推荐标准版及豪华版 丰田皇冠全系导购

两个问题说在前面

1.价格

从此次公布的价格看出，入门级别的标准型车型价格落在30万元以内，整体2.5L的车型价格都要比现款皇冠便宜1万多。再参考皇冠在终端市场上优惠幅度一直不小的事实，新一代皇冠在价格上更加接地气，跟不少中型车的顶配车型接近。

2.竞争对手

从级别上来说，皇冠的竞争对手明显是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，但这三款豪华品牌在中国的影响力，以及它们在消费者心中的重量都已经远超过了皇冠。近几年，皇冠咬紧这三款车型的做法也已经逐渐不现实了。

从此次略降后的价格上看，新一代皇冠的价格已经和奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级十分接近了，丰田这种通过配置和尺寸的优势与豪华中型车进行差异化竞争的方法比之前更加务实。

新一代丰田皇冠在外观设计、尺寸和动力配备上都有变化，总的来说就是长得更年轻，车身更长并计划为皇冠匹配2.0T的涡轮增压动力。我们通过图片直观看一下它的变化。

新一代皇冠轴距保持不变，长度因为造型变化微微增加，基本可以忽略，5米长的车身看上去气势依旧。整体造型更加年轻有活力，仿佛是由一个沉稳的中年人又回到了二三十岁，重新设计的新皇冠处处彰显着自己的活力，外观上大刀阔斧的改革的确带来了更现代的感受。

内饰的设计依旧是大气规矩又不失奢华的风格，用料和做工也没什么可说的，作为挂丰田LOGO的最高级车型，丰田的精细在皇冠上表现的十分明显。在配置上，皇冠的表现也不错，我们在下一页重点看一下它的综合配置表现如何。

配置表现

作为一款中大型车，皇冠在配置上同样令人侧目，并且在欧洲三大豪华品牌的挤压下，丰田在配置上的做的更加到位。

皇冠的整体配置依旧很出色，即便是入门车型的配置也堪称丰富，并且还搭载了并不常见的实用配置，比如雨刷器加热、弹起式发动机罩板等配置。随着车款价格的提高，舒适型、安全性等配置明显的增加，比如nanoe纳米水离子空调在雾霾日益严重的今天有很不错的实用性。下面，我们就逐个车款分析一下，哪一个车款性价比最高。

标准型：指导价27.98万

新一代皇冠的标准型车款再一次拉低了该车型的整体售价，不过这个入门款车型并不像很多车型一样仅仅为了拉低价格，配置上寒酸的离谱。标准型的整体配置基本上相当于中型车的顶配或者次顶配车型的水平，前雨刷加热、膝部气囊这些配置上明显更加高级。最重要的是27.98万的价格算是相当实惠了，中型车的价格买一个舒适的中大型车，对很多消费者来说，吸引力不小。

时尚版：指导价31.08万

比标准型贵3.1万

从时尚型开始配备了天窗和真皮内饰以及定速巡航等提高实际行车舒适和便利性的配置，不过，最重要的是配备了ACC自适应巡航以及预碰撞安全预警功能，利用雷达的探测和计算，能够避免某些追尾事故的发生。在驾驶员没有采取制动情况下，这套系统能够从时速80km/h减速到20km/h。 相比标准型增加的这16项配置也能对得起3.1万元的差价。

精英版：指导价34.28万

比时尚型贵3.2万

精英版的车型增加的配置主要是提高便利性的功能，更大尺寸的多媒体显示屏幕增加了导航和DVD这些功能，驾驶员座椅也增配了座椅记忆和通风功能。虽然精英型增加的配置项不少，但是仔细看一下发现并没有特别大的价值，所以这3.2万元的差价并没有花到位。

豪华版：指导价36.98万

比精英型贵2.7万

豪华型的皇冠增加的配置绝大部分都用在后排上，从座椅的调节方式、加热功能再到集成在后座椅中间的空调和音响控制面板和外接电源，从这款车型开始皇冠不遗余力的照顾了后排的乘客，某种程度上来说这些配置的出现才是皇冠本该具有的，这也让它的性价比得到进一步提升。

此外，能提高操控和舒适性的AVS自适应可变悬架也在豪华型上出现，这套悬架通过点击调节阻尼阀的开口今儿调节减震器阻尼大小达到改变驾驶性能的目的，具体就是可减小加速和制动时车身姿态变化、增强弯道支撑力、降低过沟过坎时的颠簸等。

后排配置的增加让豪华型在整个皇冠车款中显得十分重要，另外AVS自适应可变悬架的增加也让皇冠更舒适具备了硬件基础，对一款明显以舒适为卖点的车型来说，后排乘客的舒适性配置和能根据路况调整悬架软硬的地盘很重要。相对于精英型车款这2.7万元的还是物有所值的。

尊享版：指导价38.58万

比豪华型贵1.6万

顶配的尊享型相对豪华型增加的配置全部都是电子系统，包括全景监控和两个盲点辅助系统，其实相对于很多车型的全景系统，皇冠只在顶配车型上配备全景影像显得有些小家子气了。虽然增加的1.6万对整个车价来说并不多，但是这几项电子配置的增加怎么看怎么像丰田为了提升皇冠档次才加上的。

推荐车型一：2.5AT豪华型

推荐理由：既然都决定买皇冠，还不买一个有皇冠气质的皇冠？

豪华型增加了很多照顾后排乘客的配置，这些配置的增加也与丰田皇冠的身份相得益彰，虽然皇冠在中国早已是跌落枝头的凤凰，但是丰田最高级的车型的身份在豪华型中才能得到最大限度彰显，依靠这些丰富的配置皇冠车内的豪华度也有一定幅度的提升。

推荐车型二：2.5AT标准型

推荐理由：对于够务实的人来说，它一定比奥迪A4L更合适！

入门版车型配置简单不寒酸，够用的同时也有越级配置。如果你正在考虑配置丰富的普通中型车或者入门的奥迪A4l、奔驰C级等豪华品牌中型车，新皇冠的入门级别同样值得认真考虑，超过5米的尺寸、细腻考究的做工，不管是家用还是商用都够面儿够分量。