● 除了赛欧3我还能选什么?
赛欧3将会主打小型车市场,从售价方面看,它定位介于合资小型车和自主小型车之间,如果忽略羚羊的话,那赛欧3就是最便宜的合资三厢小型车了。主要的竞争对手包括现代瑞纳和起亚K2。虽然,瑞纳和K2也推出了改款车型,但是外观的变化并不是非常大,而赛欧3的变化是由内而外的彻底。此外,从定价方面看,瑞纳和K2的官方指导价都高于赛欧3 1-2万元。虽然K2和瑞纳的优惠都在1.1万左右,但本来定价就低的赛欧3还有全系节能补贴3000元,竞争力很强,这也是赛欧一直以来都销量如虹的原因之一。不过,如果您是想买一部自动挡车型又不差钱的话,还是K2和瑞纳的4AT会更好。再有如果您就是外观控,那就随心吧。
自主品牌车型也会与赛欧3形成竞争,例如北汽E系列、悦翔、海马M3及艾瑞泽3等等。它们与赛欧3相比价格差不多,但配置方面就会相对丰富很多。如果能够忽略品牌效应的话,也可以考虑这些车型。
另外还有一些隐藏的对手。那就是老牌的合资紧凑型车型。由于降价幅度较高,也会在一定程度上对赛欧3形成威胁。比如凯越、捷达、桑塔纳、爱丽舍等,这些在尺寸上很有优势的老车也进一步压迫了小型车的空间。
● 赛欧的市场前景
从2001年第一代车型开始,赛欧就扮演着幸福全民的角色,为了满足社会普通家庭的最基本需求。到如今,定位虽然没变,但市场已经由全国转战到三、四线城市。之所以平均月销量过2万台,对于赛欧来说最大的优势是在它所在的价格区间,它是唯一的合资车型,而目前人们对自主品牌的信心还不够充足。
但自主品牌的发展速度不容小觑。短短几年,自主品牌车型不论是外形设计、做工或是丰富的配置方面都在飞速的提升当中。消费者的认知也在逐渐变化,已经开始有一些人会考虑选择配置更丰富的自主车型。也许对于现在的赛欧3来说,雪佛兰的品牌还算是一个硬招牌,但再过一个4年呢?市场结构又不同了,一切变数皆有可能。
- 第01页:赛欧3的新变化和用户定位
- 第2页:售价及配置解析
- 第3页:驾驶体验
- 第4页:竞争对手分析
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