换“芯”升级 网易试驾别克2015款昂科拉

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网易汽车10月10日报道宋体"> 说起别克昂科拉ENCORE，大家应该也是不会觉得陌生，“小巧”、“时尚”、“动感”是给我们最深刻的印象，作为上海通用别克的首款国产SUV，在上市之初就有迷你版“昂科雷”。随着小型SUV的市场的层出不穷，别克携2015款昂科拉升级的全新变速箱再战江湖了，下面我们就让我们一起来体验一下，这款只换了“芯”未换新颜的高关注度车型做出了哪些改变？在驾驶时又带来哪些惊喜呢？

作为小改款车型，别克2015款昂科拉基本没有做出很大的变化，因此我将不会按照传统的模式给大家介绍这款新车。重点部分将会带来这款新车的改变以及亮点配备：

1、  全新6速DSS智能启停变速箱（新6T变速箱），配备蓄能器，支持发动机启停功能；

2、  电光蓝车身颜色，以及燕尾黑和爱琴海蓝、燕尾黑和玫瑰红立体烈焰纹两种内饰颜色；

3、  都市运动型、都市领先型和四驱全能旗舰型三款中高配车型标配同级罕见的Alcantara®高级绒面运动座椅；

4、  RES发动机远程启动功能；（通过安吉星远程操控）

看完了以上的这几处主要改变以及全新配备外，我们继续要来看到的是新昂科拉的更多细节，尽请期待吧。

动力：搭载1.4T发动机 换装6AT DSS全新变速箱

昂科拉
12.59~16.49万(参考成交价)

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试驾感受：

昂科拉的车身尺寸较为短小，1.4T发动机动力不用多说，底盘扎实、悬挂硬朗，再加上适时四驱系统，整体的灵活性还是很不错的。此前，整个链条里变速箱是薄弱环节，不过全新DSS变速箱的加入，使得行驶品质有了较为明显的改观。最适合它的场地当然是城市道路，偶尔跑跑山也会有一定乐趣，灵活机动做到了很高水平，但不至于聊操控之类话题。

全文总结：

2015款昂科拉的整体改变不大，不过随着全新DSS变速箱的更换、发动机启停技术的启用、以及更加鲜亮的车身涂装给予了这款小车更进一步的升级。时尚与科技完美结合的的配置，也更能够打动年轻人。不过最令人欣慰的就是变速箱平顺性的提升，这对于这款小车来说意义匪浅。但是，如果未来的下一代产品能在配置上面更注重细节，标配LED日间行车灯、电动座椅靠背调节、以及无钥匙启动等，昂科拉的精致还是足够实力的。