傲跑/全新锐界 将上市合资/进口SUV盘点

车身尺寸方面，傲跑的长宽高为4270x1780x1630/1645mm，轴距可达到2590mm。此外，前后轮距分别为1557/1545mm。车身颜色方面，新车将会提供9种车身颜色，包括3种起亚品牌常规车色，4种全新颜色，以及2种双色车身（红黑和蓝白）。

内饰方面，傲跑将采用了双色的配色方案，并带有镀铬装饰。配置较为丰富，新车配备了多功能行车电脑、多功能方向盘、座椅通风/加热功能、方向盘加热、一键启动、定速巡航系统、后排空调出风口、自动空调、液晶显示屏等。

此外，除了标准配置外，在1.6L排量的PRM以上配置的车型，还可以选装外观双色包，包括车身顶棚、A柱、D柱、侧顶棚、外后视镜等色彩，同时还可选装215/60 R17规格的轮胎。而在1.6L排量DLX以上配置的车型中，可以选择季节包套件，包括真皮座椅、前排座椅通风/加热驾驶席电动座椅、电加热外后视镜和方向盘加热等配置。

动力方面，新车将搭载三款发动机，分别为1.6L、1.6T和2.0L。其中，1.6T发动机匹配7DTC双离合变速箱，其他两款动力匹配6速手动和6速自动变速箱。

国产全新锐界

新车看点：全新设计风格、并拥有Sport版，拥有五座和七座布局，动力有2.0T/2.7T

上市日期：今年二季度

1月19日，长安福特全新锐界正式发布，并公布预售价为25.88万（五座）-43.68万（七座），其中，七座车型的价格区间为28.58-43.68万。新车将搭载2.0T和2.7L EcoBoost系列发动机。

以下为长安福特全新锐界实拍图集：

● 外观

外观方面，国产全新锐界与海外版一样，将提供两种外观设计，普通版和Sport运动版，两款设计分别在前后保险杠和轮毂设计方面有所不同。与海外版车型不同，国产全新锐界的运动版并没有采用哑光黑的前进气格栅，而是与普通版保持一致。

车尾部分，与海外版相比，国产版新车在尾部和D柱的设计有所不同，线条更加平直，这样的设计能更好的保证第三排乘客的头部空间。

● 内饰

内饰方面，国产锐界基本与海外版车型一致，官图中车内采用上深下浅的内饰整体配色。采用了2+3+2的7座布局。国产锐界5座版和7座版将在国内共同上市。其中，7座版车型车身长度将比5座版增加150mm，长度将达到4864mm。此外，第三排乘客的侧方还设计了一个窗户，虽然不能打开，但是至少视线较好，坐在车里不会感到压抑。

● 配置

配置方面，据悉国产全新锐界配备了双透镜的LED大灯、自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等等。

● 动力

动力方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为179kW；运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达242kW，峰值扭矩达到507N·m，而3.5L车型仍采用进口渠道销售。传动方面，全系匹配6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

江铃福特撼路者

新车看点：全新中大型SUV，预售30-45万，采用非承载车身设计

上市日期：预计9/10月份上市

在今年4月份的北京车展上，福特Everest概念车进行了首发。时隔半年多之后，其量产版车型于2014年11月13日正式在北京发布，定名为福特撼路者，其将由江铃福特进行国产，计划于今年9/10月份上市。预计售价30-45万元。动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机，和2.2L和3.2L柴油发动机，并拥有两驱和四驱两种形式。

外观：美式硬派SUV风格

福特撼路者基本延续了Everest概念车的整体造型，浑身上下充满美式硬派SUV狂野奔放的风格，无论是细节方面还是整体轮廓都显得相当剽悍。在前脸方面，可以看到路试车沿用了概念车上大尺寸六边形进气格栅加大灯开眼角的一体式设计，搭配上高挑的引擎盖线条营造出霸气的前脸造型。高扁平比的越野轮胎和较高的离地间隙都显示出Everest硬派越野的一面。

从实车来看，原先Everest那种传统的硬派越野车的棱角分明的线条设计不见了，转而开始启用线条较为优美的设计，车型的总体风格还是偏向于越野性能的实现。壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它拥有不错的通过能力，同时它还拥有225mm的最小离地间隙及800mm的涉水能力。

内饰方面，新车颇显硬派和大气，四辐方向盘上带有多功能按键，液晶仪表盘的设计也十分出彩。中控台突出一些立体感很强，上部配置了8英寸触控液晶屏。

配置上，新车还将提供倒车影像、SYNC多媒体交互系统、7安全气囊、全景天窗、MyKey智能钥匙、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测、自适应巡航系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等。

