2015年SUV：全新Q7/新款Q3

内饰方面，新一代Q7传统的中控台因为副仪表板的向上提升而被弱化，仅保留了空调的操作面板。空调出风口被弱化为整个内饰饰板的一部分，音响以及MMI信息交互系统则通过中控台顶部的触控显示器实现，触控操作面板位于航空式换挡手柄前方。这一套升级之后的MMI信息交互系统还可以与安卓系统和苹果CarPlay系统的兼容。

动力方面，海外版新一代奥迪Q7推出了以3.0L TDI柴油发动机为主打的动力序列。而国内市场应该主要以汽油机为主，包括一台3.0L TFSI引擎，最大输出功率245千瓦，最大输出扭矩440牛·米，百公里加速时间为6.1秒，极速250千米每小时，油耗表现为7.7L每百公里，二氧化碳排放量179克每公里。除此之外，奥迪还将专门为亚洲和北美市场推出一款2.0L TFSI的入门级车型，最大输出功率185千瓦，最大扭矩370牛·米。

奥迪旗下的新一代车型大部分都遵循了车身更小，但空间更大的规律，全新Q7也不例外。在不损耗用户乘坐体验的同时，降低油耗必然是一件百利而无一害的事儿。而更加奢华的内饰，将令这款豪华SUV的竞争资本更加丰厚。

新款奥迪Q3

新车看点：采用新的前脸设计、配置小幅调整、动力不变

上市日期：预计今年年中

在刚刚结束的2015北美车展上，新款奥迪Q3正式发布。新车预计将于2015年2月海外上市，而此前我们在国内已经捕获了测试车谍照，所以新车有望将同步引入国产。

新款奥迪Q3在进气格栅、大灯以及前保险杠上进行升级。六边形的进气格栅通过镀铬亮条的变化与大灯明确的连为了一体，进气格栅的整体轮廓也进行大幅改进，从之前的倒梯形结构变成了近乎于方形的轮廓，普通版车型的前保险杠两侧取消了雾灯，取而代之的是大面积的进气口装饰板。

内饰方面，新车的设计也没有发生太多的变化，整体布局依旧很熟悉，只是方向盘换用了新四辅样式。另外，现款标配的后排空调出风口，在新款上可能只会出现在配置更高的车型之上，或者是选装。

动力方面，海外车型将将继续搭载四缸汽柴油发动机，排量从1.4L延续到2.0L，最大输出功率从88千瓦到162千瓦。国产的新款Q3将延续现款动力，包裹1.4TFSI、2.0TFSI高低功率版的发动机，传动系统配6速手动、6速双离合、7速双离合变速器。

奥迪Q3是奥迪继Q5之后推出的SUV车型，一直很受消费者的欢迎。不过现款已经上市多年，从它巨大的市场优惠也可以看出这款产品亟待有新的突破，所以改款车型的推出是势在必行的。