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内饰:简洁实用为主 材质选用有待提升

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相同的价格区间和功能性,导致了部分紧凑级车市场正慢慢被小型SUV侵蚀。然而许多厂家似乎深知“生于忧患”的道理,在紧凑级市场正经历严峻考验的情况下,仍然选择迎难而上,卷入进了这场没有硝烟的激烈竞争中......

● 内饰:简洁实用为主 材质选用有待提升

景逸S50的内饰中规中矩,无论是造型还是材质搭配来看,主要以简洁为宗旨,仍然维持多数自主车的设计水准。




虽然造型上没有太多创新,但景逸S50的仪表盘比较清晰,尤其是时速表刻度,可以让驾驶者很直观的进行信息读取。


三幅式多功能真皮方向盘手感良好,三九点位置的造型可以与手指紧密贴合在一起。而多功能按键相信大家一定会觉得似曾相识,没错这与马自达6上的按键位置和造型几乎完全相同。



影音操作区域以简洁为主,按键被整齐的分布在液晶屏幕的两侧,空调部分采用了按钮+旋钮的调节方式。经过实际体验来看,各种操作按键的手感不错,基本达到了韩系车的工艺水平。




和许多合资车一样,景逸S50配备了面积不是很大的天窗。对于这个价位的自主合资车来说,基本都只是拥有这样的水平。

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  • 第01页:外观:设计成熟 比较容易被人接受
  • 第2页:内饰:简洁实用为主 材质选用有待提升
  • 第3页:空间:后排空间有优势 储物空间够用
  • 第4页:驾控:动力够用 底盘悬挂韧性一般
  • 第06页:景逸S50车系频道

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  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
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  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
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3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
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