内饰和动力总成简介

● 内饰：内饰简洁为主 车内配置不少

相比于给人不少惊喜的外观来说，雷诺Kadjar的内饰则显得比较保守，整体以简洁为主。不过带有类似皮饰缝线的内饰体现出了很强的档次感。

至于中控台造型，雷诺Kadjar并没有像Espace那样采用竖立的中控台，但功能区域划分比较清晰。

据目前得到了消息，雷诺Kadjar将会在配置上与日产奇骏看齐，全景天窗、基于雷达的自动泊车系统、驾驶模态选择、车道辅助系统、自动预警制动功能以及主动巡航功能，均会出现在Kadjar上。

● 动力：增压发动机主导 或配备CVT变速箱

动力方面，雷诺Kadjar所采用的汽油发动机全部采用来自日产，雷诺则贡献了柴油发动机。汽油机包括1.2升DIG-T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率115马力(85千瓦)，最大扭矩190牛米，CO2排放量为129g/km。另外一台为1.6升DIG-T直列四缸涡轮增压机，最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩240牛米，CO2排放量为132g/km，该机型也是供应中国市场的日产主力机型之一。

来自雷诺的两款柴油机分别为1.5dCi和1.6dCi涡轮增压高压共轨发动机，用于供应欧洲市场。

变速器方面，雷诺Kadjar配备了Xtronic CVT和6前速手动变速器，其中Xtronic CVT变速器可以模拟7个前进速比。不过根据国内市场状况来看，未来国产雷诺Kadjar很可能只会引入Xtronic CVT一款变速器。

总结：相比现款科雷傲，雷诺Kadjar可以说有了翻天覆地的变化，它不仅采用了全新家族化外观，而且也在配置方面有了长途进步。

所以，随着雷诺国产计划落户东风汽车，雷诺Kadjar有望成为东风雷诺的首款新车。如果真如我们所说的话，那么大家所熟知的科雷傲，未来可能就要被Kadjar取代了。