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网易汽车1月30日报道 跑的快,永远都是人们衡量车“好与坏”的重要标准,比如前几天某新能源车型就以百公里加速不到5秒另很多人亢奋。今天我们测试的车型同样以加速快为卖点,不过少了新能源斑斓的外衣而是实打实的传统2.0T涡轮增压动力,厂家宣传这款车百公里加速不到8秒,那到底是王婆卖瓜放卫星还是实事求是的真数据?今天我们一探究竟!
诞生自上汽全新的SSA平台
2013年上海车展上的MG CS概念车就是名爵锐腾的原型车,新车诞生自上汽全新的SSA平台(Scalable SUV Architecture,可扩展体系架构SUV),在厂家的前期宣传中,8秒“破百”的口号给我们留下了深刻的印象。
这款车先后经历了MG CS的概念车名称和MG GS的英文名称,上汽首次为MG品牌车型命名了中文名称,这款MG品牌第一款SUV车型被称为“名爵锐腾”,为了符合咱们的语言习惯,我们在文章里就叫它中文名。
车辆定位
这车多少钱?
名爵锐腾应该会在今年的4、5月份上市,提供2.0T和1.5T两种动力选择,其中四驱系统会装配在2.0T的部分车型上,上汽MG车型的售价一般都处在同级别的自主和合资的中间地带,所以名爵锐腾的售价有可能会在16-22万之间。
车辆吸引人的地方在哪里?
① 8秒“破百”的动力
这是我们此次试驾活动的主题,也是厂家大力宣传的卖点,搭载上汽自主研发的MGE 2.0TGI+6速TST动力系统的两驱车型到底能否取得8秒“破百”的成绩呢?后面的测试会给出答案。
② 独特的英伦设计
这一次名爵瑞腾在设计上也颇下功夫,由上汽集团设计中心全球设计总监安东尼·威廉斯-肯尼亲自带领团队设计,前卫且带有英伦风格的设计思路确实非常与众不同。
- 第01页:好饭不怕晚 网易测试上汽名爵锐腾2.0T
- 第2页:测试上汽名爵锐腾2.0T——外形设计
- 第3页:测试上汽名爵锐腾2.0T——内饰
- 第4页:测试上汽名爵锐腾2.0T——空间
- 第5页:测试上汽名爵锐腾2.0T——测试
- 第6页:测试上汽名爵锐腾2.0T——驾驶
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