又一款逆天之作？网易汽车测试比亚迪S7（四）

配置习惯性逆天

车辆的好看与否是很主观的东西，每个人的审美都不一样，比如我就对车尾的那道红条不太感冒，所以至于这车是不是很好看，还得您自己说了算。相比外观而言，比亚迪S7丰富的配置绝对是有目共睹的，这也一直是比亚迪车型的特点。

我们拿的这台试驾车为顶配车款，有几项配置是其独有的，包括方向盘电动调节、前排座椅记忆、前排座椅加热和后视镜记忆。尤其方向盘电动调节这个配置，不仅在同级中十分罕见，即使在四五十万元的车辆上也未必能够见到。

而且除了单独调节之外，由于座椅和后视镜都具备电动调节和记忆功能，所以他们组合在一起还可以带来一个非常便利的功能，那就是舒适进入/离开。当车辆熄火后方向盘和座椅会自动后撤，从而给驾驶员提供更大的空间出入车辆，而当重新点火后，方向盘和座椅又会自动回到之前调好的位置，高大上而且很方便。

PM2.5绿净系统

鉴于目前国内很多地区的空气质量越来越次，所以不少厂商都开始着手提升车内的空气质量。比亚迪S7配备的这个绿净系统，在首次打开后会用大约30秒钟左右检测出车内外PM2.5浓度，并且每隔5秒自动检测一次，系统运行约4分钟左右就可以将车厢内的PM2.5降低到每立方米50微克以内。乘客可以通过中控上的圆形屏幕和中控大屏来查看车内外的PM2.5数值。

几个弱爆了的功能

360°全景影像、车载电视、无钥匙进入、胎压监测等等

对于比亚迪来讲，我真觉得上面几个配置有些“弱爆了”，因为这些看似高级的功能其实在比亚迪很多车型上都能见到，这种习惯性配置逆天的表现早已经成为了比亚迪的显著特点，以至于如果没在车上看到全景影像才会让人觉得奇怪。

车头、车尾和两个后视镜下方共配备了4个摄像头，分别提供车前、车后和车身两侧的影像，可以通过方向盘右侧的多功能按键来切换查看。画面的显示质量中规中矩，谈不上特别细腻，但是对于驾驶员来讲也足够观察清楚车身周围的情况。

车载电视其实也是个挺好的功能，打发无聊的时间时很有用。比亚迪S7的车载电视系统有多个节目可选，包括体育、娱乐、新闻、影视等等，而且开车的时候也能正常播放。所以在此要提醒司机朋友们，开车的时候千万别分神，这个电视是给其他乘客看到，您要是想看一定要处于驻车状态才行，切记！

两个前排车门配备了无钥匙进入系统，解锁和开锁都通过门把手上的黑色按钮控制，用起来很方便。胎压监测系统在仪表盘上查看，可以了解每个轮胎当前的胎压，比那种只能报警不能查数的胎压监测更加实用。

两处必须吐槽的地方

最后让我们聊一聊一些我觉得必须吐槽的地方，首当其冲的就是可以变换颜色的挡把。这个设计在我看来实在是有些多余，感觉不像车里的部件，有着很高违和感，完全不清楚它的意义在哪儿，至少我没觉得它亮起来以后有多好看。

其次必须要指出的是后排没有空调出风口，要知道后排中央扶手还集成了空调系统的控制键，不过对于后排乘客来讲，只能控制前排空调多少有些“逗我玩”的意思。据悉，在新款车型上这个不足有望得到改善。

总结：整体来看，比亚迪S7在实用性和动态表现上还是有很大的进步的。首先同级中少有的第三排座椅并不是摆设，即使是成年人也能临时坐在第三排里，如果换成小孩的话实用性就更加突出了。其次变速箱的进步让车辆的驾驶感受大幅提升，开起来更加舒服，这对于一辆家用车来讲也是至关重要的。因此如果您的预算有限，想要一辆SUV而且最好还是7座的话，不妨去体验一下。