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多多益善? 与您聊聊那些常见汽车配置

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除了选择车型外,汽车配置取舍也成为了购车时非常容易纠结的环节。比如再加几千元就有真皮座椅了,再加几千元又多了导航,再高一点的配置又有很喜欢的天窗等等,相信许多消费者都经历过这样的事情...

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网易汽车2月3日报道 购车时除了选择车型需要左思右想以外,汽车配置取舍其实也非常容易让人纠结。比如再加几千可以拥有真皮座椅,再加几千元又多了导航,再高一点的配置又有很喜欢的天窗...相信买过车的车友们应该都经历过类似的情况吧?


其实看似靠谱的配置并不是都很实用,比如价格不菲的原厂导航有时还不如手机上的导航便利;座椅加热在南方地区使用几率极低或者根本无用武之地。为此,今天我们就对市面上的常见配置做详细介绍,希望可以让大家更透彻的了解汽车配置。

● 先来说说那些多多益善的配置

①越丰富越好各种安全配置

除了车身结构设计外,安全配置成为了衡量新车安全的重要标准之一,所以能够与安全沾边的配置当然是多多益善,像安全气囊数量、ABS和ESP、并道辅助、预碰撞等等。尽管日常使用这些配置利用率也许不会很高,但如果紧急时刻能够“立功”的话,多花些钱还是非常值得的。

②无钥匙进入和一键启动

许多车型已经将无钥匙进入和一键启动列为标准配置。其实对于现如今越来越“懒”的年轻人来说,这的确是个非常实用便利的功能配置,我认为未来会得到更大程度的普及。

不过一些车型将无钥匙进入和一键启动作为吸引消费者的噱头,比如取消了无钥匙进入,只有车内一键启动。其实在整个过程中我们仍然需要操作钥匙,这不仅起不到便利的效果,而且还无形中花了冤枉钱。

③多功能方向盘

多功能方向盘比较常见,它算是一个非常贴心的配置,不仅增加了驾车时操作多媒体的便利性,从而避免驾车时需要操作多媒体而出现的不必要危险,能让驾驶者更专心的开车。所以对于喜爱听歌和电台的“多动症”车主来说,这个功能还是很有用的。

④行车自动落锁

或许是出于成本或安全方面考虑,自动落锁这个非常实用的安全配置一直没有被普及,尤其是对于日系或国产车来说更是如此。

其实行车自动落锁的的成本并不高,而且它的确可以防止行车过程中车门被误打开而造成事故,特别是针对家里有小孩子的车主来说更有必要。另外,遇到红绿灯等待时,自动落锁也可以避免发生拉门抢劫的情况。

⑤倒车影像

对于驾驶技术不够熟练的车友来说,日常停车驾驶中很难估量车尾余量,容易造成磕碰之类的情况。其实除了目前比较普遍的倒车雷达,倒车影像可以很大程度的帮助驾驶者停车入位。尤其是一些车型配备了360°全景摄像头,它可以更轻松的让驾驶者了解车辆四周情况,确实是很实用的安全辅助配置。

⑥电加热后视镜

对于多雨雪地区来说,尽管电加热后视镜平时不会引起我们的注意,但它的确算是一个非常贴心的安全配置。比如后视镜遇到雨雪模糊时,驾驶员只需开启加热按钮,后视镜便可以通过内嵌于镜片后的电热丝加热,除去镜片表面的水滴。

其实我认为这个配置对于全国各地都有存在价值,在北部寒冷地区它可以除霜除雪,在南部多雨地区可以除雾气。总的来说,电加热后视镜算是一个不易被引起重视,但又非常实用的安全配置。

⑦自动防眩目后视镜

夜间行驶中,我们经常会遇到不按规范使用汽车大灯的车辆,强烈的灯光不仅伤害眼睛,而且还很容易造成安全事故。而防炫目后视镜利用简单的物理学原理很好解决了这个问题,如果遇到刺眼灯光,我们手动调节反光镜就可以了。

不过在防炫目转换的过程中会很容易分散驾驶员的注意力,所以自动防炫目后视镜的出现彻底解决了这个问题,它可以根据灯光强弱自动切换模式,很智能也很贴心。

● 那些值得商榷的配置

①真皮座椅

如果说到配置,真皮座椅一定是消费者最为看中的车内配置之一,因为它可以瞬间提升整车豪华感。不过开过车的人都知道,真皮座椅虽然显档次,但它却冬冷夏热,如果车内没有配备座椅加热和座椅通风的话,夏天出汗座椅很容易粘在身上,冬天早晨坐进车内如同冰窖一般。

