丰田新动力技术展示—传统技术升级|节能|一汽丰田|普锐斯

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我们再次来到了常熟的丰田中国汽车研发中心（TMEC），参加了丰田中国的“技术空间”活动，丰田此次展示了多项技术，而其中给我们留下最深刻印象的还是丰田老道的混合动力技术，而这些技术也会在国产车型上逐步得到普及。

■ 传统内燃机动力的升级

·S-CVT变速器表现出众——匹配功底了得

说实话对于CVT我起初还是持保留态度的，不过体验过丰田、本田的多款搭载CVT变速器的新车型之后，我们对于CVT如今的匹配技术有了新的认识。丰田全新的S-CVT无级变速器不但通过细节优化，更为节油，也能在运动性方面交出一份令人满意的答卷，尤其是在此前体验过的雷凌和本次试驾的卡罗拉两款车型上，S-CVT在驾控方面的功底确实了得。

对于车辆的动态表现，可以参看雷凌的测试文章：短跑爱好者测试丰田雷凌1.8L CVT领先版

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