● 为什么越来越多的家庭用户看好MPV车型?
①对MPV车型的理解发生改变
其实国内家用车市场起步较晚,掐指一算也只是拥有十多年的发展历程。而不太成熟的市场就容易涌现出了对用车需求不明确的情况,比如钱花了就一定要买辆像样的爱车,而很多人往往觉得三厢轿车才能称得上是“最标准”的私家车。
但首批或是二次购车消费者,他们往往更清楚自己究竟需要什么,所以这些消费者开始慢慢打破所谓的常规,对一些很有亮点但平时又很少接触的车型产生兴趣。
而MPV车型超大的空间表现与舒适性让消费者渐渐明白,三厢车已经不再是衡量家用车的唯一标准了。市场日趋成熟的汽车市场,也将会直接导致消费者对于MPV车型的理解和概念发生了很大改观。
②MPV已经慢慢摆脱了商务用车的“帽子”
另外,MPV原本属于商务用车范畴的固有印象,如今也在慢慢发生改变,不少消费者终于能偶摘掉“有色眼镜”,正确理性的看待MPV车型了。
所以在摆脱“商务专属”的标签后,MPV车型已经成为了许多家庭追求实用性的新选择。因为它的优势与特点真的太过鲜明了,这样的“好东西”同样适用于家用车领域。
③MPV的实用性与舒适性终被正视
在许多人慢慢尝试接受MPV车型后,原本被忽视的实用性与舒适性也开始慢慢显现出来,比如第二排出色的乘坐空间,以及第三排座椅更多的座位数量,正慢慢打动更多家用消费者。
④二胎政策放宽 也进一步刺激MPV市场
除了前面介绍的诸多优势外,国内二胎政策的放宽也直接导致了MPV市场变热。这种情况在一二线城市体现尤为明显,如今已经有很多消费者开始考虑二胎的问题,所以购买空间更大、座椅更多的MPV车型,何尝不是一件好事。
当然,二胎还会牵扯座椅分布问题,比如2:3:2与2:2:3座椅布局究竟在使用上存在哪些不同,我们会在文章后面对这部分内容做详细介绍。
● 选择MPV时 我们应该注意哪些?
①不同的座椅布局值得考虑
MPV在座椅布局上存在差别,比如2:3:2与2:2:3座椅布局,它们不仅具有拥有各自不同的优势,而且在细分用途上也存在一些差别。部分MPV车型会采用2:3:2的座椅布局,对于家里有两个孩子的消费者而言,2:3:2布局显然要更加实用,因为这样家长就可以坐在第二排中间位置,让孩子坐在他两边方便照顾。
另外,2:3:2的座椅布局满载乘客时空间表现也会更好一些,MPV车型普遍较宽的车身可以保证第二排同时乘坐三人完全不是问题,而且第三排乘坐两位乘客也不会显得太过拥挤。综合来看,2:3:2的座椅布局更加看重满载的实用性,比如大众夏朗就是这类车的典型代表性。
而2:2:3座椅布局可以为第二排提供出色的空间舒适性,独立座椅可以自由调节角度。只是第三排同时乘坐三名乘客会显得更为拥挤。综合来看,2:2:3座椅布局更加注重第二排的乘坐舒适性,满载时第三排的乘坐空间显得一般,本田奥德赛就是这类车的典型代表。
②对于MPV车型 电动车门将会是趋势
除座椅布局,电动侧滑门也应该引起车友的极大关注。因为电动滑门不仅拥有很强的实用性,而且它也正是MPV车型的精髓所在,要知道这个配置如今在一些车型上已经成为了标准配置。
所以在汽车市场突飞猛进的大环境下,标配未来电动侧滑门一定会成为发展趋势。如果您在考虑购买MPV时,也不妨充分考虑到这个配置。
③MPV舒适至上 不需要在动力上纠结太多
MPV车型一般会拥有较高的车身,这也直接导致了它的车身重心偏高。如果单纯谈及驾驶感受的话,肯定要比同级别的轿车略稍差一些。而且结合MPV车型以乘坐舒适性为主的初衷来看,我们真的没有必要在动力方面追求太多。
总结:不管怎么说,MPV在国外一直得到了很多家庭用户的认可,它的实用性与舒适性并不需要再去过多证明。所以MPV接受度的提升,也充分说明国内汽车市场越来越成熟,以及二次购车消费者的观念发生较大转变。我想未来家用车领域将会涌现出更多MPV产品,来迎合这部分人的购车需求。
- 第01页:为什么要去聊MPV市场?
- 第2页:为什么越来越多的家庭用户会去选择MPV?
- 第04页:夏朗车系频道
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