享受：性能有得是 可惜人家不追求这个

享受：性能有得是 可惜人家不追求这个

6.0升V12自然吸气发动机，为Vanquish Volante敞篷版提供了与硬顶车型相同的573匹马力，以及620牛米的最大扭力，搭配6速Touchtronic 2之后，Vanquish Volante敞篷版百公里加速能在4.1秒完成，极速可达295km/h。但性能显然不是Vanquish的唯一追求，你可以驾着它去赛道狂飙，也能开着它体面地出席任何场合，绝不会被贴上浮夸的标签。

仪表盘的布局依然是马丁风格，而反式的转速表很需要习惯一段时间。转向指示灯分居仪表盘两侧，各自呆在自己的一方天地。

双座跑车在乘坐空间上并没有特别的考虑，只需要满足前排乘客的头部空间即可。中控部分高高凸起，隔断主副驾驶的空间，要看清今天副驾乘客的鞋子颜色，有些难度。

后座空间基本只能坐进儿童，不过还是保持了一贯的缝线和刺绣工艺。阅读灯、安全带也一样不少。侧向包裹也稍稍为后座乘客提供了支撑，基本上还是储物功能居多。

纵观超级跑车行列，能够与Vanquish并列齐驱的，如法拉利F12 Berlinetta，但相比之下，前者对奢华的追求更胜一筹，在同样花了百万巨款之后，得到的不只是快人一等的加速表现，和时刻大汗淋漓的驾驶状态，而是能够成为符合身份的体面座驾，Vanquish Volante做到了。