北美车展：传祺GS4、GA6 GT

外观方面，从图片上看，新车采用大量空气运动学套件和大尺寸的轮圈。而动力方面，预计将会搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大扭矩或为400N·m。

车型：现代i20 Coupe

引进指数：★★★

看点：1.明年春季登陆海外 2.丰富产品线 3.造型更加精致

在今年十月初举办的巴黎国际车展上，现代汽车就针对欧洲市场发布了第二代的i20车型，此次推出的三门版i20 Coupe则是作为车系的补充推向市场。新车有着更为舒展的外观造型，同时对细节也进行了修改，动力方面则与i20车型相同。

从外观上看，相比于五门版车型，三门版的i20 Coupe拥有一个更为倾斜的C柱，同时车顶线条在车辆尾部也拥有了一个25mm左右的下沉与扰流板融合，如此一来，i20 Coupe的视觉感官更加进一步的朝着Coupe车型靠拢。

在细节方面，i20 Coupe也进行了一定的修改，包括较大尺寸的进气格栅、细节尺寸经过调整的灯组。轮毂则采用了17英寸的五辐造型，车身外饰还提供了一款橙色的配色等等。此外，虽然整车高度有所降低，但是根据现代的官方消息显示，全新的i20 Coupe的内部空间并没有变化，甚至于行李箱空间相比于五门版车型还增加了10L达到336L。

动力方面，i20 Coupe拥有着与i20相同的匹配，入门版车型搭载1.25L和1.4L两款汽油引擎，前者动力输出为62千瓦和122牛·米，后者拥有74千瓦和134牛·米的输出。柴油动力方面提供了1.1L和1.4L两种选择，动力输出分别为55千瓦和66千瓦。与入门版1.25L引擎匹配的变速箱为一台五速手动变速箱，而其他车型均获得一台六速手动变速箱。

车型：现代i30 GT

引进指数：★★★

看点：1.现代高性能紧凑级车型 2.1.6L涡轮增压引擎 3.最大功率150kW

现代i30是现代集团征战欧洲紧凑型车市的主打车型，在曝光了一系列的路试谍照之后，本届北美车展现代汽车正式发布了小改款的i30，与小改款车型一同到来的还有新的涡轮增压发动机。新车有着非常运动化的外形设计，凸显钢炮身份，并且还将搭载一台1.6升涡轮增压发动机，从而获得更出色的动力表现。

作为后来者的i30 GT也同样通过运动化的五辐铝合金轮毂、双排气系统等凸显出了自己的钢炮身份，从整车姿态上来看，低矮的车身也标志着新车匹配了调教更为运动的悬挂。

在紧凑型车基础上推出的高性能版车型历来是欧洲汽车市场一个重要的分支，高尔夫GTI等一系列小钢炮就是这其中的佼佼者。作为现代集团主打欧洲家用车市场的拳头产品，现代i30以极为欧化的设计征战强手如林的紧凑型车市场。

动力方面，预计全新现代i30 GT将搭载一台1.6L涡轮增压GDI发动机，这台发动机同样效力于高性能版的起亚Ceed GT，最大输出功率150kW，最大扭矩265N·m。

车型：现代i40

引进指数：★★★★

看点：1.配备LED雾灯 2.采用全新轮毂设计 3.配备高科技配置

相比老款车型而言，新款的i40采用了新的设计元素，使之前脸更显精致，同时改变的还有其外观细节。另外，新车在配置上也更加丰富，尤其一些高科技配置也是首次搭载。而为了满足更高要求的排放标准，改款i40使用了两款1.7L的柴油发动机，并且匹配全新的7速双离合变速箱。

从外观上来看，改款i40比现款车型来得更加精致。前脸方面六边形的进气格栅在镀铬亮条的衬托下要变得更加具化，轮廓更加清晰。再加上格栅内部的横置镀铬亮条，层次感有所提升。前保险杠则重新进行了设计，雾灯采用了LED光源。轮毂则采用了全新造型的16英寸和18英寸的配置。

配置方面，小改款i40还搭载了自动远光灯，牵引转向控制系统等高科技配置。前者可以自动识别来车和限速指示牌，自动调整远光灯照射角度，并在仪表板显示器上提供驾驶者限速信息。后者则通过与限滑差速器的协调工作优化转弯过程，保证车辆拥有足够的牵引力和抓地力。

动力方面，小改款的i40搭载了两款满足欧洲6号排放标准的柴油发动机，排量均为1.7L，最大输出功率分别为85千瓦和104千瓦，最大扭矩输出分别为280牛·米和340牛·米。动力输出较大的车型匹配了一台全新的七速双离合器变速箱。