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网易汽车8月26日报道 随着第十七届成都车展的临近，一大波豪车已经陆续登陆“天府之国”。相比起北上广的车展，成都车展以销售为主，所以更加受到了消费者和厂家的重视。不仅有诸如劳斯莱斯II之类的重磅炸弹，也有奔驰GLK200、宝马316Li这样的“中国特色”车型，更有像是长安、川汽这样入门级车型供消费者选择。跟随编辑的脚步，带大家先睹为快。
● 奔驰GLK200（上市）
信息点：1.搭载低功2.0L涡轮增压引擎 2.七速自动变速箱 3.拉低GLK价格门槛
奔驰GLK200有着和GLK260一致的造型，内装也同样装备了多功能方向盘、皮质座椅、中控屏幕以及COMAND操作旋钮等配置。只是奔驰四驱系统的标示没有出现在该车的身上，据猜测可能不带有4MATIC系统或者是该系统只出现在高配车型上。
动力方面，北京奔驰GLK200搭载的是2.0T低功率版引擎，其最大输出功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，与其匹配的依旧是7速自动变速箱。
小编点评：
最大功率仅有135kW，并且没有4MATIC的标示？Who care？更低价格买一台奔驰GLK仅仅在城市里面用作代步工具已经足够了，对提升“逼格”有着至关重要的作用。
● 宝马316Li（上市）
信息点：1.轴距2920mm 2.配备1.6T引擎 3.预计售价30万起
316Li的轴距与之前投产的长轴距版3系一致，为2920mm。一举反超奥迪A4L的2869mm。国产的3系Li代号为F35相比上一代车型E90，车长增加214mm，轴距增加160mm；与标准轴距F30相比，车长和轴距均增加110mm。
动力方面，预计将继续搭载316i的1.6L涡轮增压引擎，编号为N13B16A的1.6升单涡轮双涡管引擎，与宝马116i采用的为同一款型。不过在参数方面316Li的输出功率要更高一些，达到了111kW。传动部分主打8速手自一体变速箱，而为了提高性价比，新车也将推出配6速手动变速箱的车型。
小编点评：
同奔驰GLK200一样，宝马316Li也是为国民而生，随着宝马车型国产化的增多，越来越多的车主把选择它的原因由“后驱”变为“长轴版”。
● 雷克萨斯RC F（上市）
信息点：1.配可升降碳纤维扰流板 2.搭载5.0L V8动力 3.百公里加速4.5秒
雷克萨斯RC F此次将上市地点选在了成都。作为雷克萨斯的高性能版车型，它的竞争对手是宝马M4和奥迪RS 5。外观方面，雷克萨斯RC F加入了更富有运动风格的套件，同时发动机盖上还设有进气口，并且新车装配了19英寸多辐条锻造轮圈，其碳纤维后扰流板在车速达到80km/h以上时可自动升起。
动力方面，新车将搭载5.0升的V8引擎，输出功率达到343kW，0-100Km/h加速仅需4.5s，而每小时最高车速将达到300Km/h左右。
小编点评：
想当初小编某次在国内见到这款RC F时，它还因为油箱见底但加不到98#汽油而不能打火。虽然此次进入国内的RC F已被调校的可以吃“中餐”，但这娇贵的身子骨也并非谁都能承受的。
● 陆风X5 8AT（上市）
信息点：1.预售12.18万元 2.配8速自动变速箱 3.标配ESP/定速巡航
陆风X5 8AT版长宽高尺寸也依旧为4568mm/1855mm/1708mm，轴距达到2660mm。配置方面，陆风X5 8AT版将有创享版和创领版两款车型供选择。
| 陆风X5 8AT版车型配置差异表 | ||
| 车款名称 | 创享版 | 创领版 |
| 动力系统 | 2.0T引擎，配8速手自一体变速箱 | |
