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网易汽车11月20日广州车展现场报道 1-10月,东风雪铁龙销售263,891辆,同比增长18.49%。随着首款SUV车型“C3-XR”的亮相,东风雪铁龙在细分市场涵盖更广、覆盖更密的产品矩阵已具雏形。也标志着以C3-XR为起点,东风雪铁龙进入密集的产品投放期,为其在2015最终达成其中期品牌规划“龙腾C计划”提供助力。
2014广州车展期间,东风雪铁龙总经理陈曦向网易汽车表示,C3-XR作为东风雪铁龙第一款进军SUV市场的车型,也是雪铁龙全球战略的车型,在中国首发。对于东风雪铁龙而言,具有双重意义。第一重,从销量提升的角度和市场占有率提升的角度,东风雪铁龙进入到新的市场蓝海——SUV市场,能够获得更大的销量增长。第二重,品牌提升的角度,C3-XR所带来的,无论是美学设计上还是智能操控上,对于整个品牌的舒适、时尚、科技都会有所帮助和提升。陈曦坦言,希望能够凭此首款SUV的投放,进一步提升东风雪铁龙的品牌形象。
以下是访谈实录:
网易汽车:各位网友大家好!这里是2014广州车展的网易会客厅,本场的嘉宾是东风雪铁龙总经理陈曦先生,陈总你好!
陈曦:您好!
网易汽车:本届车展,东风雪铁龙带来了哪些车型,有什么亮点,给我们介绍一下。
陈曦:这次广州车展,东风雪铁龙展台面积1200平方米,携带了七款车型,包括11月18号在广州完成中国首秀的C3-XR,也是东风雪铁龙的第一款SUV车型,还包括T时代新C5,C4L、新世嘉、全新爱丽舍,以及全新爱丽舍WTCC战车,和雪铁龙原装进口车C4 AIRCROSS,总共七款车型,14台车。
网易汽车:C3-XR作为东风雪铁龙的第一款SUV,肯定是非常重要的角色,您对它的市场表现有着怎样的期待呢?
陈曦:C3-XR是东风雪铁龙第一款进军SUV市场的车型,也是雪铁龙全球战略的车型,在中国首发。对于东风雪铁龙而言,给我们带来了双重意义。第一重,从销量提升的角度和市场占有率提升的角度上,我们进入到新的市场蓝海,我们希望进入新的SUV市场,能够获得更大的销量增长。第二重,品牌提升的角度,C3-XR所带来的,无论是美学设计上还是智能操控上,对于整个品牌的舒适、时尚、科技都会有所帮助和提升。所以我们也想凭此首款SUV的投放,进一步提升我们的品牌形象。
网易汽车:SUV市场是中国汽车市场当中增速最快的,东风雪铁龙已经是后来者了,雪铁龙有什么特别之处,能够让这东风雪铁龙在这个竞争激烈的市场中站稳脚跟呢?
网易汽车主持人关璐(左)和东风雪铁龙总经理陈曦(右)
陈曦:第一,SUV市场是方兴未艾,增速也是非常快的,所有的网友和用户都能关注到,整体SUV市场同比预期增长17%,市场的增速还是非常快的。但是从整个市场空间来看,我认为这片蓝海市场仍然还是有相应的空间。根据预测,美国到2020年左右的时候,SUV和跨界车将达到25%。我们现在在SUV总量上占全部乘用车的14%左右,所以仍然有比较大的市场空间。
第二,对于这款C3-XR来说,给中国消费者带来了原汁原味的法式SUV,给消费者带来了一个新的选择。为什么这样说,首先,我们带来了两个动力总成,核心的是T+STT核芯动力,配备了全新的手自一体的变速箱,1.6THP的涡轮增压直喷发动机,包括STT智能启停系统,既满足了功率和动力的需求,也满足了排放减排节油耗的需求。同时,这款车还有一个很重要的特点——智能驾驭,这款车配备了高端车才配备的Grip Control智能多路况适应系统,也配备了ADML,无钥匙启动系统,同时也配备了Citroënconnect车载互联系统,我们全面进入了T时代生活。同时,这款车也传承了雪铁龙良好的底盘技术,提供更好的舒适系统。
作为用户而言,更能体会到法式SUV的舒适性。外观设计上,更多带来了法式SUV的优雅和舒适,我们和其他SUV相比,我们有2655mm的超长轴距,既能满足对SUV的需求,同时也能满足用户对空间、舒适感的追求,因为我们有比较大的空间。同时我们有0.618的黄金分割轴距车长比,带来更多的是和谐的美,全景的车窗天幕,给大家带来更好的享受和体验。在同级别配备比较少的,LED的前灯,从整个造型、舒适性、动力配备上,还是有我们自己的特点,完全能够给消费者带来全新的体验和全新的选择。