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网易汽车11月10日报道 虽然3000元的额外补贴无法完全决定消费者的购车选择,但我相信对于大部分准备购车的网友们来说,同样也不会完全对这3000元无动于衷,所以在国家发改委发布今年第一批《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录》后,我们有必要关注一下,如果里面有我们比较中意的车型,那购车时可就能再省3000元啊。前些天我的同事已经给大家推荐过了里面的几款轿车,今天我们来看看里面还有哪些热门的SUV车型?
何为“节能惠民补贴”
我们从百度上搜索得到的结果是:惠民补贴就是“节能产品惠民工程”,它是国家发改委、工信部、财政部联合发布的旨在推进节能减排的战略,指通过财政补贴方式对能效等级1级或2级以上的十大类高效节能产品进行推广应用,包括已经实施的高效照明产品、节能与新能源汽车。
如何兑现补贴?
对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给消费者。
今年的门槛更高了
今年公布的新节能汽车补贴政策门槛较之前有所提高,要求排量1.6升以下,且综合百公里平均油耗必须低于5.9升,这意味着原有享受补贴的400多款车型中,有部分车型将不能继续享受到3000元的节能补贴。
如果想查看今年第一批推广目录中的所有车型,可以点击下面的链接,我们今天给大家推荐的则是其中几款最热门的车型。
相关链接:2014年第一批《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录》
长安福特 翼搏
享受补贴车型:1.0T车型
补贴车型官方售价:11.98万元
市场优惠:约2000元
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翼搏浑身充满的都是笔直刚硬的线条,每个元素都设计的很锋利。中网的面积非常大,占据了车头绝大多数的空间,三条矩形的镀铬装饰让前脸看起来异常凶悍。翼搏的头灯狭长,充满了坚毅的眼神,虽然没有使用透镜灯组,但是具备高度可调功能。塑料防擦条是跨界SUV必备元素,翼搏将其体现的非常粗犷,没有装饰的银色护板,赤裸裸的为功能性而服务,男士们一定很喜欢。翼搏在通过性上有着明显的优势,首先它的离地间隙达到了200mm,其次23°的接近角和36°的离去角都让翼搏在烂路上行驶时更加的从容。
环抱式的后挡风玻璃是当下很受欢迎的设计,再加上黑色的涂层很有未来感,同时在设计时也融入了降低风阻的考虑。最有特点的还应该是外挂式的备胎,这种设计在紧凑SUV上还是很少见的,让翼搏充满了男人味,不过备胎外罩在装卸的时候有些麻烦。
翼搏的中控台延续了福特的设计风格,蝴蝶式操作面板是其标志性特征。整体做工水平中规中矩,要是能多增加一些软性材料就更受欢迎了。三幅式方向盘在三九点处做了加宽处理,与手掌很贴合。左侧的多功能按键用来调节音响和接听蓝牙电话,操作顺手。
SYNC多媒体通讯娱乐系统可以用来实现人机互动,控制键位于之前提到的方向盘处,按下按键之后,系统会通过语音提示的功能来询问驾驶员的需求,此时驾驶员可以用语音的方式给手机里的联系人打电话或者点播歌曲等,帮助驾驶员在视线不离开路面的情况下完成操作。SYNC系统还提供终身免费的紧急救援呼叫服务。
乘坐空间表现是翼搏令人满意的地方,虽然属于紧凑级SUV,但是凭借较高的车身,翼搏在头部空间表现非常出色,身高176cm的乘客无论在前排还是后排,头顶空间都很宽裕。而且虽然轴距的数字并不太突出,但是实际体验也比较理想,依然能获得两拳的腿部余量。
福特翼搏共有两款发动机可选,其一是具备双独立式凸轮轴可变正时技术的1.5L自然吸气发动机,其二颇具光芒的1.0T涡轮增压发动机。从数据上来看,这台1.0T发动机虽然排量很小,但是在涡轮增压和直喷技术的帮助下,可以迸发出比1.5L发动机更高的功率和扭矩,1.0T发动机的最大功率92kW/6000rpm、峰值扭矩170N·m/1500-4500rpm。
