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网易汽车报道 宋体; font-size: 10.5pt;">一汽-大众全新高尔夫上市已经有段时间了,相信大家对该车也有了很深入的了解。为了进一步探究它与老款高尔夫之间的区别,我们决定邀请一位老车主对全新高尔夫做一番体验,并与大家分享一下他的直观感受,下面我们就有请超超同学登场。
● 车型概述
在听老车主给我们讲述全新高尔夫试驾感受之前,我们还是先简单了解一下它与老款车型之间的差别。全新的MQB模块化平台、更大的整车尺寸、EA211系列发动机都是它不同于老款车型的地方。除了这些最实质的不同外,全新高尔夫在外观设计上也要比老款车型更加犀利一些。
接下来就有请我们的老车主和我们聊聊全新高尔夫在他心目中都有哪些不同之处。
● 全新高尔夫整车设计比老车型更年轻 颜色风格有多种可选
虽然全新高尔夫的整体轮廓与老车型相比变化并不是很大,不过更加犀利的头、尾灯设计,以及更加富有运动感的轮毂都让其看起来要比老款车型显得年轻。另外,无论是车身颜色还是内饰风格,厂家都为消费者准备了多种选择方案,这一点还是非常贴心的,能够满足消费者对于个性化的追求。
全新高尔夫是同级别车型中少有的采用可开启式全景天窗的设计,增大车内乘客头部空间的同时,增添了乘坐乐趣并提升了采光性。相比于第六代产品而言,全新高尔夫的全景天窗透光面积增加了33%。电动全景天窗拥有翘起换气、外飘式打开两种开启方式。
据悉,全景天窗采用深色隔热材质玻璃制作,整体反射紫外线能力可达99%,与此同时可以阻挡92%的热量以及90%的光线,当然还有手动遮阳帘可以选择不同的车内采光。
● 小结
面对更加年轻动感的外观设计以及较为丰富的内饰风格,超超同学已经有些心动了,这里的心动并不是说有了换车的冲动,而是打心眼里觉得全新高尔夫相比自己的高6显得更加成熟,更为消费者着想。
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● 全新高尔夫亮点配置较多 尤以AUTOHOLD和ACC自适应巡航为主
宋体; font-size: 10.5pt;">电子手刹已经作为全新高尔夫的标配出现,这在其他品牌紧凑车型中还是非常少见的。另外,顶配版本还可以选装ACC自适应巡航系统,该系统尤其在跑高速时使用是非常省心的。
除了上图中提到的令超超同学羡慕不已的AUTOHOLD功能外,全新高尔夫还提供了发动机启停系统,可以在等红灯时通过踩住刹车踏板来停止发动机工作,当脚离开刹车踏板时发动机便会瞬间启动,从而一点一滴的提升车辆燃油经济性。
另外,全新高尔夫还搭载了MKE疲劳提醒功能。行驶过程中该系统通过众多传感器来监测方向、油门以及行车轨迹等70多项参数和驾驶员的注意力水平。如果发现不正常状态,系统就会发出图声警告,仪表盘中会有一杯咖啡的提示画面。
● 小结
可以说丰富的配置已经非常打动超超同学的心,而更大的车内空间也同样是老款车型所不能提供的。全新高尔夫在配置和空间上相比老款车型都有了很大程度的提升,而这些提升有很多正是目前老款车型车主们所期盼的。
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● 全新高尔夫搭载新发动机动力更强 非独立后悬日常行驶舒适性良好
宋体; font-size: 10.5pt;">新车型采用了EA211系列发动机,在输出参数上要强于老款高尔夫的动力表现。而从驾驶感受来说与高尔夫6相比变化如何呢?还且听超超同学的体验感受。
对于变速箱的表现超超比较满意,尤其是7速双离合变速箱新的换挡方式让挂入S挡(运动挡)不再需要按下锁止键,算是个人性化的改进。
● MKB的优势所在:
据统计,在所有汽车事故中,大多数导致严重后果的交通事故都是源于事故后的多次碰撞,次生事故为行车安全带来了极大的隐患。不过,在全新高尔夫车型中,MKB多次碰撞预防系统的应用则有效的解决了这一难题。在车速大于10km/h时,MKB多次碰撞预防系统自动激活。在车辆发生碰撞后,气囊弹开保护乘客安全,同时气囊控制器检测装置通过CAN总线通知ESP控制器,ESP对车辆施加0.6g减速度的制动力,降低车速至驾驶员可控状态(10km/h),从而降低二次碰撞强度,或者避免二次碰撞发生。与此同时,车辆危险警报将自动开启,有效的预防了次生事故所带来的安全隐患。
● 总结
经过老款高尔夫车主的一番讲述,我们了解到全新高尔夫从整体上讲完全超越了老款产品,与同级别对手相比,全新高尔夫所搭载的EA211系列发动机拥有出色的动力表现和燃油经济性,而且在配置方面也凭借ACC自适应巡航、电子手刹、防驾驶疲劳系统等科技装备占据优势。当然,全新高尔夫的空间表现已经完全可以满足三口之家的出行需求。
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