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网易汽车3月3日报道 已停产50多年的德国汽车品牌BORGWARD在本次日内瓦车展正式宣布复苏,将品牌的中文名称定为“宝沃”,该中文名称的发音来自音译。同时,宝沃汽车公布了全新的品牌Logo,第一款量产车预计会在今年下半年的法兰克福车展亮相。
◆ 信息点:1.BORGWARD中文定名“宝沃” 2.发布新品牌Logo 3.第一款量产车将于下半年亮相
中文名“宝沃”的官方释义:
“宝”是真贵、地位的象征;
“沃”代表了丰盛、润泽、富饶、物华天宝、沃壤千里。
英文名“BORGWARD”的官方释义:
"BORG"是城堡之意;
“WARD”象征统治者的权威。
BORGWARD,起源于德国中世纪,包含“BORG”和“WARD”两层含义,寓意“城堡守护者”,充满品牌魅力与时代张力。官方表示:“新Logo精致的棱角变化体现‘不拘一格,突破进化’,以暗藏的细腻纹理体现‘千泽万钻,合力共创’,以局部镂空的设计体现‘自由思想,拥抱未来’ 。具有张力的设计风格,赋予了Borgward品牌新的精神内涵和饱满的生命力。”
◆ 牵手北汽福田 未来或在华建立工厂
宝沃汽车将总部设立在德国斯图加特,北汽福田是宝沃在中国的重要合作伙伴,至于未来新车是否在福田生产,或是福田是否为品牌复苏的投资者,厂商暂时并没有做直接答复。可以肯定的是,宝沃即将在德国和其他新兴市场建立工厂,执行德国质量体系标准,并且通过互联网及其他渠道,实现全球同步销售。
宝沃股份公司总裁Christian Borgward充满信心:“我的祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward在近一百年前创建了这个品牌。经过数十年的努力,宝沃成为了德国历史上最为杰出的汽车品牌之一。其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商,同时其打破了多项赛车世界纪录,销量率先突破百万,产品遍布全球,成就了德国汽车工业传奇。宝沃是一个引领潮流技术、推崇完美设计、缔造卓越品质的品牌,其目标是为大众提供触手可及的豪华体验,这也是激励我遵循祖父遗愿,实现品牌复兴的不竭动力。”
◆ 每年推2-3款新车 重视新能源
宝沃全新的管理团队将在随后与大家见面。全球首款车型也将于今年法兰克福国际车展亮相,并且全线布局各细分市场,每年将推出2-3款车型,新能源领域也是关注的重点,宝沃将推出包括混合动力、插电混合动力和纯电动汽车等在内的新能源车型,实现经济与社会价值的共赢。
◆ 背景:消失54年 2005年起草复苏计划
Borgward(宝沃)是一家1929年成立的汽车制造商,诞生于德国不莱梅。在当时,宝沃是一家颇有看点的汽车厂商,它的产品线多样,包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等,它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱,并在海外建厂,20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,年销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃于1961年破产,破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。
小结
尽管宝沃这个品牌多数人都比较陌生,但它是一个有故事的历史品牌,这些故事我们会在后续文章中详细介绍。宝沃作为一个新兴品牌,尤其是想做“高档”的汽车品牌,能否成功复苏并快速得到消费者认可会面临很多的挑战,但在信息发达的今天人们可以相对容易的了解到它的故事,这或许是它未来会获得成功的很好的一个基础。
● Borgward宝沃高管简介
◆ Christian Borgward,Borgward股份公司总裁
Christian Borgward成长于大众汽车总部所在地--沃尔夫斯堡,其祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward是品牌创始人,父亲Claus Borgward,曾任大众汽车公司董事会成员,全面负责产品质量方面的工作,并作为大众汽车公司的代表,亲自参与了中国首家汽车合资企业——上海大众的合资项目洽谈,是促成此项目的重要推动人之一。
Christian Borgward是 Borgward股份公司的创始人,目前担任公司总裁。
◆ Karlheinz L. Knöss,Borgward股份公司副总裁兼首席执行官
Karlheinz L. Knöss于1962年出生于德国,是企业管理、企业重建、品牌策略等方面的资深专家。
他在汽车领域的职业生涯开始于1992年,曾在全球顶级汽车公司担任高管,先后就职于萨博汽车、通用汽车、戴姆勒汽车。
1998年,他参与戴姆勒公司的企业战略与并购项目,担任理事会成员,并且是戴姆勒•克莱斯勒公司商用车事业部的全球企业传播董事,后创立VMAX 品牌策略公司。目前,Karlheinz L. Knöss是Borgward股份公司的联合创始人、副总裁兼首席执行官。
◆ Einar J. Hareide,Borgward股份公司设计总监
Einar J. Hareide来自挪威,是经验丰富的工业设计师,尤其擅长汽车设计。
1986年,加入萨博汽车开始其职业生涯。
1989年,进入梅赛德斯•奔驰,负责知名的1994款 “四眼”E级车型的设计,开创了奔驰首个现代的具有圆形前照灯的车型。
1994年成为萨博设计总监,全面负责萨博汽车的外观、内饰、色彩及纹理的设计。
1999年,他创立了自己的Hareide Design设计公司,公司业务涉及范围广泛,包括汽车、游艇和科技产品等领域。公司成果受到国际多个博物馆的认可,包括现代艺术博物馆Museum of Modern Art、印第安纳波利斯艺术博物馆Indianapolis Museum of Art和奥斯陆工艺美术博物馆 Museum of Art and Crafts Oslo。