合可灵活调整,第三排可放倒也可完全拆除,最大可扩充至3750L庞大的储物空间。

小结:宝骏730无论在头部还是第三排腿部空间上,都具有良好的表现,乘坐7人行驶无任何压力。而车内的储物空间表现良好,如果您不是特别苛刻的用户,那么宝骏730的储物空间完全可以满足您的需求。综合来看,宝骏730不愧为一款主打空间优势的自主MPV。

● 驾控:1.5L动力让人担忧 噪音控制出色

此次试驾的宝骏730搭载了1.5L自然吸气发动机,它具有DVVT进排气气门调节技术,VIM可变进气道长度,免维护正时链条系统等技术,实用可靠仍然是它的最大特点。

尤其是在满载的情况下,1.5L动力对于略显庞大的车身显得有些乏力,加速表现太过薄弱。如果你想从这台发动机上榨取更好的动力,和提速表现的话,行之有效的办法也无非是深踩油门、立刻将挡了。

与很多自主MPV车型一样,宝骏730配备了5速手动变速箱。其实对于追求用车低成本与实用性的消费者来说,这无疑是个不错的选择。当然,为了满足更多消费者的用车需求,宝骏730未来还可能会搭载6速手自一体变速箱。

其实悬挂形式对于MPV车型来说并不重要,关键在于调教是否兼顾了良好的舒适性。经过实际体验来看,宝骏730的悬挂调教软硬适中,而且兼顾了不错的韧性,行驶中可以保证车身的行驶稳定性。


网易汽车结语

优势:
  ①第二排、第三排乘坐空间出色 舒适性良好
  ②10万内 配置最出色的MPV

不足:
  ①做工与此材质有待提高
  ②满载后1.5L动力略显不足

总结:宝骏730是一款比较靠谱的MPV,它不仅具备良好的空间优势,而且延续了宏光S丰富配置的亮点,让宝骏730成为了一款10万元内很有看点的自主MPV。当然光环也并非能够掩盖自身不足,宝骏730搭载的1.5L发动机动力上略显疲软,一定程度上影响了驾驶感受。笔者仍然认为1.8L发动机,也许才是它的最佳排量。

至于未来销量表现,如果根据目前巨大的市场需求,以及五菱宏光S惊艳的销量表现来看,宝骏730合理的价格,以及良好的空间表现,未来市场前景还是很值得我们期待的。也许厂家既定的每月10000台销量目标,对于宝骏730来说根本不是问题。

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