以下为撼路者车展实拍图集：

动力：主推2.0T汽油发动机

动力上，撼路者将搭载2.0T汽油发动机，其最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，传动系统配6速手自一体变速器；同时还有2.2L和3.2L柴油发动机，其中2.2L TDCI最大功率为110kW，3.2L TDCI的最大功率为147kW，传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速器。另外，新车还将提供四驱系统。

全新汉兰达

新车看点：延续海外版造型设计，2.0T动力取代现款的2.7L排量，配置或有提升

上市日期：预计3月30日

日前，有国内消息称，广汽丰田全新汉兰达将于今年3月底正式上市，具体日期预计在3月30日。国产全新汉兰达延续了海外新车的造型设计，动力上则取消2.7L发动机，换而选择了2.0T涡轮增压发动机，另外3.5L动力则被保留。

结合之前的工信部新车申报图看，国产新一代汉兰达基本延续了海外版新车的设计，其前格栅采用了梯形设计还配有镀铬装饰，而前大灯尺寸加大并与前格栅融合，更显霸气。雾灯框区域也有所调整，圆形的雾灯下加入了LED日间行车灯。另外，新车的尾灯也呼应前大灯造型，做出了相应调整。

从同时公布的新车申报信息看，国产新一代汉兰达的长宽高为4855/1925/1720mm，轴距达到2790mm。新车将采用2+3+2式的7座布局形式，5座版是否推出则需要进一步证实。新车还配备了全景天窗。在海外，新一代汉兰达去年底就公布了售价，为29215美元（约合人民币17.7万元）起，国产新车的售价则应该与现款相差不大。

以下为海外试驾新一代汉兰达相关图集：

东风产英菲尼迪QX50

新车看点：轴距2880mm，细节较进口版略有调整，搭载2.5L+7AT动力

上市日期：预计3月10日

日前，我们获悉，东风英菲尼迪QX50将于3月10日上市，预计新车售价在35-55万元。国产QX50基本延续了进口版车型设计，而其轴距加长至2880mm，动力上搭载一台2.5L V6发动机，并提供四驱系统供选装。

尺寸方面，国产版本QX50长宽高达到了4744/1803/1614mm，轴距达到2880mm，离地间隙165mm。相对于现在的进口车型轴距增加80mm，离地间隙增加15mm，当然车辆虽然加长，但其名称还是沿袭了QX50的叫法，而没有加“L”以区分。

外观方面，国产QX50整体造型与进口车型基本一致，但全新家族式进气格栅造型、重新设计的前保险杠与雾灯使得国产车型的前脸进攻性更强。此外国产QX50还将配备进口车型没有的LED日间行车灯带。

相对于前脸的大幅更新，国产QX50的尾部变化不大，只是在左侧增加了“东风英菲尼迪”LOGO。此外我们可以看到新车采用了19英寸轮毂。

内饰方面，新车的布局与材质选用都与进口车型相当，稍有区别之处在于国产车型的方向盘加入了镀铬装饰，更显精致时尚。另外，新车的车载系统也全部汉化升级，更加方便国内消费群体使用。

动力方面，国产QX50将沿用进口2.5L V6自然吸气发动机，这款发动机最大功率173kW，最大扭矩253N·m，并匹配7速自动变速箱。此外，国产QX50还将提供适时四驱版本车型供选择。

奥迪全新Q7

新车看点：采用全新平台打造，诸多科技化配置加身，增加插电混合动力

上市日期：预计今年四季度

外观方面，新一代奥迪Q7采用了更为清晰的线条勾勒，这也使得新车的一些特征线条变得棱角分明，和现款车型圆润饱满的造型完全不同。细节方面，新车的前脸采用近一段时间以来奥迪家族化的造型。

在整车尺寸方面，新一代奥迪Q7相比于现款车型略有缩小，车身长度缩短了37mm,宽度则减少了15mm，高度与现款车型保持不变。不过即便如此，新一代奥迪Q7的内部空间却有所增加，第二排座椅的腿部空间相比于现款车型增加了21mm，前后排的头部空间分别增加了23mm和41mm。同时，更小的迎风面积以及修长的造型也使得新一代奥迪Q7的风阻系数仅仅为0.32。

内饰方面，新一代Q7传统的中控台因为副仪表板的向上提升而被弱化，仅保留了空调的操作面板。空调出风口被弱化为整个内饰饰板的一部分，音响以及MMI信息交互系统则通过中控台顶部的触控显示器实现，触控操作面板位于航空式换挡手柄前方。这一套升级之后的MMI信息交互系统还可以与安卓系统和苹果CarPlay系统的兼容。

