4S店绝对不会告诉你的那些事：销售篇

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网易汽车10月25日报道 “欢迎光临，请问您是来看车的吗？”这句欢迎语大家已经熟悉到不能再熟悉了，无论这句话是真诚到暖心也好，敷衍到可有可无也罢，消费者与4S店的博弈，已经拉开帷幕。作为消费者的你，就算已经对自己心仪的车型做足了功课，对价格优惠了如指掌，配置性能倒背如流，在阅人无数的销售面前，你依然没有准备好。有太多东西，4S店是不会轻易告诉你的。

价格优惠：我们管这个叫期望差异

小明在网上看到一款热门车型，某4S店发布的优惠价格是21.58万元，觉得值得一买，于是前往该4S店。

销售小张为小明报出了一个价格，22.58万。“可这款车的官方指导价也才21.58万元啊。”小明不解。

对方解释：“网上的优惠都是假的。而且那个是全国指导价，我们地区的指导价要多1万。”

这一下就比小明最初看到的价格多了2万。为什么明明是4S店自己报在网站上的价格，到店一问却根本不是那么一回事呢？

销售小张淡定说道：“总之，这就叫做期望与现实有差距。”

其实，4S店不会告诉你：

同一款车，在不同的4S店价格可能是不一样的，这主要是以下原因：

当地市场价格的供需关系；

特定车型的因素。比如颜色抢手则卖得贵，或者是事故车、试驾车、长库存车，都有可能影响4S店的报价；

厂家的商务政策。例如车型换代，老款车型降价甩卖；

市场费用。当期4S店的市场推广费用比较宽裕，有可能选择补贴车价优惠，反之则价格比较难谈下来。

金融计划：真希望数学老师在身边

“新车落地打八折”，因此，选择贷款买车，似乎是一件极其不合常理的事情。但事实上，还是有近四成的消费者会选择贷款买车，而且这个数字还在继续上升。

小明月收入1万元，刨去日常开销，可支配的费用每个月只有5000元，打算贷款买车。

销售小张热情地介绍起五花八门的汽车金融产品：“我们有一款金融方案。首付50%，贷款12个月，月供300元。你看怎么样？”

小明当即掏出计算器，发现这个帐怎么也算不过来啊。首付一半，剩下的一半用360块的月供来还，12乘360是4320，为什么觉得还利息都不够？原来是一样叫做“弹性余款”的东西在搞鬼。也就是说12个月之后，小明还是得老老实实地把省下的50%车款付出去。

其实，这每个月300块的“月供”，只是“利息”而已，或者叫“手续费”更加合理。需要提醒小明的是，如果这款金融方案在银行的条款中标明“0月供，0手续费”，那么这300块的“手续费”，很有可能就是4S店巧立名目从中牟利了。

其实，4S店不会告诉你：

目前市面上提供的贷款购车方式，主要有四种：

汽车金融公司：手续最简便，免担保，无需财产抵押，但这种金融方案利率相对较高；

4S担保：审核简单，但需要财产抵押，并要支付一定的手续费，以及期数相应的保险费；

银行贷款：权威第三方，可提前还款，但条件苛刻，需要首付至少4成；

信用卡分期：操作相对简单，但还款期数最多36个月，首付3-4成，收取手续费。值得注意的是，贷款门槛越低，手续费越高。

消费者在选择金融方案的同时，一定要慎重考虑自己的偿还能力，并了解清楚是固定利率还是浮动利率、是否包含手续费、是否能提前还款以及违约责任等等。在还款过程中，也要密切留意金额的变动，做好理财规划。还要警惕4S店在分期付款的时候巧立名目收取交易费、手续费等费用。

订金与定金：买定离手？

一旦意向确定，接下来就是订车了。一般情况下，订金是可以和销售人员商量的，毕竟这代表了一种购车的意向。叫做意向金更合适一些。

小明继续表示解。车还没看到，就要收钱了啊？万一我改主意了呢？万一提车的时候有问题呢？能退吗？

“不。能。退。”销售小张耐心解释道，“除非在预定的提车时间内，没有提到现车，这是一种情况，你可以要求退款。”

其实，4S店不会告诉你：

要区分订金和定金的区别。一字之差，意义完全不同。《合同法》第115条规定：“债务人履行债务后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定债务的，无权要求返还定金；收受定金的一方不履行约定债务的，应当双倍返还定金。”

这里可以看到，“定”金，是不可要回的，而且，收定金的一方如果违约，是要双倍返还定金的。

而订金，在双方当事人没有约定的前提下，其性质主要是预付款，如果消费者一方不想购买该商品，作为预付款的订金应当可以退还。而这一点其实也是4S店耍的小聪明，因为不用因为延期交车承担双倍的赔偿。至于订金不能退还的说法，也只是4S店的一面之词。

最后还要提醒一句，支付余款的时候别忘了把订金扣除哦。

加价提车和搭售附件：钱能解决的问题都不是问题

自从某品牌持续加价依然热卖以来，加价买车已经不是什么新鲜事了。

“先跟你说一下，我们这个车预定的人比较多，提车可能要等很长时间。”销售小张整理着小明刚签的购车合同说道，“不过呢我私下跟你说，如果你比较着急提车的话，可以加钱，或者选装一些我们品牌的原装踏板、行李架和座椅四件套。”

小明很谨慎地表示了拒绝：“就是不加。”

销售小张眉头一皱：“车险想好上哪家了吗？我们和XX车险有合作，建议你也在我们这里买好车险，我们帮你办好，到时候就能直接开走了。”

小明觉得有道理，看到销售手上厚厚一沓材料，觉得好像很复杂的样子，也就答应了下来。

“新车保全额吧，另外我们的前档玻璃都是原装进口的，单独换的话一块要四五千，我建议你加一个玻璃险。还有划痕险的话，到年底有点什么小划痕，你可以开过来，给你做个全车的修复，看上去跟新的一样……”

八千八百八十八。是小明这一年的保费。

其实，4S店不会告诉你：

关于加价：由于裸车本身利润有限，经销商会借着新车或热销的机会加价，自然不愁人要。另外，对于没有现车需要预定的情况，心急的人一定有，经销商就是利用这一点，促使消费者“花钱插队”。

关于装具：对于加装的器具，也是名目繁多，看上去很高大上的名称，其实都是4S店自己取的。什么“炫酷版”“X年特别版”“预装版”“行政版”等等，最终目的就是利用这些成本低廉的加装物品，赚取更多的利润。

关于车险：现在车险的购买已经十分方便，完全没有复杂到需要4S店代办的地步。之所以会有许多消费者选择在4S店购买首年车险，主要是因为对车险业务本身并不了解，再加上对新车爱车心切，在险种的选择方面，容易被销售人员牵着鼻子走。

编辑小结：经过一番斗智斗勇，小明终于订下了自己心仪的车型，销售小张嘴角也露出了一丝狡黠。买车的过程就是这样，永远没有绝对的胜利，作为消费者，只要做到购车目标明确，价格心中有数，绝不贪小便宜，条款白纸黑字，就不会有太大问题。当然，别忘了看一眼后悬挂。

小明接下来要面对的，是更具挑战的环节——提车。当然他的老对手销售小张依然会出场，让我们拭目以待。

另外，如果各位在购车过程中遇到更加奇葩的销售，可以回帖告诉小编，下次的主角可能就是你。