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网易汽车10月16日报道 为加强中国与全球汽车产业的交流与合作，2014全球汽车论坛将于10月16至17日在武汉东湖国际会议中心召开。本届论坛以“中国汽车产业转型升级的智慧与远见”为主题，探讨在新的经济形势及政策环境下，汽车产业如何转型升级，提高汽车企业的竞争力，以及中国汽车产业转型升级对全球产业格局的影响。
在本届论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示，中国汽车产业已经进入了最后的战略机遇期，产业政策要适应新的产业发展形势，后市场将成为中国汽车一个新的增长极，走出去成为汽车工业发展的必然使命，国际化人才是产业国际化的重要前提等等。
中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠
以下为发言实录：
尊敬的阮成发书记，唐良智市长，尊敬的各位领导、嘉宾，来自全国和世界各地的新老朋友们，大家上午好！金秋十月，是一个美好的收获季节，也是一个播种新希望的季节，我们从大江南北，从世界各地来到风景如画的东湖之滨，共赴个盛大的约定，那就是全球汽车论坛。在此，我谨代表论坛的主办单位向莅临今天大会的各位领导和来宾表示热烈地欢迎和衷心地感谢！
2010年，首届全球汽车论坛成功举办，转眼间今年已经是第五届，五年来，伴随着全球汽车产业的风起云涌，全球汽车论坛的规模、档次和影响力也稳步攀升，发展成为对中国和世界汽车产业产生深远影响的开放式的交流平台，去年此刻，我们在这里以汽车工业未来发展之路、目标、策略、模式为主题，对全球汽车产业面临的深层问题进行了全面的梳理和讨论，达成了很多建设性、前瞻性、针对性的共识，比如，我们大家一致认为，中国汽车产业已经进入了最后的战略机遇期，产业政策要适应新的产业发展形势，后市场将成为中国汽车一个新的增长极，走出去成为汽车工业发展的必然使命，国际化人才是产业国际化的重要前提等等。这些共识，饱含了各位业界领袖和专家的智慧，正在为汽车产业的发展起着引领、警示和推动作用。
伴随着中国经济结构和转型升级力度的扩大，中国汽车产业转型升级进入了一个关键时期。另一方面，全球汽车产业所面临的能源、环保、交通、安全方面的挑战，也达到了前所未有的严峻的局面。在这样一个全球背景下，中国汽车产业的转型升级势必会成为一种影响全球汽车产业发展重要的历史过程，今天的论坛我们将围绕着转型升级这个关键词，全面探讨中国汽车产业转型升级的新思维，以及对全球汽车产业的影响。
1，我们如何面对产业转型升级的战略需要与具体困难之间的矛盾；
2，中国汽车企业的“走出去”战略需要做哪些调整；
3，国际市场的开拓能否从战略辅助成为我们的战略重点；
4，互联网与传统汽车产业如何上演共生共赢，颠覆与融合；
5，中国商用车企业如何把国内市场的优势推广到国际市场；
6，又如何提升品牌力的盈利能力；
7，中国品牌的零部件如何协同同步发展，共同攻克核心技术难题，以提升自主品牌军团的整体竞争力；
8，如何开采汽车后市场这个巨大的金矿，其中传统汽车企业和新进入者各自扮演什么样的角色；
9，能源汽车如何从概念走向市场，从配角走向主流；
10，资本市场如何在转型升级的国际化大潮中发挥更大的作用
从国家经济层面来讲，转型升级，就是通过科技进步和创新在优化结构，提高效益和降低能耗，保护环境的基础上实现速度、质量、效益的协同发展，这种投资、消费、出口的协调，人口资源与环境相协调，经济发展和社会发展相协调的又好又快的发展，从我们汽车产业的角度来看，转型升级就是实现组织结构、产品结构、市场结构的转变，实现低附加值向高附加值、高能耗、高污染向低能耗、低污染转变，当国内市场和国际市场冰火两重天，当我们市场第一的优势地位和我们的品牌、技术、人才相对弱势的地位的巨大反差，当中国品牌的产品与国际品牌的产品在定位和价格上大量重叠，竞争开始短兵相接，当基于互联网和移动通讯技术、大数据处理技术等这种新兴产业力量大举进入汽车产业的时候，我们传统的汽车产业和企业没有进行痛苦的抉择，全面实行转型升级，才会有出路。
创新是对传统思维的叛逆，是激发颠覆性创新变革的火花，我相信在随后五到十年的时间里，汽车产业颠覆性的变化会超出我们在座各位的想象，而我们今天要做的事情就是尽情地想象，让思想的翅膀尽可能跟上变革的潮流。
最后，我衷心地希望各位演讲嘉宾，各位听众，各位媒体朋友们在第五届全球汽车论坛期间尽情地享受东湖的美景，享受思想碰撞，智慧分享的酣畅，祝愿每一位嘉宾在武汉期间身体健康，心情愉快，收获多多。
再次感谢大家的光临，谢谢大家！
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
