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网易汽车12月24日报道 随着生活水平的提升，中型车市场变得更为热闹，不但普通品牌成为许多家庭消费者代步热门之选，就连30万元上下的入门级豪华车也成了大伙关注的热点。入门级车型曾被一些媒体和消费者戏称为乞丐版，这可能对于那些经济小车来说还是比较合适的，毕竟价格所限，车辆配置难免过于简陋。而那些豪华入门中型车则不同，即便是身为标配，其配置水准也不会太低，甚至比同级普通品牌还要丰富。下面，我们就来推荐市场上主流5款豪华中型车给大伙，看看到底哪款才适合您的期待值。
凯迪拉克ATS-L
入门款：2014款 25T 舒适型
官方售价：28.88万元
推荐理由：售价合理，没有过多降低入门版外观、内饰装备
在进口版本凯迪拉克ATS基础上，凯迪拉克ATS-L不但实现了轴距加长，更通过国产化进一步降低了售价区间，从而成为通用旗下豪华中型车领域的绝对主力。凯迪拉克ATS-L外观虽然针对ATS车型有一定变化，但都是体现在细节方面，包括中网格栅、前下包围造型等等。总体来说，凯迪拉克ATS-L和ATS以及所有的旗下同胞一样，都是硬朗线条塑造出的“钻石切割”工艺风格。需要指出的是，加长后的凯迪拉克ATS-L车身侧面并未破坏原有协调感，反而凸显干练紧凑，总体上十分成功。
25T 舒适型大灯组配备普通卤素大灯倒也很正常，只不过25T车型都没有配备，加上225/45 R17规格车轮配备在大部分车型上，因此倒显得入门款并不是那么容易一样辨识。竖直光带造型的LED尾灯与布置在行李厢上方的高位刹车灯是全系标配，从后方来看不但个性醒目，更难以区分所谓的高低配了。
25T 舒适型采用的上深下米的内饰配色比较温馨，没有全黑配色倒不用担心运动气氛缺乏，毕竟加长轴距的初衷还是为舒适用车构建的。
品字形仪表是全系标配，和一些车型用仪表区分高低配不同，这次凯迪拉克ATS-L做得不错。只是缺乏了高配上表现出色的中控彩色大屏，显然还是有些遗憾。
2.入门级安全与舒适配置齐全
安全方面，凯迪拉克ATS-L入门款做得不错，双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、零胎压车胎、ESC车身稳定系统、安吉星定位互动等一应俱全，很显然，标配没有留下任何安全上的软肋。
舒适方面，25T 舒适型一样让人满意，比如电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅、无钥匙进入/一键启动、后视镜电动折叠、真皮多功能方向盘、定速巡航、双区自动空调、后排空调出风口都有体现，只是没有配备氙气灯、车内自动防炫目后视镜、中控彩色大液晶屏的确会影响一些便利和档次感，但导航部分还可以借助安吉星提供的语音服务。
3.空间合理，动力充沛
凯迪拉克ATS-L长宽高尺寸分别为4730mm×1824mm×1421mm，轴距为2860mm，与标准轴距的ATS车型相比，长度和轴距分别增加了86mm和85mm。这为后排乘客提供了充分腿部空间保障，可以轻松达到两拳余地。加长对于国内消费者还是比较有诱惑力的，同级竞争对手均推出了加长版本。
25T舒适型配备的是一台低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW，峰值扭矩353Nm，与其搭配的是一台通用提供的6速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.1，与高功率28T相比，只不过慢了0.9秒而已。和同级大多数豪华车一样，凯迪拉克ATS-L是后轮驱动，这不但有助于提升加速效果，更重要是让前轮不再承担传动机构，从而转向操作更灵活。
宝马3系Li
入门款:2015款 316Li 手动型
官方售价:29.68万元
推荐理由：即便入门款，依旧很“宝马”
虽然是宝马3系的最便宜的入门车型，316Li看上去与320Li并没有差别，如果扣掉车尾的尾标，你很难区分出它的不同，没有因为它使入门车型而显得过于朴素。宝马316Li也配备了自动头灯、带透镜的“天使眼”大灯充分保留了宝马316Li的“宝马”特征。
1.空间宽敞
宝马3系Li整车尺寸为4734/1811/1453mm，轴距2920mm，比标准轴距版本整整提升了110mm。得益于轴距加长，后排腿部空间对于多数国人而言可接近三拳左右。宝马3系Li行李厢容积为480升，与奥迪A4L保持一致，和同级豪华车型相比，宝马3系Li空间进步很大，这算一个抢眼的优点。
2.运动性能出色
