大天窗的诱惑 20万元内实用合资SUV推荐

丰田RAV4的内饰色彩丰富，有黑色、米色还有棕黑混搭（2.5L车型）可选。无论是那种色彩，都会因为层次丰富的中控台而让我们进入车内感到年轻活力。除了做工精致之外，丰田RAV4还采用了皮质材料包裹中控台，不但触感舒服，档次感也大幅度提升。和以往一样，丰田RAV4中控台功能布局合理，按键面积很大，操作十分便利舒适。丰田RAV4圆盘式仪表盘十分常规，除了直观清晰外，还能根据SPORT、ECO以及常规三种模式变换仪表灯，即便长时间驾驶，也不会感到乏味。

空间方面，尽管丰田RAV4的2660mm轴距在同级SUV中只能算中游位置，但车内空间却很宽敞。180cm乘客在前排能轻易获得一拳的头部余量，不仅宽敞，而且视野广泛。同一个体验者来到后排，头部空间也保持一拳，腿部空间超过两拳，后排中间位置地板基本纯平，完全不会影响到中间乘客舒适性。丰田RAV4的后排座椅很灵活，不但可以按4/6比例放倒拓展后备厢空间，还能前后移动以及调整座椅椅背，长途乘车可以灵活调整坐姿。

2.0L车型没有配备全景天窗，不过普通天窗面积较大，无论是通风还是采光都比一般车型配备的天窗表现更佳。另外，丰田RAV4还为我们提供了容积为547升的后备厢，足够满足5人出行的行李搭载需要。

丰田RAV4提供了2.0L和2.5L发动机，其中2.0L车型最大功率108kW,峰值扭矩187Nm，不但足以胜任日常用车需要，更借助CVT无级变速箱优势，带来了平顺舒适的驾驶感受。此外，这台CVT还能模拟7速手动功能，可以在恶劣路况下，比如冰雪路面或上下陡坡，将挡位控制在低挡。

丰田RAV4底盘为麦弗逊与双叉臂前后独立悬挂，不但提供了合理的离地间隙，以帮助我们通过较为恶劣的路况，更重要是调教并非一味偏向舒适，车身弯道支撑与激情一些的驾驭都能满足。

性价比分析：在了解完丰田RAV4的基本功能之外，消费者往往将目光聚焦在配置上。我们推荐的2.0L CVT两驱风尚版，售价不到20万元，不但提供了驾驶席气囊、副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测等诸多安全配置，舒适上亦有电动天窗、中控台彩色屏幕、蓝牙电话、可视倒车、双区自动空调等日常用车接触的功能，因而整体性价比令人满意。

马自达CX-5

售价区间：16.98-25.28万元

推荐车型：2014款 2.0L 自动两驱都市型（19.38万元）

车型特色：运动灵活，配置丰富

和马自达CX-7相比，显然马自达CX-5漂亮灵动多了。遵循了“魂动”的设计理念，马自达CX-5视觉感受不但年轻更加体现了马自达的运动精髓。马自达CX-5车身与车尾线条都十分硬朗，棱角分明的设计带来了更加紧凑灵活的感受。

马自达CX-5的内饰很常规，对称式设计找不出太多亮点。但全黑内饰搭配木纹装饰，再配合座椅和方向盘上的红色缝线，不但视觉年轻，同时整体风格也简洁利落。当然，马自达CX-5内饰用料和做工还是不错的，软性材质无论是手感还是档次感都不输给同级对手。马自达CX-5三炮筒彻底走的是运动路线，不但简洁大方，另外右侧仪表可以显示丰富的行车信息。需要指出的是，马自达CX-5方向盘无论是大小还是手感都很出色，可以说是为运动驾驶量身定做。

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马自达CX-5轴距为2700mm，身高180cm的体验者在前排头部空间为一拳，保持座椅不动，在后排腿部空间为一拳半略多，头部空间接近一拳，整体空间虽然不算十分宽敞，但已经满足多数人的要求。遗憾的是，马自达CX-5后排地板依然有较大隆起，这会影响到中间乘客的舒适性。另外，其后排座椅不能前后移动也不能调节椅背，灵活性方面依然有提升空间。马自达CX-5全系没有提供全景天窗。但普通天窗面积还是不错的，基本满足普通家庭用户的要求。