| 标准配置 | 车身细节镀铬装饰、电动外后视镜、车顶行李架、17寸铝合金轮毂、前雾灯、后排阅读灯、比例放倒后排座椅、ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、双安全气囊、儿童座椅接口、倒车雷达、倒车音响静音、遥控钥匙、真皮多功能方向盘、行车电脑、后排出风口、单碟CD系统、AUX接口。 | |
| 创领版增配 | 电加热后视镜、电动天窗、发动机下护板、真皮座椅、主驾驶位电动6向调节、副驾驶位电动4向调节、侧气囊、外后视镜电动折叠、6扬声器。 | |
在配置上，新车将标配真皮多功能方向盘、ESC电子稳定系统、定速巡航、倒车雷达、行车电脑等。
小编点评：
有几个档位是不重要的，最重要的是每个档位之间主动齿轮和从动齿轮之间的比值设定。不过8AT可以提供更加密的齿比、更平顺的换档感受以及更好的燃油经济性倒是真的。
● 新款宝利格智静版（柴油）
信息点：1.全新车款 2.预计售价10万元 3.升级底盘和降噪技术
华泰汽车推出新款宝利格柴油版车型，命名为智静版，预计售价10万元左右。据悉，宝利格智静版除了在外观、内饰方面进行了小幅调整，还对底盘和降噪技术进行了全面升级。
动力方面，新车将沿用现款的2.0T柴油引擎，它的最大功率为110kW，最大扭矩为310N·m，匹配5速手动和4速手自一体变速箱。
小编点评：
以雷人的造型为噱头，凭借着低廉的价格和不错的空间表现，相信宝利格智静将很快在柴油SUV市场里面获得不错成绩。
● 川汽野马F16（上市）
信息点：1.全新外观 2.预计售价6万起 3.搭载1.6L引擎
野马F16
5.58~7.28万(参考成交价)
川汽野马F16在此次成都车展上推出5款车型。新车将搭载1.5L和1.6L两款引擎，预售起步价格不足6万元。
F16脱离了以往川汽野马浓重“低廉”的印象，全黑的进气格栅和黑底车灯勾勒出一幅运动气息。此外车门踏板和车顶的行李架也与其SUV的身份相呼应，整车线条虽然简单，但较前几款车型而言已是很大的进步。该车长宽高尺寸依次为4163/1720/1630mm，轴距为2515mm。主要竞争对手是长城M4、幻速S2、智尚S30等车型。配置方面，该车装有前排气囊、倒车雷达、倒车影像系统、GPS导航系统、多媒体系统、车载蓝牙、后视镜电动调节、USB接口、仿皮座椅等。
动力方面，野马F16将搭载1.5L和1.6L自然吸气引擎，其中1.6L引擎最大功率分别为80kW，峰值扭矩为140N·m。传统系统将配备5速手动和CVT变速箱。
小编点评：
虽然外观经过了重新设计，不过在内装也同样下了不少功夫，虽然搭载的两款引擎动力我们不得而知，不过应该看得出F16的市场定位仅在二三级城市的代步SUV。
● 改款中华H530（上市）
信息点：1.外观细节升级 2.沿用现款动力
改款车型主要针对外观进行了调整，前大灯和尾灯线条更加圆滑协调，加入了高亮镀铬装饰条，外观更加时尚华丽。尾部保险杠也采用了全新设计，新车将配备双五辐样式的轮毂。
内饰方面，新车中控台上方配备一个小尺寸的液晶显示屏，中控台按键均采用蓝色背光，符合居家使用风格。
动力方面，改款中华H530将沿用现款的1.6L自然吸气及1.5L涡轮增压引擎，与之匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。
小编点评：
在成都车展上市的H530仅为小改款，动力系统并没有组任何改变，仅在外观进行了小的改动，它的出现也是为了进一步提升其市场热度而来。
● 改款中华V5（上市）
信息点：1.外观细节调整 2.沿用现款动力
改款中华V5在前脸和尾部的细节方面进行了升级改进，新车的前中网进气格栅尺寸有所增大，前/后灯组造型进行了微调。
动力方面，预计改款中华V5将沿用现款的1.6L或1.5L涡轮增压引擎，1.6L引擎最大功率87kW，1.5L涡轮增压引擎最大功率100kW。