316Li 手动型是宝马3系Li入门车型，尽管搭载的1.6T涡轮增压发动机，仅仅提供了100kW最大功率和220N.m峰值扭矩，匹配6速手动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为9.7秒。虽然不算强悍，但凭借后轮驱动不但可以提供合理的动力输出，同时加长的轴距和车身也没有对于运动性能过多影响。
宝马3系Li底盘是运动的重要基础，双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆独立悬挂结构提供了足够的车身支撑，并且在悬挂韧性表现上十分到位。精准的方向操控让宝马3系Li拥有出色的循迹性能。
让我们感到有些纠结的是，毕竟许多人购买宝马3系Li初衷就是冲着空间宽敞而来，而6速手动变速箱显然不是人人可以接受的。当然，这种情况下也可以选择宝马320Li作为自动挡的基础，只不过尽管是低配版本，但官方售价却提升到了35.88万元，即便算上优惠，显然也不及316Li手动型价格更亲民。
3.安全配置到位，舒适功能亦有特色
316Li 手动型尽管是宝马3系Li入门车型，但安全和舒适配置十分齐备，提供了前后排多个安全气囊、车身电子稳定系统、胎压监测、零胎压车轮、氙气大灯、大灯清洗、发动机启停、一键启动、双区自动空调、后视镜记忆、内后视镜自动防炫目、后风挡遮阳帘、感应雨刷等。尽管缺少后排空调出风口，无钥匙进入这些本该应有的舒适功能，但用车方面依然堪称实用以及具备特色。
奔驰C级加长版
入门款：2015款 C 180 L /2015款 C 180 L 运动型
官方售价：32.58万元
推荐理由：借鉴S级设计元素，加长不怕晚
1.外观大气优雅，内饰精致豪华
德系三豪车中，奔驰C级加长版是来得最晚的，因此外形设计上会更新颖一些。这一代奔驰C级加长版远比上代产品有优势，不仅车身尺寸加大，同时体现出迷人的优雅气质。
LED大灯是当下最流行的配备，即便是作为C 180 L这样的入门版本亦有体现。奔驰 C 180 L还分为普通版和运动型，除了外形设计有些细节差别之外，整体上十分接近。
奔驰C 180 L内饰显然是借鉴了S级的成功经验，不但视觉层次丰富，更重要中控台造型比以往来得简约立体，特别是中控台独立液晶屏，让豪华与科技感并存。
全新的奔驰COMAND人机交互系统，类似一个漂亮的鼠标，并拥有同级别豪华对手们所不具备的手写功能。奔驰 C 180 L作为入门版本，内装一点不马虎，不但车门采用精致细腻的皮质材料，木纹材料与金属质感装饰条也充斥各处。与高配车型相比，奔驰C级加长版入门车型并不会特意降低车内档次感。
2.科技配置突出
奔驰 C 180 L/ C 180 L 运动型尽管售价起点要高于其他同类豪华车型，同时又没有什么实际优惠，但其科技配置含量却不低。像自动泊车、主动安全系统（低速主动刹车）、可变转向比作为标准配置出现，这大大增加了奔驰C级加长版全系的含金量。
而常规安全与舒适方面，奔驰C 180 L车型讲究均衡，包括膝部气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、电子手刹、ESP车身稳定系统、自动驻车、电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅、双区自动空调、后座空调出风口、智能互联系统、中控液晶屏、定速巡航一应俱全。虽然这些配置看上去有些比较常规，但后座出风口、座椅腰部支撑调节在宝马3系和奥迪A4L入门车型上都找不到，可见奔驰C级加长版还是十分注重用车功能完善的。
3.动力比较让人满意，7速自动变速箱是亮点
奔驰 C 180 L采用了一台1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩250N.m，性能指标超过宝马316Li，但排量和功率上稍稍不及奥迪A4L 30TFSI。如果你开始认为3款德系豪华车型配置的差距不影响用车，那么奔驰C级加长版全系配备的7速手自一体变速箱无疑是一个很大的用车优势。电子怀挡操作方式熟悉以后还是很便利的，手动换挡则利用方向盘上的拨片。
奔驰C 180 L坚持采用了后轮驱动方式，悬挂可以通过车内敏捷操控系统选择驾驶模式，从而让悬挂做出最适应驾驶者意图的状态。
至于奔驰C级加长版本的2920mm轴距虽然抢眼，但与宝马3系Li是持平的，所以这次加长轴距只能说算是追赶上这个级别主流水准而已。实际体验来看，其腿部空间虽然相对以往老款有较大进步，但与同级豪华车相比，其后排头部并不宽敞，甚至还不如轴距更短的奥迪A4L，因此奔驰C级加长版空间方面是不作为亮点推荐的。
