能GPS定位的微面 网易汽车试驾成功V1

宋体, sans-serif; line-height: 24px; text-align: left;">● 内饰：中控设计与荣光相似，空间处于同级正常水平

成功V1的内饰设计同样借鉴了成熟的车型，内饰整体的表现与同级竞争车型相比并没有特别大的亮点，储物空间和乘坐空间也都是正常的水平。对于潜在的车主来说，它就是一款合格的微面产品。

宋体, sans-serif; line-height: 24px; text-align: left;">● 同级独有——成功汽车标配“GPS定位装置“

成功汽车的GPS定位功能，能实现“车辆救援指引、车辆位置查找、迷路指引“三种功能，其实，这种“GPS定位“技术上的实施和实现并不复杂，很多手机都已经有类似的功能。不过在同级别车型中也算是一个不小的亮点，在实际使用中也有它自己的意义所在，尤其是对于”车辆救援指引“这种功能。

● 动力及驾驶：整体动力够用，变速箱入挡位略涩

成功V1的5MT手动变速箱在挂档时会有涩涩的感觉，对于刚接触这款车的人来说，需要一段时间去适应。1.2升发动机跟同级微面相比也没有什么劣势，在驾驶时会给你比较“有劲”的感觉。

成功V1开起来的感受基本和其它众多微面车型相似，因为发动机布置以及成本控制原因，这类车型开起来的噪音都比较大。不过鉴于它们带有生产工具这种属性，噪音和舒适性就不那么重要了。

总结：

五菱和长安微面车型的市场份额几乎占据了整个市场的绝大部分，北汽、奇瑞、吉奥等企业也都有各自的微面车型，所以对于成功汽车来说，想要很大程度的占据市场并不是一件容易的事情，打开市场要更多的还是要靠更实惠的价格和更有力的销售渠道，3.08万的起步价格以及跟4S店不一样的直营店模式，都让成功V1有了一定的竞争力。

从成功V1的外观和内饰上，我们能知道它借鉴或者说模仿了成熟的微面车型，但是在一些细节上成功汽车还是有了自己的特点，比如说GPS定位装置，实际使用中还是有一定存在价值的。

目前，成功汽车的销售网络只在山西、河北和贵州相对比较多，其它地方想要买这个品牌的车还需要再等一等。