马自达CX-5后备厢容积极为490升，内部不但规整，另外可以借助4/6座椅比例放倒灵活布置空间，全部放倒之后，能形成较为平整的台面。

马自达CX-5提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机，具备了马自达最新迅驰蓝天技术，并采用了缸内直喷。其中2.0L车型最大功率114kW，峰值扭矩200Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。实际驾驶来看，尽管2.0L发动机因为排量缘故不如2.5L充沛，但是足够满足日常驾驶需要，能随时响应油门给出力度信号。6速自动变速箱是除了入门车型之外都有配备，不仅在平顺舒适基础方面让人满意，更在换挡响应方面快捷迅速。

马自达CX-5底盘为麦弗逊与多连杆结构，并引入了前后横向拉杆，增强了车身侧倾控制与路面颠簸时导致的横向运动。马自达CX-5悬挂行程不长，韧性十足，充满了运动味道。另外，马自达CX-5指向非常精准，方向盘回馈力度稳重，这带来了不错的驾驶乐趣。

性价比分析：马自达CX-52.0L 自动两驱都市型提供了驾驶席/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、车身电子稳系统、上坡辅助、一键启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、后视镜电动折叠，前后驻车雷达、双区自动空调等较为实用的安全与舒适配置，综合性价比较为突出。

奇骏

售价区间：18.18-26.78万元

推荐车型：2014款 2.0L CVT舒适版 2WD  （19.38万元）

车型特色：大气时尚，座椅舒适

这一代奇骏显然是借鉴了楼兰车型的经验，不再坚持以往过于方正的车身轮廓，圆润饱满的车身设计理念很容易博得成熟人群的好感，大气之下透着一些时尚也不至于在今后数量中轻易与潮流拉开距离。

奇骏提供了全黑与上黑下米两套内饰配色，可以满足不同审美情趣消费者的用车诉求。中控台造型大气开扬，设计上并无更多突出亮点，但用料与做工保持了日产一贯的细致传统，无论是手感舒适还是档次感都符合这个级别的主流。双筒仪表以黑底白字显示，不但字体清晰醒目，更重要是采用了5英寸彩色液晶行车电脑屏，质感突出。

奇骏拥有2706mm轴距，加上车身数据出众，不但外观大气，更提供一个良好的空间基础保障。不但前后排为180cm身高体验者提供了一拳左右的头部空间，更能轻松达到两拳的腿部余量。而后排地板凸起也不是太大，足可以满足5人长途乘坐的舒适性。尽管后排座椅不能前后移动与调整椅背角度，但座椅设计不仅宽大，而且填充柔软，舒适性很不错，长时间乘坐不容易疲劳。奇骏的天窗不能算做全景天窗，但面积非常大，保障了前后排乘客都能享受采光与通风效果，这个设计非常不错

奇骏为我们提供了550升容积的行李厢，尽管内部宽度不算太理想，但放倒后排座椅能基本形成一个平面，实用性与灵活表现尚属不错。

奇骏依然搭载2.0L和2.5L排量自然吸气发动机，其中2.0L发动机引入了缸内直喷技术，最大功率可达110kW，峰值扭矩为200Nm，基本上符合时代发展的技术特征和指标。重点不是发动机，而是日产常常宣传的CVT无级变速箱，只要不是太性急，2.0L发动机与CVT组合可以满足多数人平顺舒适以及节油的诉求。奇骏底盘没有特别之处，麦弗逊与多连杆的组合，引入了前后横向拉杆之后，能降低车身与质量较大带来不稳定因素，整体底盘舒适性让人满意。

性价比分析：奇骏 2.0LCVT舒适版 2WD 提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、VDC车身稳定系统、上坡辅助、日间行车灯、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、后视镜电动折叠、中控彩色屏幕、双区自动空调等配置，性价比同样符合多数家庭消费者的期望值。

总结：三款20万元内大天窗城市SUV中，丰田RAV4性能均衡，2.0L发动机配合CVT变速箱在燃油经济性方面的表现可圈可点，甚至能与2.0L的轿车相媲美，在后排空间与行李厢空间也最为出色，同时，安全配置以及舒适配置也较为丰富，加上以往口碑，属于热度比较高的对象。而马自达CX-5和奇骏则更为强调某些用车功能的竞争力，比如马自达CX-5的运动表现还有奇骏的大气舒适。在价格接近的前提下，如何挑选合适自己的SUV车型，这需要消费者根据自己的审美与侧重点来做出最终的决定。