小编点评：
同样改款的中华V5也做了细微的调整，对其车型本身的市场定位并没有任何影响。
● 绅宝D60（上市）
信息点：1.基于萨博平台 2.搭载2.0T自主引擎
绅宝D60的车灯配有透镜，并且加入了LED元素。轮毂有两种款式可选，分别是六辐和双五辐的两种样式。
内饰设计上配色有两种选择，黑色与橙色搭配的深色内饰，还有米色和黑色搭配的浅色内饰。新车全系标配前扶手箱，高配车型还配备液晶显示屏、真皮座椅、一键启停系统以及USB接口。另外高配车型的中控按钮、前后排空调出风口、档把等处都配有镀铬装饰。
动力方面，绅宝D60上市后会首先搭载1.8T和2.0T两款引擎。其中2.0T引擎来自北汽自主研发，代号为B205R。最大功率150kW，峰值扭矩为280N·m 。
小编点评：
绅宝以萨平台为噱头已经推出了几款车型，而此次上市的D60则以自主研发的2.0L涡轮增压引擎为主要卖点，能否延续萨博“涡轮增压鼻祖”“前驱之王”的称号，我们拭目以待。
● 东风标致全新508（首发）
信息点：1.成都车展首发 2.最快明年1月上市 3.配1.6T/1.8T动力
国产的全新508将完全延续海外车型的设计。新车外观上采用了新的家族的前脸设计，更多镀铬装饰的运用，使车辆的质感有所提升。
新车在内饰上改动并不是特别大，中控台区域增加了7英寸的触屏显示器，并装备车载互联系统，可以提供实时交通、天气、油价等信息。而内饰用料以及做工相比于老款车型也都有所提升，同时在配置方面还具有彩色抬头显示功能、电子手刹、四区空调以及倒车影像等。
动力方面，国产全新508将搭载1.6L涡轮增压引擎，最大输出功率121kW，与之匹配六速手动或六速自动变速箱。另外，新车还有望推出1.8L涡轮增压车型，这款引擎最大功率输出147kW，峰值扭矩280N·m。
小编点评：
标致此次将中国市场视为标致品牌全球战略的第一重点，全新508将实现真正意义上的“全球同步”。此外在配置上也实现整体提升，希望新款价格能够继续维持现款车型的市场。
● 东风风神A30（上市）
信息点：1.全新家族式外观 2.搭载1.5L引擎 3.预计售7-11万元
新车基于全新DF1平台打造，采用了全新的家族式外观设计，动力搭载1.5L VVT引擎，预计售价区间7-11万元。配置方面，配备了博世9.0版本ABS+EBD、BOS制动优先、NAO配方摩擦片、倒车影像、6安全气囊/气帘、带限力安全带等多项主被动安全设计。
动力方面，风神A30搭载拥有完全自主知识产权的E-TECODFMA15引擎，最大功率85kW，最大扭矩145N·m。百公里官方综合油耗5.9L，与之匹配的是爱信的4速手自一体变速箱或来自PSA的5速手动变速箱。
小编点评：
风神A30一改“国产车不安全”的形象，采用了多种主动安全系统。不过其搭载的E-TECODFMA15引擎效率还有待验证。
● 雪铁龙C5 1.6T（上市）
信息点：1.推出两款车型 2.与C4 L相同动力 3.高档配置丰富
1.6THP此次在成都车展推出了两款车型，1.6THP尊享型和1.6THP尊贵型。新车的外观延续着现款车型造型，不过车身上增加了蓝色的e-THP标识。
C5 1.6THP车型标配前排气囊、侧气囊、电子稳定系统、坡道辅助系统、倒车影像、定速巡航、自动双区空调、7英寸彩色触摸显示屏、蓝牙系统等。此外，高配尊贵型还配备了侧气帘、氙气大灯、前排加热座椅、电动折叠外后视镜等。
动力方面，使用与C4 L相同的1.6THP引擎。这台1.6L引擎由宝马和PSA共同研发，采用了单涡轮双涡道技术，其最大功率为123kW，峰值扭矩在240N·m，配备6AT变速箱，0-100km/h官方加速时间为9.9s。
小编点评：
雪铁龙C5 1.6THP以其动力系统为卖点，虽然引擎功率较小，不过将会拉低C5车型的价格门槛，对于开辟15万以下的中级轿车市场有重要作用。
