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配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

2014-11-12 00:59:45 来源: 网易汽车 网易号 举报
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力帆X50的外观设计已经有了自己独特的理念,不再存留模仿的痕迹,更多的是重视原创。内饰整体做工和布局也已经有了提升。

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网易汽车11月12日报道 目前,在力帆的销售车型中,SUV车型力帆X60的表现最好,因此力帆X50应时而生。新车定位小型SUV,曾在4月的北京车展上首发亮相。X50目前已经正式上市,共推出三种配置手自动两种变速箱,共6款车型,售价为5.98-8.28万元。而我们下文中将要为大家展示的是1.5L自动豪华型和手动精英型。

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

说到力帆汽车,我们印象最深刻的当属酷似MINI的力帆320了,当初的自主品牌大多以模仿起家,借鉴成功车型也是无可厚非的。但如今,力帆X50的外观设计已经有了自己独特的理念,不再存留模仿的痕迹,更多的是重视原创。而内饰方面,虽然还有些细节问题,但整体做工和布局已经有了提升。

外观:摆脱模仿痕迹 同级最大离地间隙

外观的设计就见仁见智了,大家喜好不同褒贬不一。不过力帆X50还是比较厚道,在轮毂和LED大灯组方面是全系标配,并没有因为价格不同而差别待遇,所以从外观来看,除了天窗部分不同,其他地方都是一样的。

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

力帆X50与同级别车型尺寸对比
车型 力帆X50 骏派D60 江淮S3 长安CS35
长(mm) 4100 4170 4325 4160
宽(mm) 1722 1765 1765 1810
高(mm) 1540 1625 1625 1670
轴距(mm) 2550 2557 2560 2560
离地间隙(mm) 208 181 - -

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

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配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

小结:力帆X50的外观设计年轻个性化,整体设计比较协调。前后高亮LED灯在夜间更加醒目。轴距2550mm在同级别车型中没有太多优势,不过离地间隙在同级别中属于佼佼者,拥有更好的通过性。多种实用性的配置能够为用户带来更多便利。

!

内饰:整体做工优良 细节有待提升

内饰方面,整体都采用硬塑料材质,不过做工比较细腻值得表扬。中控台造型上,采用了多重线条的设计让其立体感更强。六边形的中控面板也比较有新意,另外还增加了仿碳纤维的装饰板,更加运动。座椅的舒适程度佳,令人眼前一亮。不过,细节方面还是有很多不足的地方。

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

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配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

小结:中控台整体做工较为精细,但出风口、车内门把手等细节部分还有待提升。值得一提的是全系标配的打孔皮质座椅,乘坐感受非常舒适,即便是长期驾驶或乘坐也不会感觉到很辛苦。配置方面非常丰富,包括一键启动、天窗、USB/AUX音源接口,mini SD接口、倒车影像、GPS导航等等,顶配车型还配备了ESP车身稳定系统。

!

空间:头部空间较局促 储物空间细节人性化处理到位

毕竟是小型SUV,空间方面会有一定的局促。示范模特身高185mm,头部空间相当有限,如果再高恐怕就只能放弃了。储物格虽然不多,但设计方面是用了心的,门板的储物格虽然比较窄小,但在其中都设计了一块圆形的凸出一些的位置,刚好可以将可乐瓶放下,如果只是简单的平直的储物格的话,恐怕这个宽窄程度,利用率将会很低。

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

小结:不论是中控台、手套箱,还是前排座椅靠背部分都会做成向前的弧线设计,为的就是能够给乘客一个较为舒适的腿部空间。而头部空间,由于车型的高度设计较低,所以会显得较为局促。身高低于175mm的用户感受可能不会很明显,但超过180mm就会感觉到有压力。

储物格的人性化细节做的比较到位,例如车门储物格,在中间设计了一个突出的弧度,我们的测试可乐瓶才得以放下,如果常规设计成平铺的样式,那储物格的可利用率就会下降很多,因为空间太小。在没有杯架的车型上,这样的储物格非常重要。

!

动力:搭载1.5 i-VVT发动机 匹配5速手动和CVT变速箱

驾驶:动力略显不足 悬架软硬适中非常舒适

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

配置丰富/内饰整体做工优良 试驾力帆X50

顶配车型上配备了可远程启动/熄灭发动机的功能,但由于是集成在遥控钥匙上,因此操作的有效距离就受到了一定的限制。不过,也不是毫无用处。如果夏天很热、冬天很冷的情况下,我们可以先让车启动起来调节下车内温度,不过还有个前提,就是之前停车的时候需要保持手动空调是出风状态。否则即使启动了发动机,也不会有冷/暖风吹出。

!

总结:

作为5-8万这个价格区间的新车,力帆X50各个方面还算是比较厚道。外观设计比较时尚,摆脱了一味模仿的路线,内饰整体做工比较好,配置方面比较丰富,搭载了一些当下比较流行的科技型配置,底盘调教也很舒适。只不过内饰细节设计方面还是有不足,例如前扶手箱的位置、后备箱不够平顺等。

力帆X50将会主打二、三线城市,顶配的较高售价未必会被接受。所以,预计主要售卖车型还是以手动挡中低配为主,属于比较超值的车型。竞争对手方面,力帆X50将会与瑞风S3、长安CS35以及骏派D60形成直接对立,而英致G3和长城M2也有可能成为它的竞争者。但有了力帆X60的前期铺垫,相信X50应该也会有不错的市场表现。

张钧励 本文来源:网易汽车 作者:孙莹 责任编辑:王晓易_NE0011
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