所以对于没有座椅加热和座椅通风的真皮座椅车型来说,车主通常会为车辆加上严实的座套。但对于永不见天日的真皮座椅来说,这么做还有存在的价值吗?我想很多人也会想过类似的问题吧。

其实织物座椅不仅冬暖夏凉,而且还没有异味,对于秉承实用主义的车友的话,我认为织物座椅除了没有皮座椅的那种豪华感外,其它并没有什么不好。

②定速巡航

由于国外高速公路较多,而且路况相对较好,所以定速巡航算是个非常实用的配置。而国内路况不同,市区内常常会出现道路拥堵的情况,这直接导致了定速巡航的实际效果不佳,所以只能等到跑高速时,才能发挥出定速巡航的价值。

不过在定速巡航基础上新增了ACC自适应巡航却表现出了更强的实用性,它可以根据前车制动加速,日常驾驶起来更加智能。如果未来系统能够经过重新优化的话,未来将会是发展趋势。

③天窗

除了真皮座椅外,天窗已经成为了国内消费者最喜爱的配置之一,但笔者认为一些人对于天窗的追求有些太过盲目。因为普通天窗加强车内的采光,以及亲近大自然都是无稽之谈,因为现在城市环境和空气污染如此严重,在路上吸的不少会是汽车废气,所以无需把天窗的功能太过神化。

不过全景天窗却有存在的意义,因为它不仅可以让后排乘客享受阳光,而且会让车内显得更加通透。所以对于这个国内消费者相当喜爱的配置,未来会出现在越来越多的新车上。

④座椅记忆

座椅记忆功能一般只出现在中高级车型上,不过笔者认为座椅记忆这个配置的意义却不是很大。因为这类车的车主一般都不会经常变动,即便是家人驾驶,其实通过电动调节几秒钟就可以轻松搞定了,根本不繁琐。

所以说座椅记忆功能,更像是豪华车为了把豪华感做得更极致的一种做法,对于多数用户来说,它的实际使用次数真的寥寥无几。

⑤座椅加热(对于南方用户来说)

首先声明的是,我们所说的座椅加热只针对于南方用户。因为南方一年中的多半时间都比较温暖,尤其是对于广东、福建等地来说更是如此,所以座椅加热就显的有些多余了。

更加坑爹的是,如果消费者看中了某款高配车型,但这类车往往已经配备了座椅加热。其实对于南方车友来说,就等于我花钱买了本不需要的配置,如同浪费。

所以如果情况允许的话,笔者建议厂家可以根据地域为消费者提供更加合理的配置。或者增加可选配置,这样车友们可以根据需求选择所需配置了。

⑥换挡拨片

越来越多的新车在大秀性能的同时,也不忘增加一些辅助配置,比如方向盘后面的那对换挡拨片,它在日常驾驶中的使用几率到底有多大?

如今大部分车型都使用了自动变速箱,如果您平时根本不用手动模式换的话,那么换挡拨片也就很难发挥出它应有的作用。即使是宣称运动性的家用轿车,我想也很少有车主使用换挡拨片吧,除非是性能跑车或者超级跑车。

⑦大灯延时关闭

大灯延时关闭有个很好听的功能,那就是“伴我回家”功能。其实这项功能的原理就是夜晚停好车离开车子后,车灯不会立刻熄灭,大灯仍将点亮一段时间,从而为车友照亮回家的路。

其实这个配置从设计思路来说非常人性化,但究竟能有几位车主真正用得上呢?而且日常有很多时候会将车停在地下停车场,所以总觉得没有彻底发挥出它的意义和价值。而且相信也不会有多少消费者会将这个功能当作硬性要求吧。


总结:除了品牌与车型外,汽车配置也成为了众多消费者竞相攀比的一方面,比如你的座驾是否有真皮座椅、座椅加热、换挡拨片等等。其实我们选择配置时一定要根据需求出发,千万不能盲目跟风,因为一些配置在日后的使用几率极低,甚至没有用武之地,从而造成浪费的情况。所以,笔者建议大家在选车时就可以有针对性的选择配置,尽量避免花冤枉钱。

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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