内饰:丰富的配置得以保留,内饰质感没有缩水
动力:搭载2.0T发动机,逐步取代进口版2.0T车型
总结:展台上的Q50L被络绎不绝的观众们前来围观,不难看出大家对于这款车有着强烈的好奇心和认可度。作为一辆曾经主动运动性能的中型车,如今其在空间表现方面也有了不小的进步,这种看似“随大流”的加长做法,恰恰可以更好的满足国内消费者们的重要需求,至少在我看来还是可取的。继本次成都车展亮相之后,Q50L将于11月份在国内正式上市,希望届时可以再次给大家带来有惊喜的价格。
- 第01页:轴距加长/配置延续 英菲尼迪Q50L图解
- 第2页:轴距加长/配置延续 英菲尼迪Q50L图解(二)
- 第04页:Q50L车系频道
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凯美瑞 (合资)
- 厂商指导价(万):17.18~26.98万
- 级别: 中型车
- 上市时间:2011年12月8日
- 在产车型:24款
- 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
- 油耗(L):--