跳票车型之七:全新一代smart forfour
跳票理由:该车型最大的亮点就是复产了四门版车型,尺寸提升的同时,空间也更具实用性,不过估计是继续对对国内市场需求考察的缘故,该车缺席了本届广州车展。与之类型接近的MINI已经推出了5门版车型来满足国内用户的需求,那新一代smart还要观望多久呢?
smart forfour为四门四座车型,这该车型曾于2006年停产,时隔8年之后其也正式回归。新车以雷诺Twingo底盘为蓝本进行开发,因此在很多方面同雷 诺这款经典小车有着很高的相似性。外观上,新车借鉴了此前smart Joy概念车的外观设计,首次将蜂巢状的格栅引入量产车的设计,而前大灯的尺寸也加大了。起售价格在1.16万欧元,约合人民币9.73万元。
车身侧面线条同现有smart近似,但是更加舒展。车尾部分也做了全新设计,新式的LED尾灯同前脸的设计相互呼应,后备箱开口更大。总体来说新一代smart的可用空间更大。车漆颜色方面新smart延续了它的招牌双色涂装。
尺寸方面,新一代smart forfour长宽高分别为3490/1660/1550mm,轴距达到了2494mm,相比新一代smart fortwo车长2690mm,以及1873mm的轴距,要大出不少,车用空间方面也更为实用。另外新车还配有全景天窗。
内饰部分,新车变化比较大,圆形的空调出风口显得更加时尚。方向盘回归传统的三幅式。中控台不再采用突起式的地台设计,而是采用了贯通式的常规设 计。不过,遗憾的是低配车型仍不提供转速表。突出式的中央显示屏显得更有意思,特别是高配车型俨然就是一个平板电脑被安装在了上面,周围的控制按钮极少。
动力部分,新一代smart采用了奔驰同雷诺-日产联盟共同开发的新的三缸引擎,排量为0.99L,且分成两个动力输出版,包括低配的60马力和高配的71马力。此外还可以选择0.898L涡轮增压版,输出功率达到90马力,峰值扭矩135牛·米。传动系统方面,将标配5速手动变速箱,还可选配6速的双离合变速箱。
跳票车型之八:奥迪新一代TT
跳票理由:本届广州车展上,奥迪将概念车和量产车分开展示,将科技研发(继续玩儿灯)和实际应用的成果宣传给国内观众,品牌形象更像是本届车展的主角。因此,奥迪主推了三款概念车型,而新一代TT则成为了“保留曲目”。
外观上,新一代TTS车型变化比较明显,新车采用了家族式的前脸造型,配备了大尺寸的六边形进气格栅,并由LED光源勾勒除了前、后灯组,还采用了全新的日间行车灯,但标志性的雾灯却被取消。
另外,新一代TTS的线条也更为硬朗,尾部也使用了全新灯组与保险杠。
新车内饰设计也有变化,最大的看点是配置了一块12.3英寸的液晶仪表盘,可以通 过移动网络连接到Audi支援中心,全新的中心控制台也将减少非常用功能按钮。平底方向盘、圆形通风口和筒形座椅这些元素将保留。
动力方面,新车将搭载EA888系列的2.0T四缸直喷增压发动机,最大功率输出为300马力,并提供停缸功能。结合MQB平台轻量化的特性,新一代车型的加速性能和油耗表现必然都有提升。此外,新车还可以提供五缸的超过380 hp动力的RS版本。