● 配置及动力:舒适性配置丰富
作为一款豪华中级车,增强便利性和舒适性的配置很有必要,讴歌TLX除了配备上述的配置外还配备了丰富的电子配置,比如车身稳定系统、车道偏离系统、盲点辅助系统、自适应巡航以及预碰撞系统等等。
动力配备:2.4L+8速双离合是亮点
很多人对讴歌车型上搭载的3.5L升发动机很熟悉,RDX、TL、MDX等很多讴歌车型都在使用这台发动机,此次TLX增加了2.4L的发动机,这台发动机在其他车型上也有配备,动力表现令人满意。
虽然,受中国消费者对涡轮增压的偏好,雷克萨斯和英菲尼迪都先后引入了2.0T的发动机,不知道在这样的市场环境下,这台2.4L自然吸气动力能否满足中国消费者挑剔的需求。
除了8速双离合这款变速箱,讴歌TLX的3.5L车型将会搭载采埃孚的9AT自动变速箱,这款变速箱在Jeep的自由光和路虎极光这两款车型上也有配备。
讴歌TLX搭载的P-AWS四轮转向技术以及SH-AWD四驱系统都是讴歌的特色技术,能提高车辆在道路上的安全性和动态性能。
总结:
相比现款的TL车型,讴歌TLX在原来的豪华度基础上增加了更多的运动味道,外观和内饰都兼顾了运动和豪华,车厢内的用料和做工都是很不错的水准,但是储物空间、电子驻车没有提示灯等细节上的处理仍有进步的空间。
讴歌TLX在上市后将取代现款的TL车型,虽然2.4L动力的加入能降低它的入门价格,不过TLX起售价很有可能在32-35万之间,这个价格段的竞争车型实力很强、竞争环境也一直很激烈。讴歌TLX今年11月份将再次杀进中国豪华中级车市场,能否杀出一片天地、挽回讴歌在中国发展的颓势,就要看讴歌的决心了。
- 第01页:快速了解讴歌TLX相关情况
- 第2页:实拍讴歌TLX--外观动感兼具豪华
- 第3页:实拍讴歌TLX--内饰沿用家族风格
- 第4页:实拍讴歌TLX--配置丰富,2.4L动力是亮点
- 第06页:讴歌TLX车系频道
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