动力方面，海外版新一代奥迪Q7推出了以3.0L TDI柴油发动机为主打的动力序列。而国内市场应该主要以汽油机为主，包括一台3.0L TFSI引擎，最大输出功率245千瓦，最大输出扭矩440牛·米，百公里加速时间为6.1秒，极速250千米每小时，油耗表现为7.7L每百公里，二氧化碳排放量179克每公里。除此之外，奥迪还将专门为亚洲和北美市场推出一款2.0L TFSI的入门级车型，最大输出功率185千瓦，最大扭矩370牛·米。

奥迪旗下的新一代车型大部分都遵循了车身更小，但空间更大的规律，全新Q7也不例外。在不损耗用户乘坐体验的同时，降低油耗必然是一件百利而无一害的事儿。而更加奢华的内饰，将令这款豪华SUV的竞争资本更加丰厚。

新款奥迪Q3

新车看点：采用新的前脸设计、配置小幅调整、动力不变

上市日期：预计今年年中

在刚刚结束的2015北美车展上，新款奥迪Q3正式发布。新车预计将于2015年2月海外上市，而此前我们在国内已经捕获了测试车谍照，所以新车有望将同步引入国产。

新款奥迪Q3在进气格栅、大灯以及前保险杠上进行升级。六边形的进气格栅通过镀铬亮条的变化与大灯明确的连为了一体，进气格栅的整体轮廓也进行大幅改进，从之前的倒梯形结构变成了近乎于方形的轮廓，普通版车型的前保险杠两侧取消了雾灯，取而代之的是大面积的进气口装饰板。

内饰方面，新车的设计也没有发生太多的变化，整体布局依旧很熟悉，只是方向盘换用了新四辅样式。另外，现款标配的后排空调出风口，在新款上可能只会出现在配置更高的车型之上，或者是选装。

动力方面，海外车型将将继续搭载四缸汽柴油发动机，排量从1.4L延续到2.0L，最大输出功率从88千瓦到162千瓦。国产的新款Q3将延续现款动力，包裹1.4TFSI、2.0TFSI高低功率版的发动机，传动系统配6速手动、6速双离合、7速双离合变速器。

奥迪Q3是奥迪继Q5之后推出的SUV车型，一直很受消费者的欢迎。不过现款已经上市多年，从它巨大的市场优惠也可以看出这款产品亟待有新的突破，所以改款车型的推出是势在必行的。

全新XC90

新车看点：全新平台打造，外观设计更具科技感，采用七座设计

上市日期：预计今年4月份

去年8月份，沃尔沃新一代XC90在瑞典正式发布，而在2014广州车展上，该车也借此机会登上展台，在迎接消费者的目光之后，其将于今年正式上市，有消息称，新车的上市时间将在2015年上海车展前后，预计全系起售价为81.8万元。

● 外观：全新家族式设计

新一代沃尔沃XC90是一款出自SPA架构平台的产品，而除了全新XC90之外，未来沃尔沃多款其他新车也将基于SPA架构衍生，包括沃尔沃最畅销的60系列（XC60、S60/L、V60等）。在设计方面，新车型最大的亮点是T型日间行车灯，这也是继承自Concept Coupe的设计。

T型部分实际兼顾着日间行车灯及转向灯的作用，而负责照明的LED灯组则被分隔在上下两个部分。照明部分的光源也采用了LED技术，在更高亮度的前提下降低了功耗并增加了使用寿命。

● 内饰：类似特斯拉的触控屏

车厢内采用非常整洁的布局，绝大多数以前采用按钮控制的功能都被集中在一个类似大型平板电脑的触控显示屏内，这种设计类似特斯拉Model S。排挡头采用由瑞典玻璃制造商欧瑞诗（Orrefors）提供的水晶玻璃。新型的座椅符合人体工程学设计，乘坐舒适、支撑良好。

从谍照看，国内车型尚未带有国产标识，因此可能还是进口测试车。新车的车身尺寸略有增加，车身长度加长了76mm，宽度与高度分别增加了25mm和13mm。加大尺寸的家族脸谱设计，前后灯组都体现了回旋镖式轮廓，流畅的车身线条以及颇有特色的C柱设计，都尽显这款豪华跨界车型的大气风范。