与1.0T发动机匹配的是一台5速手动变速箱,驾驶员对于转速的掌控始终拥有绝对的主动权,不过对于喜欢自动挡车型的消费者来说就有些遗憾了,因为目前1.0T车型只有手动挡可选。
长城M4
享受补贴车型:除顶配之外的两款车型
补贴车型官方售价:6.49-6.89万元
市场优惠:约3500元
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拥有丰富SUV制造经验的长城不但打造了哈弗这个著名的SUV子品牌,更是在炫丽平台基础上推出了长城M4。从外观来看,长城M4拥有全新的前脸和尾部设计,特别是车头部分正面看上去气势磅礴而线条硬朗,充满了SUV该有的气质。
拥有丰富SUV制造经验的长城不但打造了哈弗这个著名的SUV子品牌,更是在炫丽平台基础上推出了长城M4。从外观来看,长城M4拥有全新的前脸和尾部设计,特别是车头部分正面看上去气势磅礴而线条硬朗,充满了SUV该有的气质。
很显然,长城对于M4定位是小型SUV,因此与哈弗旗下的车型相比,它不仅体积更小,同时更灵活,不再像哈弗H6一样必须追求车身尺寸和空间的优势。2014款长城M4的沿用老款车型外观设计,只是在细节方面有所改进,如前保险杠增加了梯形装饰面板,雾灯处增加了LED光源。
内饰方面,新车采用黑色的配色方案,并装配有真皮方向盘(除舒适型外)、银色中控面板造型更加粗犷,整体造型酷似机械人的脸部盔甲。
此外,新车还装配有USB+AUX+12V电源、定速巡航、四门电动车窗、电动调节后视镜、可显示车速/里程/瞬时油耗的信息显示屏、蓝牙系统、共6扬声器的音响系统,顶配车型还装配有前排座椅加热以及自动空调。
长城2014款M4将延续现款的配置,搭载GW4G15 1.5升自然吸气发动机,最大输出功率为78kW。传动方面,与之机匹配的是5速手动变速箱。据官方表示,2014款长城M4的最高时速为171km/h,其百公里综合油耗为6.0L。
长安CS35
享受补贴车型:手动挡(国宋体, arial, tahoma, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(249, 249, 249);">V)车型
补贴车型官方售价:7.99-8.69万元
市场优惠:约7600元
长安CS35是基于逸动平台开发的全新小型SUV,也是长安旗下首款SUV产品。长安这几年在车型设计上有了长足进步,从逸动还有致尚XT大受消费者欢迎就可以看出端倪。而长安CS35也是坚持这种家族化设计思路,饱满圆润的车身让其看上去既时尚又运动,符合主流城市SUV的定位。当然外观不能一概而论,青菜萝卜各有所好。
长安CS35采用了与逸动相似的中控设计,黑色内饰配色不但运动感十足,同时层次感分明。另外,长安CS35做工严谨、用料考究,整体水平与合资小型SUV不相上下。
很多人可能会更中意长安CS35的仪表风格,不但两大加两小炮筒设计很有新潮意味,更重要是自发光蓝色背景光形成了漂亮的光环,对于年轻消费群体而言更加受用。仪表中间的行车电脑屏幕,可以显示一些常用信息。在内饰做工与设计上,长安CS35表现不错,没有自主车型通常廉价简陋感受。
长安CS35整车尺寸为4160×1810×1670mm,轴距为2560mm。尽管尺寸与轴距都不是太突出,但比严格意义上的小型SUV略大,而比主流紧凑SUV偏小一点。和大多数紧凑车相比,长安CS35所提供的空间算得上是宽敞了,对于178cm男性,超过一拳的前后排空间以及达到两拳的后排腿部空间极大程度地满足家用消费者的需求,除此之外平整的后排地板也进一步提高了上下车便利与中间乘客的舒适性。
长安CS35的后备厢空间在同级别车型中处于中等水平,内部规整的设计最大程度地保证了空间利用率,可4/6拆分的后排座椅满足了更多空间灵活需求。
