独行侠 网易试驾全新宝马X6 xDrive50i（四）

● 一些新增的配置和控制系统

①后备箱自动感应开闭

电动后备箱在这个价位的车型上来讲不值一提，不过配备自动感应开闭功能就明显要更加方便了。这个功能就是大家俗称的“一脚踹”，用脚在后保险杠下方一晃尾门就能自动打开，而且全新X6除了可以感应开启之外，关闭也同样可以用“一脚踹”的方式，因此可以彻底避免把手弄脏。此处有两个要点需要注意：一是要把钥匙带在身上并且不能远离尾门；二是脚抬完以后要及时收回，长时间把脚放在保险杠下方晃是不会激活该功能的。

②全景影像系统

位于车身前后左右的四个摄像头为车辆提供了前方、后方和360°全景影像，不仅可以单独查看前后的盲区情况，同时还可借助全景影像在狭小的空间里行驶，显示界面十分清晰，你甚至可以只观看中控屏幕来完成泊车和挪车，在身处大面积视野盲区时甚是好用。

③平视显示系统

平视显示系统即大家常说的抬头显示，全新宝马X6可以在平视显示系统上查看丰富的信息，包括限速信息、导航路线、娱乐/电话、车距信息等等。

④车内氛围灯

与全新宝马X5一样，全新X6也配备了车内氛围灯，主要颜色有蓝白橙三种。除了可以单独设定这三种颜色之外，还可以通过组合的方式让车内的颜色更富有情调。

⑤限速信息提示系统

限速信息系统会自动侦测当前道路的限速值，然后显示在仪表盘和平视显示系统上，这样一来即使你当时没有留意或者没有看清当前的限速值，也可以通过显示屏第一时间获取到，从而避免出现超速驾驶的情况。

⑥带行人识别的夜视系统

夜视系统通过安装在进气格栅上的红外摄像头将车辆前面的图像传输至中控液晶屏上，并且可以识别人或大型动物，最远识别距离约为300米。相比于肉眼的视力，夜视系统在夜晚可以更早的观察到身上没有反光材料的行人或动物，要知道当肉眼能看清横穿马路的行人的时候，就已经离的非常近了。

⑦带启停功能的主动巡航控制

主动巡航控制系统可以通过方向盘左侧的快捷键设定跟车距离和车速，并且支持刹停之后再次起步。除此之外，如果停车时间较长，启停系统还会将发动机熄火从而节省油耗，待前车继续前进时再重新启动车辆然后跟随。需要指出的是，启停系统虽然可以自动判断熄火和启动时机，但是启动后需要人为踩脚油门车辆才会继续跟随前车的车速行驶。

⑧主动保护系统

主动保护系统是一个在危急情况下通过采取多种措施,来减轻事故损失和损伤的功能。如在可能发生事故时，自动关闭侧面车窗,必要时关闭天窗，同时系紧前排安全带、副驾驶席靠背调整到垂直位置。此外主动保护系统也具有注意力提醒功能，如长时间行驶后弹出建议驾驶员休息的提示，并且在地图中表明出最近的服务区在哪里。

⑨智能安全系统

全新宝马X6上的新增加了一套智能安全系统，包括追尾碰撞警告、行人警告和车道偏离警告这三个功能，控制开关在中控台的中央，替代了老款车型的中控锁按键，这套安全系统可以帮助驾驶员进一步降低发生碰撞事故的可能性。

追尾碰撞系统在高速逼近前车时会在仪表盘和平视显示屏上发出警告，如果驾驶员没有做出反应，系统将会自动对车辆进行制动。行人警告也是如此，监测到离行人过近时，依然会先警告再制动，不过这两个功能只能将车速降低，并不能直接把车辆刹停。

车道偏离警告通过摄像头并且在车速超过70公里/小时时发挥作用，如果驾驶员在不打转向灯的情况下靠近或者压在车道线时，系统会通过振动方向盘的方式来警示驾驶员。不过如果你依然不修正方向，车辆则会继续偏离道路，并不能主动干预行驶方向。