风行景逸S50的外观融入了诸多时下流行的元素，倒梯形的镀铬前进气格栅，配开口很大的下进气口。另外还可以看到，新车的高配车型的雾灯上方将配有LED日间行车灯，并可选装电动天窗。
配置方面，新车高配车型还将配备LED日间行车灯、16寸轮圈、导航系统、中控液晶屏、六安全气囊、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自动空调、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、ABS+EBD、制动辅助系统、ESP电子车身稳定系统、车载蓝牙等。
动力方面，新车将搭载型号为4A91S的1.5L引擎以及型号为4A92的1.6L引擎。前者最大功率88kW，峰值扭矩143N·m，后者最大功率90kW，峰值扭矩151N·m。传动系统，与1.5L引擎匹配的是5速手动变速箱，1.6L引擎匹配的是CVT变速箱。
小编点评：
高配车型所配备的配置在同级车型里少有，S50还是以打价格战为主。
● 吉利GX9（上市）
信息点：1.新车预售15万元起 2.搭载汽油和柴油两款引擎 3.有望推出DCT双离合车型
外观方面，新车可选装天窗、前照灯内部装饰框颜色、前后标识、后背门装饰条、门把手带亮条等，并且其轮胎采用佳通品牌，规格为235/60R 18。
内饰方面，中控台采用了银色的装饰面板，按键布局也更为合理，整体感觉比以往车型的设计有了明显提升，还配备了多功能方向盘、自动空调和座椅加热功能。
动力方面，预计新车将搭载一台2.4L汽油引擎，最大功率119kW，峰值扭矩则为224N·m。传动系统上，匹配6速手动或自动变速箱，后期还有望推出7速DCT双离合变速的车型。另外据了解，新车还会推出2.0L柴油版动力，其最大输出功率101kW，峰值扭矩300N·m。
小编点评：
新车以重磅SUV的形式被吉利推出，作为吉利的高端SUV车型，GX9肯定会以价格和配置的组合战来占领市场。虽然前期版车型为两驱，但是不排除后期推出四驱车型的可能性。
● 第七代高尔夫旅行版（上市）
信息点：1.第三代EA888 2.或引入四驱版 3.后备箱容积605升
新车的车身长度为4562mm，比高尔夫两厢版长307mm。与上一代车型相比，其轴距从2578mm增加到2620mm。此外，新车还拥有605L的后备箱容积。在配置方面，新车配备了全景天窗、引擎启停系统和电池能量回收功能。还搭载了全新的碰撞后自动制动系统，汽车一旦发生事故，该系统可以自动减速，以进一步降低车辆的残余动能。
第七代高尔夫旅行版预计将推出1.2T和1.4T两款排量车型，并匹配7速DSG变速箱。
小编点评：
作为旅行版，确实比两厢版的高尔夫要冷门很多，相比起六代高尔夫旅行版，它的长度和轴距分别增加了28mm和57mm，而高度则降低了23mm，空间将会有不错的表现。
● 大众NMC量产版（首发）
信息点：1.1.4T+7速DSG 2.有望明年上市 3.源自轿跑定位
此次除了在成都车展上首发，还将首次公布它的中文名字，小编倒是很想看看这款车到底会姓“朗XX”还是“XX腾”。新车将于2015年上市。
量产车在延续概念车设计的同时，做出了小幅的改动，内饰上则变化不大。新车配有三幅多功能方向盘、电子驻车系统等，科技化程度也比较高。另外，NMC量产版延续了主副驾驶座椅电动调节等功能，舒适程度也不错。
动力方面，新车或将搭载1.4L涡轮增压和2.0L涡轮增压引擎，其中1.4L涡轮增压引擎配7速双离合变速箱，而2.0L涡轮增压引擎则匹配6速DSG双离合变速箱。新车将于上海大众宁波工厂生产，并于明年初上市。
小编点评：
