转向头灯、全景摄像头、后视镜加热

5.转向头灯

实用评级：★★★★☆

代表车型：帕萨特、迈腾、君越、大众CC等。

名词解释：转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。

普通大灯因为车灯是固定在车头的，所以只能伴随车头转向而提供相应的照明，容易导致死角。特别是针对长途自驾需要经过不少陌生地区，因此夜晚的汽车照明十分重要。转向头灯主要是通过伺服电机提供一定的转向角度，通过方向盘转向自动开启，从而降低了灯光的盲区，有利于识别小型物体，比如行人、电动自行车。和其他高科技配置不同，转向头灯普及率还是相当高的，在许多中型车上都有体现。

6.全景摄像头

实用评级：★★★★★

代表车型：逍客、大7 SUV、天籁等

名词解释：为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题，工程师开发了全景摄像头。这套系统的核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像。

全景摄像头并不能算高科技，实际上就是车身上设置至少4个摄像头，然后拼接成4个画面，同时有可以单独显示一个方向画面。全景摄像头对于泊车以及通过狭窄路段有较大帮助，但这个不算高科技，自己加装的话也是可以的，只是加装明显不如原装那么美观。

7.后视镜加热

实用评级：★★★★

代表车型：朗逸、高尔夫等

名词解释： 后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

后视镜加热普及率很高，不少紧凑车上都有配备，中型车就多了，所以就不一一例举。后视镜加热应对大雨倾盆的话效果有限，毕竟加热镜片蒸发水滴的速度是比较慢的，而对于像穿越山区因为温差变化大形成的后视镜水雾膜，或者小雨环境下的雨雾覆盖，那加热后视镜是比较管用的。这个功能无需我们手动清除雨雾,可以轻松做到镜面干燥防止水汽凝结。