前部LOGO下方的摄像头，以及两侧后视镜下方和尾部的摄像头组成了全景泊车监控系统，前杠下方进气格栅靠右侧的位置还配置有自适应巡航系统的探测雷达。引入轻量化技术，新一代车型整备质量降低了66kg，中低配车型采用了与现款车型相同的18寸轮毂配置，而测试车曝光的则是配置20寸轮毂的高配版本，采用螺旋辐条的双色轮毂，搭配235/55R20的宽幅轮胎。

内饰设计的风格与天籁一脉相承，内部空间并不算卓越，也不是这款车型的诉求。新一代楼兰的乘坐和驾控仍然都是以舒适、豪华为目标。而原本级别相仿的福特锐界国产后已经改变定位，采用加长七座的布局。如果新一代楼兰仍然维持与海外版相同的3.5L动力配置，很难在中国市场有所作为。

动力部分，海外换代楼兰将延续动机横置布局，入门级车型将延续那台2.5升的V6发动机，同时高配版本则为升级版的3.5升V6发动机，输出功率有所提升，其最大输出功率为264马力，峰值扭矩为325牛·米。传动系统方面匹配Xtronic无级变速箱。另外，新车还将提供2驱和4驱两种驱动方式选择。至于国产方面，除了3.5L发动机外，2.5L动力也有望引入，这样可以将车系入门门槛大幅拉低，或可至28万元以内，与奇骏车型之间形成梯级布局。

五十铃MU-X

新车看点：七座中型SUV定位，非承载车身，内装更显精致

上市日期：预计今年年中

日前，我们从相关渠道了解到，江西五十铃MU-X将于今年上半年正式投产。该车为一款7座中型SUV，与雪佛兰新一代开拓者同平台打造，此前消息表示，其将于今年年中左右上市。

随着五十铃高端皮卡D-MAX的国产投放，其另一款重磅产品：MU-X的国产项目也提上日程。五十铃MU-X与雪佛兰新一代开拓者基于相同平台打造，并采用了非承载式车身。结合此前获得的海外官图看，新车外观很大程度上与刚刚上市的D-MAX皮卡接近。尺寸上，新车长宽高分别为4825/1860/1825mm，轴距达到了2845mm。

内饰方面，这款SUV也与D-MAX的设计基本相同，中控台采用银色饰条包裹，中控屏尺寸不小，圆形的空调控制区域是一大亮点。

另外，新车还采用了2+3+2的七座布局形式，空间相对较为宽敞，后排将配备10寸左右的液晶显示屏，第二排、第三排座椅将具有灵活的摆放形式，全家出游时可供家人在旅途中欣赏音乐和影片。

动力方面，新车将搭载型号4JJ1的3.0T以及型号4JK1的2.5涡轮增压柴油发动机，前者最大功率为130千瓦，最大扭矩380牛·米，后者最大输出功率为100kW，峰值扭矩为320N·m。这两款发动机已经在江西五十铃发动机有限公司投产，其中2.5T动力已经装配国产的D-MAX车型。传动部分将匹配5速手自一体变速箱或5速手动变速箱。

Jeep自由侠

新车看点：预计售20万元起，主打1.4T+9AT，未来有望国产

上市日期：今年内

自由侠是去年北京车展首发亮相的，新车定位在小型SUV，动力上主打1.4T涡轮增压发动机配9速自动变速器，未来进口引入国内的话，起售价格或低于20万元。

在最近网易汽车专访时，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司副总裁陈雪峰就曾表示，2017年，自由侠将推出中期改款车型。虽然这个消息离现在是比较远了，但是从Jeep明年将推出3款国产车型这个角度考虑，自由侠或许就是那三者中的一款了。

自由侠有着一副精悍的造型，硬派的设计类似于此前发布的全新一代切诺基。细节上，自由侠采用了Jeep经典的圆形车灯、配合七条垂直格栅显得相当漂亮。

平台方面，自由侠会采用菲亚特和通用联合开发的GFSP横置发动机平台，可谓与菲亚特500X同平台开发，自由侠会采用更多的铝合金材质来降低车身重量，提升操控性。车身尺寸方面，自由侠长宽高分别为4230/1800/1680毫米，轴距为2570毫米，典型小型SUV的尺寸范围，采用了标准五座布局。

动力方面，自由侠会搭载小排量涡轮增压发动机，主推160马力的1.4升汽油增压发动机，针对欧洲市场的是一款1.3升的涡轮增压柴油发动机，输出功率105马力。与之匹配的是ZF 9AT变速箱。此外，由于克莱斯勒与菲亚特的合作，这款入门级SUV还可能搭载菲亚特500采用的0.9升TwinAir发动机。

• 排量:1.4T
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• 共0款车型

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