车型:陆风X5
动力组合:2.0T发动机,搭配6速手动或8速自动变速器
增压车型最低指导价格:9.98万元
目前优惠幅度:约3000元
陆风X5是自主SUV车型中较早使用2.0T级别动力的,更重要的是,它居然搭配了自主的8AT变速器,这可是第一个大胆吃螃蟹的。陆风X5的外观内饰没有和很多自主车型一样采用太多借鉴的成分,而是原创居多,而整体硬朗的线条也获得了消费者的认可,市场表现还是不错的。
陆风X5的动力系统采用一台2.0T的三菱发动机,其最大功率为140kW/5500rpm,峰值扭矩为250N·m/2800-4400rpm。而传动系统则配备8AT变速箱或者6速手动变速器,这款8AT变速箱也是国内第一款自主研发的前置前驱8挡自动变速箱。
在陆风X5 8AT车型上日常使用的配置都有提供,给我留下深刻印象的便是它的“手机互联”系统,通过HDMI数据线可以将手机显示的内容直接投放到中央显示屏上,这样既可以弥补该车不提供导航的缺点,并且也避免了需要适应车载控制系统的麻烦。空间方面,X5的整体表现也令人满意。
陆风X5的试驾体验请点击:自主品牌首款8AT车型 网易试陆风X5 AT
结语:虽然这些自主车型在机械方面还有待精做细磨,但是它们依然体现出长足的进步,同时依靠自己不错的动力性能和超高的性价比,为消费者提供了更多选择,如您像文章中提到的那样,需要较好的动力,但是预算有限,那么它们也是不错的备选方案。
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