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网易汽车3月3日报道 2000年的勒芒拉力赛,奥迪首次使用LMP R8的原型车参赛并大放异彩,经过不断的调整与重制,R8终于在2005年问世,由此也开启了这款顶级超跑的梦幻历程。十年之后,奥迪为我们带来了这款超跑的第二代作品,这也势必将引起国内有财爱车之士的关注。
在超跑领域,R8并不算是资深前辈,但相对均衡的性能还是获得了车迷们的认可,结合目前R8的售价来看,182.30-252.30万的售价区间对于任性的超跑迷来说并不算贵,但在这个区间内,战神GTR和将要上市的讴歌NSX都将对R8形成强有力的威胁。这两款贵为日本国宝的跑车,在车迷们的心中有着举足轻重的地位。而新R8的优势恐怕在于拉风的外形和更均衡的舒适性,如果您对性能和改装有着自己的看法,GTR和NSX的优势比较明显,如果您是奥迪粉或者追求超高回头率,R8就足矣了。
外观造型上,新一代R8相较老款车型变化并不十分明显,更大面积的镂空设计为车辆提供了更好的散热效果,同时大量平直线条的运用也使得新R8看上去更锋利。整体看上去还是那个熟悉的R8,但进化后要显得更加激进。
下面我们就看看再本届日内瓦车展上首次亮相的新R8有着什么样的细节特点。
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5.2 FSI V10发动机提供给了两种不同功率的版本,其中低功率版R8的最大功率397kW,最大扭矩540Nm,最快时速323km/h,0到100km/h加速时间为3.5秒,而R8 V10 Plus的表现则更为恐怖,最大功率为449kW,最大扭矩560Nm,最快时速可达到330km/h,0到100km/h加速时间为3.2秒,0到200km/h加速时间9.9秒。同时,7速S tronic变速器和新开发的四驱系统的效率有所提升,在极端的情况下,扭矩可以100%传递到前轴或后轴,并可自动根据路面摩擦力的变化调整输出方式。
总结:作为奥迪家族中的顶级超跑,R8自面世之初就得到了广大车迷的认可,本届车展上亮相的第二代R8拥有着更拉风的外形以及3.2秒破百的恐怖实力,新R8将在2015年夏季上市,两种配置车型预计售价为165000欧元(约合117万元人民币)和187400欧元(约合132万元人民币)。除此之外,新R8还将推出e-tron版和LMS版赛车,有关新R8的更多报道,还请持续关注网易汽车。