长安CS35搭载了与逸动相同的BLUE CORE 1.6L发动机,最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩为160N·m/4000-5000rpm。试驾感受而言,油门相应比较积极,离合位置高低合理,与清晰紧凑的5挡手动变速箱搭配,无论是市内还是郊区,都很容易驾驶。
长安CS35底盘与逸动一样,都是非独立扭力梁的后轮悬挂设计,整体的调校属于舒适偏软的风格,尽管弯道支撑效果需要改善,但综合道路舒适性比较出色。电动助力手感在原地或低速转向手感轻盈,高速也能增加一些力度保证安全。
长安铃木 锋驭
享受补贴车型:全系
补贴车型官方售价:10.98-15.48万元
市场优惠:约1万元
锋驭是长安铃木在去年底正式推出的一款全新城市SUV,在外观设计上比SX4更为硬朗一些,侧面线条又不缺乏流畅感。给人留下了动感时尚的印象,正符合目前年轻消费者的普遍审美。
外观方面,长安铃木S-CROSS锋驭保留了大量的概念车元素,全新的外观设计时尚动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了都市SUV的风貌。漂亮的LED行车灯,金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。
在内饰设计上,锋驭也有着不错的表现。仪表盘显得更具动感,自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度,酷黑内饰搭配银色镀铬装饰条则赋予了锋驭丰富的层次感。作为小型SUV市场的后来者,长安铃木锋驭在配置的丰富程度上占据了上风。相比竞争对手而言,它将很多配置都做到了全系标配。
值得一提的是,锋驭在安全配置方面没有打丝毫的折扣,车身稳定系统、牵引力控制系统全部得到了全系标配。另外,被动安全方面锋驭也拥有全系提供6安全气囊的出色表现。
动力方面,锋驭全系采用1.6升发动机,最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。与之匹配的变速箱则分别是5速手动和模拟7速的CVT变速箱。从搭配来看,锋驭的自动挡车型在驾驶平顺性以及燃油经济性方面应该会有不错的表现。
作为铃木在国内投放的重点车型,锋驭的动力系统亮点就是这套铃木全新的ALLGRIP四驱系统,这也是一套针对都市的四轮驱动系统,具备自动、运动、雪地和锁定模式。对于普通用户来说,一般切换到四驱模式就可以了;如果你遇到比较湿滑的路面,建议切换到锁定模式,确保四驱系统的稳定工作。
奇瑞 瑞虎3
享受补贴车型:手动挡车型
补贴车型官方售价:7.39-8.59万元
市场优惠:约3000元
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瑞虎3相比瑞虎来说,外观方面的改动主要集中在车头方面,一些列的变化让瑞虎3变的更加年轻动感,同时也更加符合时代的主流。除此之外,精致化的细节处理也让瑞虎3从表象上给人带来不少的好感,毕竟简单粗暴已经很难满足消费者挑剔的口味了。
瑞虎3在内饰方面并没有进行大刀阔斧的改动,而是针对一些局部细节进行了些调整。首先就是内饰的配色方案,相比瑞虎来讲要更有温馨的家居感,其次中控台周边的银色装饰也比老款车型看起来更加顺眼。
座椅用一个字来概括就是“厚”,不仅是靠背还是椅垫,都非常的厚实,后排座椅为了提高乘坐舒适性,还专门对腿部的支撑和包裹进行了优化。乘坐空间方面,身高182cm的乘客在前后排都能获得4指的头部空间,但是后排腿部空间则仅有两指,不够宽裕。
瑞虎3搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为93kW/6150rpm,峰值扭矩为160Nm/3900rpm,采用连续可变的进排气正时技术和可变长度进气歧管系统,匹配5速手动或CVT无级变速箱,后者可以模拟7个前进挡位。