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由于在市场认可度上的底蕴积累还不够深厚，所以自主品牌新车给人的第一印象就显得尤为重要了，众泰的首款中型车Z500在这方面做得就比较到位
空间 后排很充裕
众泰Z500拥有同级中出类拔萃的2750mm轴距，再加上车内合理的布局，使得最终的后排腿部空间表现非常令人满意，虽然后备箱容积达到了500L，但后排座椅却无法放倒，车内的储物空间设置相当丰富，全尺寸备胎的配备也值得我们给它点个赞！
动力系统 1.5T+5MT/CVT
Z500并没有使用T600的上汽15S4G 1.5T发动机，而是采用了来自沈阳三菱的4A91T 1.5T发动机，输出数据在同级中属于中等水平，是典型的家用型动力配备，变速箱有5MT和CVT两种可选，悬架则没有使用中型车惯用的多连杆独立后悬。
典型的实用主义
符合大众审美的外形、大空间、简洁的内饰和够用的配置，再加上相当实惠的预售价，让Z500成为了典型的实用派家用车，并不刻意地去追求眼花缭乱但未必实用的高配置，却在外观和空间上狠下功夫，最后还给出了一个相当亲民的预售价，Z500确实很适合成为家庭的第一辆车。
结语：
最后再来说一下Z500的定位吧，虽然级别是中型车，但厂家用更低的售价成功挤入了销量更大的紧凑型市场，这显然是一个明智之举，自主品牌要想在目前国内的中型车市场上与合资厂家一较高低还略显稚嫩，所以凭借大空间去竞争更低级别让Z500的竞争力一下子就凸显了出来，如此看来，这种故意而为之的“自降身段”恰恰是厂家在对于市场做出明确分析之后的合理营销手段。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
王晓易_NE0011
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