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作为上海通用别克的首款国产SUV，在上市之初就有迷你版“昂科雷”。随着小型SUV的市场的层出不穷，别克携2015款昂科拉升级的全新变速箱再战江湖了，下面我们就让我们一起来体验一下，这款未换新颜的高关注度车型，做出了哪些改变？在驾驶时又带来哪些惊喜呢？
动力：搭载1.4T发动机 换装6AT DSS全新变速箱
试驾感受：
昂科拉的车身尺寸较为短小，1.4T发动机动力不用多说，底盘扎实、悬挂硬朗，再加上适时四驱系统，整体的灵活性还是很不错的。此前，整个链条里变速箱是薄弱环节，不过全新DSS变速箱的加入，使得行驶品质有了较为明显的改观。最适合它的场地当然是城市道路，偶尔跑跑山也会有一定乐趣，灵活机动做到了很高水平，但不至于聊操控之类话题。
全文总结：
2015款昂科拉的整体改变不大，不过随着全新DSS变速箱的更换、发动机启停技术的启用、以及更加鲜亮的车身涂装给予了这款小车更进一步的升级。时尚与科技完美结合的的配置，也更能够打动年轻人。不过最令人欣慰的就是变速箱平顺性的提升，这对于这款小车来说意义匪浅。但是，如果未来的下一代产品能在配置上面更注重细节，标配LED日间行车灯、电动座椅靠背调节、以及无钥匙启动等，昂科拉的精致还是足够实力的。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
王晓易_NE0011
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