Euro-NCAP新一轮碰撞测试结果-达西亚Logan MCV

● 车型：达西亚Logan MCV

达西亚Logan MCV整体表现较差，仅获得三星的评价。其中成人保护得分22分，占总比57%、儿童保护得分37分，占总比75%、行人保护20分，占总比55%、安全辅助总得分5，占总比38%。

成人保护方面，达西亚Logan MCV在40%正面偏置可变性避障碰撞中得分8.3分。可变形移动屏障侧面碰撞和侧面柱碰的测试中，达西亚Logan MCV分别获得7.2分和5.4分的评价。鞭打实验中，前排座椅头枕对乘员颈椎的保护为1.1分，紧急制动0分。

在正面碰撞测试中，达西亚Logan MCV的乘员舱出现了一定程度的变形，前挡风玻璃在顶部和底部负载的压力下已经破碎。前排乘客胸部的压力值显示保护较差，同时前排的安全带也不带预警功能。膝部保护则相对较好，并未出现与仪表台接触的情况，髋关节和膝关节都保护较好。但是，转向柱侧面的保险盒位置不合理，碰撞过程中保险盒支架极易给驾驶者造成伤害。所以整车内部的安全性并不能保持较好的一致性。前低后高的副车架使得在碰撞过程中离合器向后运动144mm，直接导致驾驶者脚踝收到较大的伤害。

在侧面碰撞中，达西亚Logan MCV提供了侧面安全气囊，能够为假人的头部提供一定限度的保护。在最严格的侧杆碰撞实验中，假人胸部收到了较大的挤压，而且驾驶室侧的安全带在碰撞之后无法顺利解开，必须通过剪短安全带逃生。鞭打实验中座椅头枕对前后排乘员的颈部保护同样不佳。

儿童保护方面，达西亚Logan MCV总体得分为21.1分，其中18个月大儿童保护得分12分，3岁儿童保护得分9.1分。儿童安全座椅方面提供后排两个ISOFIX接口，得分4分。行人保护方面，达西亚Logan MCV对测试假人的头部以及腿部都提供了较好的保护，分别得分14.8分和5.2分，髋关节保护得分为0。

在儿童保护方面，达西亚Logan MCV在18个月婴儿保护方面得分最高，正面碰撞过程中三岁假人的头部向前移动，身体得到相应的约束，但是颈部拉伸力较大，并且胸部压力稍大。前排安全气囊可以手动关闭，但是在仪表内没有提供相应的指示开关。大部分的儿童安全座椅均可准确的安装，但是0岁儿童安全座椅的安装受到中央通道的影响难以布置支撑点。

行人保护方面前保险杠对腿部的保护相对不错，但是引擎盖以及引擎盖边缘对于髋关节的保护较差，没有得分。引擎盖对于行人头部的保护也较好，硬点出现在前挡风玻璃下沿。

安全辅助方面，达西亚Logan MCV提供了ESP电子稳定控制系统、前排座椅配备安全带未系提醒。