●加油站加油
我们将两台车同时开入了加油站,并使用同一支加油枪分别将两台车加到自动跳枪,在完成加油后将行车电脑的小计里程和平均油耗全部清零,以便计算里程和行车电脑平均油耗的准确度。
●市内较为拥堵路况油耗
南昌的老城区内的红绿灯的数量较多,虽然道路拥堵并不算严重,但是等待红绿灯的时间会比较长,陆风X5没有配备发动机启停系统,这种路况下油耗还是处在了一个比较高的水平,行车电脑的数值显示在这种路况下平均油耗已经超过13L,这对于一款2.0T的SUV来说略微有些高。
这台8AT变速箱对换挡时机把握的还是比较好,正常情况下转速刚超过2000转就会升档,1换2,2换3挡的时候还是能够感受到变速箱带来的一些轻微,还是可以接受的。
●高速低转速带来较低油耗
经过了近三个小时市内的穿行,我们终于驶上了高速公路,这台陆风X5的8速自动变速箱才开始发挥用武之地,经过测试,8挡只有在时速超过83km/h的时候才能够自动升到,即便使用手动挡强制升挡也无济于事,当然这并不是变速箱的问题,这样的设定是为了防止发动机在低转速下扭矩不够用的情况发生。
变速箱宽泛的齿比让这台陆风X5在高速行驶时拥有非常低的转速,巡航时速为100km/h的时候发动机转速也不到2000转(8挡),而此时发动机的动力输出并没有感到吃力,这样的设定无疑为油耗表现的提升做出了很大贡献。
在行驶上高速公路后,行车电脑的平均油耗开始快速下降,由之前的13L/100km下降到9L/100km,瞬时油耗在使用定速巡航以100km/h的速度匀速行驶时候甚至能够低至6.5L/100km的水平。
最终成绩:
在行驶了144km以后,我们又回到了起初加油的加油站,并分别再按照之前的方式将车的油箱加满,通过加油量和总里程数,我们也得到了这两台车的实际综合油耗。
陆风X5 6MT
加油金额132.28元,加油量,18.22L 行驶里程144.1km,平均油耗:12.64L/100km
陆风X5 8AT
加油金额120.23元,加油量,16.56L 行驶里程144km,平均油耗:11.50L/100km
总结:
经过油耗测试,这台配备了2.0T发动机的紧凑型城市SUV的油耗水平基本与我们预期相符,而出人意料的结局就是自动挡车型的油耗居然要比手动挡车型省油,当然,这主要是归功于高速行驶时低转速带来的贡献,因此如果您所在的城市不算特别拥堵,那么如果对于油耗水平比较在意的话,这台8AT版本也是一个靠谱的选择。
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