入门款：2015款 30 TFSI 手动舒适型
官方售价：27.28万元
推荐理由：品牌认知高，售价便宜
1.外观内饰中庸，挑不出毛病
奥迪在国内群众基础好，不但进入市场时间早，特别是公商务用车频繁，因此认知度稍高于其他豪华对手。另外，奥迪A4L入门版不但定价较低，加上优惠促销，大概和普通品牌同级车型中高配版本价格差不多了。奥迪A4L已经上市多年，外观内饰不再是亮点，反而是性价比更值得关注。
2.空间均衡，拥有较多配置选装余地
虽然奥迪A4L只有2856mm轴距，不但能为多数人提供约两拳略多的后排腿部余量，前后排头部空间还能比较宽敞舒适。
奥迪A4L还为我们提供了480升容积的行李厢空间，内部不但十分规整，通过4/6比例放倒后排座椅还能形成十分完整的平面，实用性非常强。从轴距来看，奥迪A4L尽管不占优势，但综合空间非常均衡。
30 TFSI 手动舒适型作为奥迪A4L入门款，虽然多个前后排安全气囊、ESP车身稳定系统、电动天窗、自动空调、前排电动座椅等该有的功能都没有缺失，但整体配置上只能算及格。不过奥迪为其提供了不少选装余地，包括真皮座椅、氙气大灯、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等等。
3.发动机排量较大
30 TFSI 舒适型搭载了奥迪 1.8TFSI发动机，相比奔驰C级加长和宝马3系Li的1.6T涡轮增压排量略大一些，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N.m，变速箱则配备了6速手动，与宝马316Li 手动型一样。另外，奥迪A4L尽管是前轮驱动形式，但发动机使用了纵置式布局，这不但为前轮转向留下了更多余地，同时也能布置下较为复杂的五连杆式独立前悬挂。总体来说，奥迪A4L运动感虽然不及宝马3系Li,但与凯迪拉克ATS-L以及奔驰C级加长版保持在伯仲之间。
入门款：2015款 2.0T 智行版
官方售价：26.99万元
1.大气优雅的北欧气质
沃尔沃S60L不仅加长了车身和轴距，更采用了全新的家前脸，虽然与老款有较多的相似之处，但更容易被国内消费者所接受，同时车身车尾各种线条凸显了它简洁干练的作风。沃尔沃S60L的内饰还是我们熟悉的沃尔沃简约风格，拉丝面板与悬浮中控台结合，一直在坚持自我个性。
尽管内饰设计氛围上，入门款与高配没有区别，但仪表还是有差别的，全指针式的设计比高配液晶显示缺乏一些科技感。沃尔沃S60L全系标配了7英寸中控彩色液晶屏以及SENSUS Conncet智能在线系统，这将给我们用车带来更多便利与后台连线保障。
2.加长轴距后的空间令人满意，安全依然是摆在首位
沃尔沃S60L加长轴距至之2856mm后，即便是180cm身高体验者，后排也可以轻松获得两拳以上的腿部空间，而前后排头部也有合理的空间保障。沃尔沃S60L行李厢有些偏小，只有380升容积，在今天推荐的车型中来看，仅仅比凯迪拉克ATS-L略大一些，不过内部依然平整实用。
2.0T 智行版在常规配置方面还是比较齐备的，包括前后排多个安全气囊组、车身稳定系统、上坡辅助、电子手刹、电动天窗、真皮多功能方向盘、驾驶席电动座椅、双区自动空调、后座出风口等实用功能。沃尔沃S60L全系标配的City Safety增强版城市安全系统是它在安全方面最大的亮点，其不但拥有灵敏的侦测效果，更带有主动刹车功能，在日常使用中拥有更高的安全保障，在一定车速范围内防止碰撞。
3.2.0T 5缸动力结构独特
沃尔沃S60L使用的是一台直列5缸的2.0T发动机，这在国内十分的少见。尽管中低配车型是低功率调校版本，但最大功率依然可达132kW，峰值扭矩为300N.m，匹配6速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速成为8.8秒，尽管不算出众，但作为一台前轮驱动非运动定位车型，已经比较让人满意了。
总结：针对5款入门版本豪华中型车，经过仔细分析，我们发现凯迪拉克ATS-L配置相对齐全，虽然没有高科技助阵，但用车上已经没有太多不足。宝马3系Li总体配置比奥迪A4L入门款丰富，但两车均采用了6速手动变速箱，这对于这个级别一些消费者而言，可能不太符合他们的驾驶习惯，不过从优惠后的购买价格来看，还是相当合算的。沃尔沃S60L在安全方面依然表现突出，加上定价合理，其性价比依然是很高的。而奔驰C级加长版在保持足够的优雅大气前提下，不但价格凌驾于其他车型上，综合与科技配置方面含金量更高。
本文来源：网易汽车
作者：壮志凌云
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