大众NMC瞄准速腾这一级别，但是定位和市场还要略高于它。而对于上海大众而言，NMC市场定位则位于朗逸和帕萨特之间，对于上海大众的市场补充起到了重要作用。
● 英菲尼迪Q50L（首发）
信息点：1.外观与进口版一致 2.轴距增至2898mm 3.搭2.0T引擎
国产英菲尼迪Q50L尺寸有所加大，相比起Q50它的轴距增加了48mm，达到2898mm，长度增加了50mm，高度增加了6mm。不过它并不打算在成都车展上发布，而是将正式上市日期定在了年底。内饰方面，三辐式多功能方向盘，大尺寸液晶显示屏等配置都出现在国产版本上，与进口车型没有明显差别。轴距加长后，新车的后排乘坐空间明显增加，为驾乘者带来更加舒适豪华的体验。
动力方面，英菲尼迪Q50L搭载一台与进口版相同的2.0L涡轮增压引擎，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是7速自动变速箱。据此前消息，未来国产Q50L将逐渐取代进口车型，而进口Q50 2.0T车型或将不再进口销售。
小编点评：
虽说国产后的英菲尼迪Q50L没有减配，但是尾部的“东风英菲尼迪”总是让人感觉怪怪的。
● 英菲尼迪ESQ（首发）
信息点：1.搭载1.6T引擎 2.预售20-30万 3.装备四驱系统
在外观上，英菲尼迪ESQ有着一副让人“惊呆”的表情，虽然灯组分为三层，但实际上，中间的圆形灯组才是远近光功能，而上部则是转向灯及示宽灯。此外，在前脸其他细节上，英菲尼迪ESQ也做了一些自身独有的调整，而车身周边的NISMO套件则让它变得更显运动。
内饰方面，采用了独特的双屏设计。上方屏幕为导航与娱乐信息显示，而下方屏幕则是ESQ极具个性的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制（CLIMATE）和驾驶模式选择（D-MODE）两大功能，每个系统都有对应的不同按键设置和液晶显示内容。ESQ可提供普通（Normal）、运动（Sport）和经济（Eco）三种，在不同模式下，引擎响应速度、变速箱换档时机、空调系统能耗、转向反馈等均会进行相应改变，同时液晶屏颜色和显示内容也将发生变化，充分满足个性化的驾驶需求。此外，新车还装备了适时四驱系统。
动力方面，英菲尼迪ESQ搭载的1.6L涡轮增压引擎，采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统以及低摩擦化等技术。最大输出功率147kW，最大扭矩250N•m。传动部分，匹配带7速手动模式的CVT无级变速箱。
小编点评：
日产JUKE在海外打拼多年，但是ESQ进入国内后还是会让国人觉得不太适应，绝大部分人惊讶过后还是表示需要时间去喜欢这款个性前卫的车型。
● 古思特II（首发）
信息点：1.国内首发 2.配备10.25英寸大屏 3.采用新式轮毂
古思特II对车灯部分进行了改变，新款车灯加入了曲线的设计，原本分离式LED日间行车灯改为嵌入式设计。外后视镜的造型得到了改进，向前倾斜的后视镜更显动感。轮毂采用了新式的五辐19-21英寸。此外，还将引入更多的可选车漆颜色。
车内的娱乐系统也得到了升级，配备了10.25英寸高清显示屏和专门定制的音响系统。另外，还引入了卫星辅助传动系统，该系统能够通过GPS定位预测驾驶者的需求并选择合适的挡位。
动力方面，古思特II将沿用6.6T V12引擎，其最大功率为420kW，峰值扭矩780N·m，与之匹配的是一台8速自动变速箱。
小编点评：
这个就不多说了，喜欢的永远会喜欢，买不起的永远买不起。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
责任编辑：
王晓易_NE0011
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