内饰:高原创度自主设计 档次颇高
内饰配置方面,整体设计思路完全自主原创的风格。并且在配置方面毫不逊色,尤其是多媒体系统尤为可圈可点,达到10英寸级别的触摸液晶屏远超自主同级车型。
内饰设计方面,整体设计思路完全自主原创的风格。并且在配置方面毫不逊色,尤其是多媒体系统尤为可圈可点,达到10英寸级别的触摸液晶屏远超同类车型。
除了GPS导航功能外,还能通过HDMI或MHL数据线接驳智能手机,可以将手机屏幕内容投影到车载屏幕,同时也可以通过车载屏幕控制手机,从而大大提升了车载多媒体系统液晶屏的实用性和多功能拓展性。
其他舒适性配置也毫不不逊色,8声道的音响系统,电动调节座椅,运动风格的双排线缝真皮座椅,后座中央扶手等等。此外还有智能钥匙,发动机一键点火,电子手刹,自动恒温空调等潮流配置,方向盘集成音响系统、蓝牙通讯、定速巡航系统的强大控制功能。
总结:
其实,陆风X7是江铃控股独立自主开发的中高端SUV,至于说像谁,那是见仁见智的说法,作为负责任的自主车企,经营活动在国家相关的法律法规及行业规范的 约束下是不容置疑的准则。陆风方面同时表示,早在研发阶段,代号为E32的陆风X7车型就已经获得了在国内的外形设计专利。逆向开发其实在很多跨国车企中也存在这对于一个成长型企业来说是必经之路。
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