Q3:作为自主车型,L60的配置有哪些亮点?
A:全景影像、座椅记忆等是亮点,全系标配四气囊、天窗、电动助力转向等显示出诚意
由于品牌影响力的关系,自主品牌车型通常以配置来作为征战市场的武器之一。所以,我们在L60的顶配试驾车上看到了全景泊车影像、大屏导航与车载影音系统,以及座椅记忆等功能(这个在同级车上真是非常少见的)。
除开试驾的顶配车型,我们也拍到了最低配的1.6手动车型,在它的上面,依然有电动天窗、EPS电动助力转向、多功能方向盘等实用性配备是作为标准配置出现的,这也体现了L60对于消费者的诚意。
Q4:还有哪些值得改进的地方?
A:车内空间利用率、后排出风口等细节有待完善
前面我们说到L60的车内乘坐空间相当不错,储物空间也还可以,不过还得说的是,L60的空间还有优化的空间,尤其是一些储物格还可以更合理一些。另外,毕竟后排乘坐空间已经不错了,没有空调出风口还是有些遗憾的,希望此后的改款能在这些方面进行提升。
Q5:未来定位如何?对手有哪些?
A:瞄准自主A+级车型和合资主流紧凑级车型,价格本月下旬见分晓
从东风方面我们获得的信息是,L60的主要预定对手包含了自主车型(如B70、艾瑞泽7等)和朗逸、轩逸等主流合资紧凑级车型,这样也意味着L60的售价会在11-15万元的价格区间,这个区间应该说还是竞争很激烈的。
结语:可以说改头换面的L60在技术和动态表现层面都体现出了堪比合资车型的成熟度,同时延续了C4L等车型在空间等方面的良好表现,配置上也不乏亮点。如果还有欠缺的话,可能风神的品牌影响力和渠道还需要进一步的提升。三月下旬L60就将推向市场,公布它的正式价格,届时我们也会为大家第一时间带来价格信息,敬请期待。
- 第01页:网易试驾东风风神L60—技术来源与空间表现
- 第2页:网易试驾东风风神L60—底盘与动力动态表现
- 第3页:网易试驾东风风神L60—配置和竞品车型
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