车型:全新一代途安
看点:1.MQB平台 2.轴距加长113毫米 3.配置升级
日内瓦车展前夜,大众发布了全新一代途安,新车采用大众MQB模块化平台,在空间和配置方面进行升级优化。全新途安的MPV定位将更加符合家庭消费者的需求,全新途安或将在2015年正式由上海大众引入国产并投放中国市场。
全新途安诞生于大众的模块化平台MQB,整备质量减低62公斤,同时MQB灵活的模块化布局使得全新途安拥有了更为宽敞的内部空。为了更好的满足家庭用户对乘坐空间的需求,全新途安的轴距加长了113mm,达到了2791mm。
动力方面,全新途安将搭载大众1.2T/1.4T/1.8T三款汽油动力和1.6TDI/2.0TDI两款柴油发动机,未来引入国内预计仍然是EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI两款汽油发动机,匹配7速双离合变速器。
车型:宋体;font-size:10.5000pt">全新帕萨特Alltrack
看点:1.搭载全时四驱 2.装备越野套件 3.底盘加高
全新帕萨特Alltrack在本届日内瓦车展举行全球首发。新车基本延续着旅行版全新帕萨特的外观造型,但是装备了越野外观设计和4MOTION全时四驱系统,同时离地间隙也加高。
相比普通旅行版,全新帕萨特Alltrack离地间隙提高了27.5mm,前后保险杠经过细节上的优化改善了车辆的接近角和离去角参数,此外,大众还为全新帕萨特Alltrack专门提供了不锈钢的车底护板。
以下为全新帕萨特Alltrack官方图集:
动力方面,全新帕萨特Alltrack拥有五款全新动力配置,包括两款涡轮增压汽油发动机和三款涡轮增压柴油发动机。入门车型搭载1.4TSI发动机,最大功率110千瓦,高配车型搭载2.0TSI发动机,最大功率162千瓦。与之匹配的是6速手动和双离合变速箱。全新帕萨特Alltrack标配4Motion四驱系统,这套四驱系统采用Haldax第五代多片离合器系统。
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