昂科威在冰雪路面驾驶的感受就像小孩子学走路,大人在身边看护着,怕孩子摔倒。在冰雪路面行驶,车辆很容易失去抓地力儿失控,但是昂科威的电子稳定程序总是能在第一时间帮你修正车身。昂科威的电子稳定程序无法完全关闭,如果你想做点刺激的举动,它便会马上启动限制你,按照以往冰雪驾驶的习惯,如果出现车身失控的情况,反打方向适当加点油门,就可以漂移出弯,但是昂科威不会让你做这样危险的动作,除了对打滑轮胎加以制动,还会限制你的油门。这样做虽然降低了再冰面上滑动的乐趣,但是最大程度的带给你安全。
结语:最后还是在说说冰雪路面的行驶感受吧。我们都知道,在冰雪路面上。轮胎与光滑的冰面之间的摩擦力会降低,所以在冰面上行驶起步要缓慢,不要大脚给油门,别克提供的这三款SUV都配备了四驱系统,在冰雪路面上,轮胎打滑后,四驱系统的介入也会有助于在雪地上的行驶稳定性。
在冰面上制动也同样,用点刹的方式,别克三兄弟在这方面做的很出色,制动的时候,电子稳定程序介入很快,对打滑轮的制动很及时,在附着力小得路面制动表现不错的。转弯时一定要慢,切忌再做出危险动作,不然冲破车轮和地面的摩擦力的界限,车身失控是很危险的。
本次冰雪体验虽然没有感受到车辆在冰面上完全失控的那种刺激感,也没能享受下漂移的乐趣,但是别克这三款不同级别的SUV都能在大多数时间中让驾驶者感到安全。毕竟在没有特殊训练过的情况下,车辆失控时驾驶者很难能够控制住车辆,别克在方面做的很到位,安全至上是最正确的。
- 第01页:安全优于乐趣 网易冰雪体验别克全系SUV
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