内饰:中控台重新设计,配Easy-Fold座椅系统
这种为第三排座椅放倒单独提供的按键被新一代S-MAX称为“Easy-Fold系统”,让座椅布置、调整等实用性方面更加灵活,对座椅放倒的简化不愧它“Easy”的称号。
据官方透露的消息,新一代S-MAX还将配备 “Adoptive Streering System”,该系统能提高弯路较多的路况的驾驶乐趣。与此同时,新车型还会配备Pre-Collision系统,能减轻事故发生时的危险程度。
总结:
估计不用多久,MPV就会迎来被普遍接受的时期,当前市场中已经存在的产品或将为明天打下基础。对于主打运动气质的S-MAX,未来的优势可能会更加明显。
福特旗下的福克斯、蒙迪欧的火热证明福特走运动路线的道路是正确的,说新一代S-MAX是目前最运动的家用MPV相信也不为过,之于这种把家用MPV运动化的做法,我们对它抱以非常积极的态度。
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